View Single Post
  #32  
Παλιό 26-04-2013, 13:58
forester Ο/Η forester βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2011
Περιοχή: ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ
Μoto: R 1200 GS Triple Black και μπλουζάκια ΚΤΜ
Μηνύματα: 4,214
Προεπιλογή Απάντηση: acrapovic και τα σχετικα.

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από Azazil1200 Εμφάνιση μηνυμάτων
Εννοειτε πως οπου υπαρχει καλο υπαρχει και κακο!!! αχαχαχαχαχα.Ολες οι γνωμες ειναι δεκτες.....!!!!


Ωραία.......



Επειδή κι εγώ έπαθα κάτι παρόμοιο από το πρώην μηχανάκι στο νυν (Tiger 1050), θα σου έλεγα να συμβιβαστείς με το χαρακτήρα του και να το απολαύσεις!
Είναι ένα απόλυτα ισορροπημένο μηχανάκι, άνετο, ταξιδιάρικο, στριφτερό, με φρένα και ικανότητα ελιγμών , στριψίματος και συμπεριφοράς, απίστευτα καλής για τα κιλά και τον όγκο του και όχι μόνο!
Έχει ροπάκλα και σχετικά κοντό κιβώτιο και οι ρεπρίζ του είναι πάρα πολύ καλές. Αρκέσου σ' αυτα και ευχαριστήσου τη μηχανή. Αν ψαχτείς να φτάσεις στην απόδοση του ΚΤΜ που είχες, απλά θα χαλάσεις τις ισορροπίες και ή δε θα έχεις μηχανή της προκοπής (για όλα όπως τώρα.... και κυρίως οικονομικά, μιας και η κατανάλωση είναι στα 2/3 του ΚΤΜ και πιο κάτω), ή θα φτάσεις πολύ ψηλά σε έξοδα
Αν το κάνεις βόλτα σε μια διαδρομή ορεινή, θα διαπιστώσεις ότι πας γρήγορα έως πάρα πολύ γρήγορα, χωρίς προσπάθεια! Με το ΚΤΜ στον ίδιο ρυθμό, κατεβαίνεις λαχανιασμένος. Ενδεχομένως να μπορούσες να πας ακόμα πιο γρήγορα (στο όριο της παραφροσύνης....), ναι το ΚΤΜ μπορεί να σε φτάσει και εκεί, αλλά χάνεις όλα τα άλλα


Περί ορέξεως κολοκυθόπιτα βέβαια, κι εγώ τη γνώμη μου την είπα

Last edited by forester; 26-04-2013 at 13:59.
Reply With Quote