View Single Post
  #14  
Παλιό 24-11-2009, 03:39
ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ's Avatar
ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ Ο/Η ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: R 1200 GS ADV - R 1200 RT - X9 500 EVO - VESPA 200E '86
Μηνύματα: 84,759
Προεπιλογή Απάντηση: Παράλληλη χρήση μεγάλου on-off και παπιού

Πιστεύω πως αυτό που "θέτει" ο Μακάριος,

δεν είναι η αυταπόδεικτη διαφορά παπιού GS,

αλλά το διαφορετικό του πράγματος ...

Μου συμβαίνει κι εμένα, οδηγώντας εναλλάξ

σκούτερ GS και την Adventure ....

Βεβαίως και ξέρεις την απόδοση του κάθε "εργαλείου" σου ...

Αλλά, στα πρώτα λεπτά, πρέπει να "εξοικειωθείς"

με τον συμπλέκτη, το γκάζι κ την απόκρισή του,

τα φλας, την κόρνα, το βάρος της μοτό,

το ύψος, τα φρένα και την απόκρισή τους,

τα φρένα και τις μανέτες

(μπροστινό, πίσω, ποδόφρενο, μόνο δεξιά μανέτα) και, και, και .......

Ακόμη και η GS με την Adve (που ουσιαστικά είναι το ίδιο μηχανάκι)

θέλουν χρόνο προσαρμογής ....
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων,
ο έξυπνος ... του εαυτού του,
αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!!
Reply With Quote