....πίεση ελαστικών.....

[morfeas]

καλημέρα παίδες,


ανεβαίνοντας την Συγγρού σήμερα το πρωί άναψε το κόκκινο λαμπάκι στο καντράν και έδειχνε την πίεση στο πίσω ελαστικό στα 1,2b και ένα ω στα δεξιά της οθόνης! λέω πάθαμε λάστιχο πρωί πρωί μέχρι να πιάσω δεξιά και να σταματήσω κάπου με ασφάλεια έσβησε το λαμπάκι η πίεση επανήλθε στα φυσιολογικά επίπεδα...και εγώ απέκτησα ακόμα μια απορία....

έχει ιδέα κανείς ;;;

[pirate]

μάλλον κόλλησε ο σενσορας !!!!

[morfeas]

Αρχική Δημοσίευση από pirate

μάλλον κόλλησε ο σενσορας !!!!

ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΞΕΚΟΛΛΗΣΕ!!! ΧΑΧΑΧΑ ,

τι να πω προφανώς δεν θα χρειάζεται να τρέχω στο συνεργείο για έλεγχο, έτσι δεν ειναιιιιιιιιιιι;;;;;;;;;;;;

[italos]

Το ίδιο έπαθε προχτές και εγώ φίλος μόνο που η ένδειξη έλεγε "P" σταμάτησα κ εγω....και μετά απο λιγάκι επανήλθε κανονικά!

Πρώτη φορά μου το έκανε σχεδόν μετά απο 2 χρόνια μαζί της!

[emix]

Δημιουργια πανικου χωρις λογο.
Την επομενη φορα που θα συμβει και θα ειναι αληθινο, μπορει να το αγνοησεις, γιατι δεν θα πιστευεις πλεον τις ενδειξεις.

Γι αυτο λεω οτι ο καλυτερος τροπος ειναι μια φορα την εβδομαδα (και ισως δυο) σε βενζιναδικο για ελεγχο. Πραγματικος ομως ελεγχος.

Καλη η τεχνολογια, αλλα να που δεν βοηθα παντα.

[italos]

Έχεις δίκο ηλία...ήμουνα μεσογείων με καμμια 80αρα και μόλις το είδα πανικοβλήθηκα και έκανα πως και πως να κάνω δεξιά!!!

[emix]

Αρχική Δημοσίευση από italos

Έχεις δίκο ηλία...ήμουνα μεσογείων με καμμια 80αρα και μόλις το είδα πανικοβλήθηκα και έκανα πως και πως να κάνω δεξιά!!!

Παντως δεν ξερω απο ποιο σημειο και μετα αρχιζει να υπαρχει σοβαροτατο προβλημα με την ελλειψη πιεσης.

Ο Σπανος καποτε ειχε πει οτι η πιεση στα ελαστικα του ειναι τοσο χαμηλη, αρκει να μην ξεζανταρει το λαστιχο. Ποσο δηλαδη; 1bar; Πιο κατω;
Δεν εχω ιδεα.
1,5-1,7bar βαζουμε στα χωματινα για να πηγαινουν σωστα στην ασφαλτινο δρομο.

[morfeas]

Αρχική Δημοσίευση από emix

Δημιουργια πανικου χωρις λογο.
Την επομενη φορα που θα συμβει και θα ειναι αληθινο, μπορει να το αγνοησεις, γιατι δεν θα πιστευεις πλεον τις ενδειξεις.

Γι αυτο λεω οτι ο καλυτερος τροπος ειναι μια φορα την εβδομαδα (και ισως δυο) σε βενζιναδικο για ελεγχο. Πραγματικος ομως ελεγχος.

Καλη η τεχνολογια, αλλα να που δεν βοηθα παντα.

είναι λογικό ΕΜΙΧ, όταν νιώθεις την μοτοσικλέτα να λειτουργεί κανονικά και σου βγάζει πρόβλημα στην πίεση πανικοβάλλεσαι...όταν οδηγείς με το πρόβλημα , δεν καταλαβαίνεις διαφορά , και επιμένει η ένδειξη ....πανικοβάλλεσαι και κυρίως όταν δεν γνωρίζεις την μοτοσικλέτα (όπως εγώ, πολύ ηλεκτρονικό ρε παιδί μου) πανικοβάλλεσαι!

το θέμα παίδες είναι για εμένα ένα...πρέπει να πάω για έλεγχο;;;


θανκςςςςςς

[Kimwnas]

Από περιέργεια, έχει τσεκάρει/συγκρίνει κανείς τις ενδείξεις πίεσης που δίνει η μηχανή στα λάστιχα με κάποιο πιεσόμετρο? (πχ το αναλογικό της Michellin που θεωρώ κορυφαίο)

[emix]

Αρχική Δημοσίευση από morfeas

είναι λογικό ΕΜΙΧ, όταν νιώθεις την μοτοσικλέτα να λειτουργεί κανονικά και σου βγάζει πρόβλημα στην πίεση πανικοβάλλεσαι...όταν οδηγείς με το πρόβλημα , δεν καταλαβαίνεις διαφορά , και επιμένει η ένδειξη ....πανικοβάλλεσαι και κυρίως όταν δεν γνωρίζεις την μοτοσικλέτα (όπως εγώ, πολύ ηλεκτρονικό ρε παιδί μου) πανικοβάλλεσαι!

το θέμα παίδες είναι για εμένα ένα...πρέπει να πάω για έλεγχο;;;


θανκςςςςςς

Κατ αρχας νομιζω οτι πρεπει να πας για ελεγχο του αισθητηρα.

Το θεμα ομως ειναι οτι γνωριζοντας οτι η μηχανη εχει ενδειξη πιεσης ελαστικων, παρασυρομαστε στο να μην ελεγχουμε ποτε την πιεση σε βενζιναδικο και να περιμενουμε ποτε θ αναψει το λαμπακι για να παμε να κανουμε ελεγχο. Σωστα ή λαθος;
Εχεις παει ποτε σε βενζιναδικο να κανεις ελεγχο;
Για μενα το σωστο ειναι μια-δυο φορες την εβδομαδα σε βενζιναδικο για ελεγχο.

Δεν ειμαι κατα της τεχνολογιας (αλλωστε η δουλεια μου ειναι μηχανικος δικτυων), αλλα απο καποιο σημειο και μετα παραειναι υπερβολικες ολες αυτες οι τεχνολογιες. Ειδικα οταν δεν δουλευουν σωστα και πανικοβαλουν τον κοσμο.