Φίλτρο αέρα Κ&Ν σε F650GS (μονοκίλυνδρο)

[Fuji]

Παιδιά, για δώστε λίγο φως στον αόματο. Σκέφτομαι την αντικατάσταση του "μαμά" φίλτρου αέρα, και τοποθέτηση ενός Κ&Ν. Έχει χρησιμοποιήσει κάποιος τα εν λόγω φίλτρα; Έχει δει κάπια διαφορά αξιοσημείωτη στην απόδοση της μοτο του; Κόστος ξέρουμε; Και εν τέλει, αξίζει τα λεφτά του;

[syan]

Αρχική Δημοσίευση από Fuji

Παιδιά, για δώστε λίγο φως στον αόματο. Σκέφτομαι την αντικατάσταση του "μαμά" φίλτρου αέρα, και τοποθέτηση ενός Κ&Ν. Έχει χρησιμοποιήσει κάποιος τα εν λόγω φίλτρα; Έχει δει κάπια διαφορά αξιοσημείωτη στην απόδοση της μοτο του; Κόστος ξέρουμε; Και εν τέλει, αξίζει τα λεφτά του;

Οι ειδικότεροι πληροφορούν οτι αν ασχολείσαι με τα χώματα μην το βάλεις. Αν όχι αξίζει σαν ανάσα κινητήρα και μακροζωϊα. Τιμή (για το RT) 60-70 ευρώπουλα. Αυτά Νίκο...

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από Fuji

Παιδιά, για δώστε λίγο φως στον αόματο. Σκέφτομαι την αντικατάσταση του "μαμά" φίλτρου αέρα, και τοποθέτηση ενός Κ&Ν. Έχει χρησιμοποιήσει κάποιος τα εν λόγω φίλτρα; Έχει δει κάπια διαφορά αξιοσημείωτη στην απόδοση της μοτο του; Κόστος ξέρουμε; Και εν τέλει, αξίζει τα λεφτά του;

Αδελφέ Νικόλαε η "αξιοσημείωτη διαφορά στην απόδοση" μπορεί να μεταφράζεται και σε αυξημένη κατανάλωση, οπότε ψάξτο καλά.

Α και κοίτα τώρα που ρχεται το Πάσχα να του πιείς το αίμα.

[ARGI]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Αδελφέ Νικόλαε η "αξιοσημείωτη διαφορά στην απόδοση" μπορεί να μεταφράζεται και σε αυξημένη κατανάλωση, οπότε ψάξτο καλά.

Α και κοίτα τώρα που ρχεται το Πάσχα να του πιείς το αίμα.

Nivam, δεν του λές καλύτερα να μην κάψει εφέτος το αρνί του!!!!

[Fuji]

Αρχική Δημοσίευση από ARGI

Nivam, δεν του λές καλύτερα να μην κάψει εφέτος το αρνί του!!!!

Ανάργυρε, δηλώνω λάτρης του εριφίου, και δεινός ψήστης!!!

[pkiriakos]

Αρχική Δημοσίευση από Fuji

Παιδιά, για δώστε λίγο φως στον αόματο. Σκέφτομαι την αντικατάσταση του "μαμά" φίλτρου αέρα, και τοποθέτηση ενός Κ&Ν. Έχει χρησιμοποιήσει κάποιος τα εν λόγω φίλτρα; Έχει δει κάπια διαφορά αξιοσημείωτη στην απόδοση της μοτο του; Κόστος ξέρουμε; Και εν τέλει, αξίζει τα λεφτά του;

Εαν δεν εχεις αλλάξει εξατμίσεις και χαρτογράφηση(με κάποιο power commander) να μην το κάνεις.Θα εχεις μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα αρα η μοτό σου θα επιλέγει να δίνει και πλουσιότερο μίγμα.Τουτέσθιν μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και εξαγωγές καυσίμου σε ενα σύστημα εξατμίσεων μαμά και οχι ελεύθερο με αποτέλεσμα πνίξιμο του κινητήρα σου.Συνεπώς μην περιμένεις διαφορά σε επιδόσεις. Αν είσαι τυχερός και σε δεί ο GEORGE P θα σου γράψει περισσότερα και αναλυτικότερα.

[Fuji]

Αρχική Δημοσίευση από pkiriakos

Εαν δεν εχεις αλλάξει εξατμίσεις και χαρτογράφηση(με κάποιο power commander) να μην το κάνεις.Θα εχεις μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα αρα η μοτό σου θα επιλέγει να δίνει και πλουσιότερο μίγμα.Τουτέσθιν μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και εξαγωγές καυσίμου σε ενα σύστημα εξατμίσεων μαμά και οχι ελεύθερο με αποτέλεσμα πνίξιμο του κινητήρα σου.Συνεπώς μην περιμένεις διαφορά σε επιδόσεις.

χμμμ.... μάλιστα. Λογικοφανές. Πας για μαλλί δηλαδή, και ...

Αρχική Δημοσίευση από pkiriakos

Αν είσαι τυχερός και σε δεί ο GEORGE P θα σου γράψει περισσότερα και αναλυτικότερα.

Κάτσε να το μεταφέρω στο "Ελλάδα και κόσμος/Επικαιρότητα"

[syan]

Αρχική Δημοσίευση από pkiriakos

Εαν δεν εχεις αλλάξει εξατμίσεις και χαρτογράφηση(με κάποιο power commander) να μην το κάνεις.Θα εχεις μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα αρα η μοτό σου θα επιλέγει να δίνει και πλουσιότερο μίγμα.Τουτέσθιν μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου και εξαγωγές καυσίμου σε ενα σύστημα εξατμίσεων μαμά και οχι ελεύθερο με αποτέλεσμα πνίξιμο του κινητήρα σου.Συνεπώς μην περιμένεις διαφορά σε επιδόσεις. Αν είσαι τυχερός και σε δεί ο GEORGE P θα σου γράψει περισσότερα και αναλυτικότερα.

Καλά ακούγεται η δόση θεωρίας Κυριάκο, αλλά σε εμένα, και η ανάσα του κινητήρα είναι αισθητή και η κατανάλωση δεν αυξήθηκε...; (Γιατί ο Νίκος ρωτάει για αποτελέσματα, αν κατάλαβα καλά.!)

[Fuji]

Μια απορία γεννάται. Αλλάζοντας τα κοινά μπουζί με ιριδίου, είδα ένα κλικ σε απόκριση γκαζιού (πιο άμεση), και βελτίωση σε αυτονομία, άρα λιγότερη κατανάλωση. Ένα από τα συν των εν λόγω, θεωρείται δηλαδή η καλύτερη καύση ου μείγματος. Μήπως με την υπόθεση του Κυριάκου, ο εγκέφαλος θα επέλεγε (απ' τη στιγμή που διαπίστωνε καλύτερη καύση) την επιπλέον τροφοδότηση μείγματος - άρα επιπλέον κατανάλωση, πράγμα που τελικά δεν συνέβη;
Μήπως και στην περίπτωση των φίλτρων Κ&Ν (ή άλλων), έχουμε με την παρουσία επιπλέον οξυγόνου τελειότερη καύση, άρα λιγότερα καυσαέρια - λιγότερη κατανάλωση, και ίσως, καλύτερη απόδοση του κινητήρα;;;
Στράτο, το ξανάφερες στο προσκήνιο το θέμα.

[stelios1977]

εχω KN εξατμιση acrapovic σιγουρα ο ηχος ειναι πολυ πιο μπασος,στην καταναλωση στα ιδια ειμαι,για χωμα με τιποτα.