[napgeo]

Αρχική Δημοσίευση από duzi

Σαν μικρα παιδια κανετε λες και ειναι δικιες σας οι αντιπροσωπειες. Το crosstourer(διασχηζω μια αποσταση τουριστικα) ειναι ενα vfr 1200 με ορθια θεση οδηγησης με κομενη ιπποδυναμη ετσι απλα. Ολα τα honda παντα εκαιγαν κατι παραπανω οπως επισης για αξιοπιστια δεν χρειαζονται συσταση και συζητηση. Η honda παραγει τεχνολογια δεν αντιγραφει και οσο αφορα αξονα και ζαντες με ακτινες νομιζω οτι ολοι απο την ιδια λιμνη ψαρευουνε. Αφου πουλαει το bmw με αυτα τα χαρακτηριστικα κοιτανε να του μιασουνε. Εξαλου τον αξονα δεν τον γενησε η bmw και το συστημα πισω που εχει και ονομαζετε paralever η telelever ( τα μπερδευω ) ειναι πατεντα της ELF και εχει πληρωσει κατι εκκατομυρια για να την παρει και να την χρησιμοποιησει, οποτε... ΤΕΛΟΣ ΚΑΛΟ ΟΛΑ ΚΑΛΑ ολα καλα ειναι και ολα χαλανε αλλα λιγοτερο αλλα περισοτερο σημασια εχει εμεις που τα καβαλαμε να τα ευχαριστιομαστε και να χαιρομαστε οπως μπορουμε και οποτε μπορουμε. Ορθια χιλιομετρα παντα παιδια

Μπράβο φίλε μου. Μιλάς τη γλώσσα της αλήθειας.
Η συγκεκριμένη Βαρβαρέζικη εταιρία απλά σχεδίασε μια μηχανή και βγήκε στην παγκόσμια αγορά για εξεύρεση προμηθευτών . Να και ο λόγος που κάθε χρόνο τα μοντέλα της έχουν σχεδόν όλα διαφορετική ποιότητα κατασκευής.
Για το λόγω αυτό δεν μιλάνε ποτέ για ποιότητα και αξιοπιστία.
Και τι ποιότητα μπορεί να έχει ένας άξονας κατασκευασμένος στην Ανατολική Τουρκία.
Τα χιτώνια στη Μαλαισία και τα Ηλεκτρικά στην Κορέα. Το μόνο που κατασκευάζουν οι Γερμανοί στο συγκεκριμένο μοντέλο είναι το χαλάκι για τα γόνατα όταν βλέπεις τη στάθμη λαδιού...........................