GS Forum Road Training - Κυριακή 2 Ιουνίου 2013 - Πίστα Μεγάρων !!!

[phoenix]

Αρχική Δημοσίευση από giamil

το πιο σημαντικο που πρεπει να μας μεινει σε ολους απ το μαθημα ειναι ο κυριος Ενστικτος οπως ελεγε ο κ.Χουντρας!

Γι αυτο κ καθ ολη την διαρκεια δεν εσβησε το 0.4 κ 0.1 απ τον πινακα που ειναι τα κλασματα δευτερολεπτου που χρειαζεται ενας μεσος ανθρωπος για να σκεφτει (οχι να εκτλεσει) μια αντιδραση (0.4) κ την απολυτη αντιδραση ενος οδηγου GP πχ που ειναι στο (0.1)!!!

Απ το 0.4 ομως μεχρι να πραξει την αντιδραση ο ανθρωπος θελει συνολικα ενα+ ολοκληρο δευτερολεπτο....

1 δευτερολεπτο με 60 χλμ/ωρα ειναι 20 μετρα αποσταση απ οτι ειπε!

αρα βλεπεις τον ταριφα να βγαινει απ το στοπ κ για 1 δευτερολεπτο (η 20 μετρα) δεν κανεις τιποτα!

περα απ αυτα το σημαντικοτερο οπως το εξελαβα εγω απ το μαθημα ειναι να εκπαιδευσουμε τον κυριο Ενστικτο ωστε να εχει την σωστη αντιδραση στην στραβη!

οσο αναφορα την στροφη συμφωνα με το σχεδιαγραμμα του απο πανω εχουμε κ λεμε απο αριστερα προς τα δεξια...

ΚΓ=κρατημα γραμμης? (αν θυμαμαι καλα)
Πρωτη κοκκινη γραμμη=Αρχη φρενων με ενδιαμεσα κατεβασματα ταχυτητων μεχρι να εχεις την ταχυτητα εισοδου στο κιβωτιο για την εκαστοτε στροφη!
Δευτερη κοκ. γραμμη=τελος φρενων

αμεσως μετα γυρνας ωμους κεφαλι προς την στροφη κ βγαζεις το κεφαλι σου εξω απ τον καθρεφτη σου...

αφου εχεις παρει θεση εχεις..

Γα=Γυροσκοπικο αρχη
Γτ=Γυροσκοπικο τελος
Gπ=Γκαζι προοδευτικο
Για=Γυροσκοπικο ισωματος αρχη (για να ισωσεις την μηχανη για την εξοδο απ την στροφη)
Gε=Γκαζι επιταχυνσης
και τελος

Γιτ=Γυροσκοπικο ισωματος τελος


ΑΥΤΑ ΕΝ ΟΛΙΓΗΣ!
για να μην τα λεμε λαθος κ σ αυτους που δεν ειχαν ευκαιρια να κανουν το μαθημα!

ΜΕΝΩ ΑΝΑΥΔΟΣ
ΣΥΜΦΩΝΩ ΑΠΟΛΥΤΑ!!!!!!!!!

[steliosx]

Αρχική Δημοσίευση από giamil

το πιο σημαντικο που πρεπει να μας μεινει σε ολους απ το μαθημα ειναι ο κυριος Ενστικτος οπως ελεγε ο κ.Χουντρας!

Γι αυτο κ καθ ολη την διαρκεια δεν εσβησε το 0.4 κ 0.1 απ τον πινακα που ειναι τα κλασματα δευτερολεπτου που χρειαζεται ενας μεσος ανθρωπος για να σκεφτει (οχι να εκτλεσει) μια αντιδραση (0.4) κ την απολυτη αντιδραση ενος οδηγου GP πχ που ειναι στο (0.1)!!!

Απ το 0.4 ομως μεχρι να πραξει την αντιδραση ο ανθρωπος θελει συνολικα ενα+ ολοκληρο δευτερολεπτο....

1 δευτερολεπτο με 60 χλμ/ωρα ειναι 20 μετρα αποσταση απ οτι ειπε!

αρα βλεπεις τον ταριφα να βγαινει απ το στοπ κ για 1 δευτερολεπτο (η 20 μετρα) δεν κανεις τιποτα!

περα απ αυτα το σημαντικοτερο οπως το εξελαβα εγω απ το μαθημα ειναι να εκπαιδευσουμε τον κυριο Ενστικτο ωστε να εχει την σωστη αντιδραση στην στραβη!

οσο αναφορα την στροφη συμφωνα με το σχεδιαγραμμα του απο πανω εχουμε κ λεμε απο αριστερα προς τα δεξια...

ΚΓ=κρατημα γραμμης? (αν θυμαμαι καλα)
Πρωτη κοκκινη γραμμη=Αρχη φρενων με ενδιαμεσα κατεβασματα ταχυτητων μεχρι να εχεις την ταχυτητα εισοδου στο κιβωτιο για την εκαστοτε στροφη!
Δευτερη κοκ. γραμμη=τελος φρενων

αμεσως μετα γυρνας ωμους κεφαλι προς την στροφη κ βγαζεις το κεφαλι σου εξω απ τον καθρεφτη σου...

αφου εχεις παρει θεση εχεις..

Γα=Γυροσκοπικο αρχη
Γτ=Γυροσκοπικο τελος
Gπ=Γκαζι προοδευτικο
Για=Γυροσκοπικο ισωματος αρχη (για να ισωσεις την μηχανη για την εξοδο απ την στροφη)
Gε=Γκαζι επιταχυνσης
και τελος

Γιτ=Γυροσκοπικο ισωματος τελος

ΑΥΤΑ ΕΝ ΟΛΙΓΗΣ!
για να μην τα λεμε λαθος κ σ αυτους που δεν ειχαν ευκαιρια να κανουν το μαθημα!

Απόλυτα ορθός !!
Βλέπω πρόσεχες στο μάθημα εσύ !!

[asotosios]

Αρχική Δημοσίευση από giamil

αμα μετακινησεις κ την αρχη του γυροσκοπικου μετα την τοποθετηση σωματος ωμου κτλ θα σαι καλυτερα...οπως κ την αρχη της επιταχυνσης...που ειναι μετα το τελος του γυροσκοπικου!

δες ολο το σχεδιο...αριστερα και δεξια του δρομου...μαλλον ειναι σωστο...
ασε που χρονικα αυτα τα σταδια πεφτουν σχεδον μαζι...αρα δυσκολο να τα φτιαξω σχηματικα...και να ειναι και ομορφα...αλλα θα ξαναπροσπαθησω...

[steliosx]

Αρχική Δημοσίευση από phoenix

μπα!!!!!λαθος εκανα? αφου μοιαζαν πολυ τα σχηματα!!!!!!
προβοκατσια!!!!!
θελουν το κακο μου!!!!
μα μου σπειλωσουν την εικονα μου!!!
να μου χαλασουν το image μου!!!!
θα καλεσω εκτακτη ΛΕΛΟΕΔΕ

Μην τους ακούς καθόλου !!
Είναι παλιοχαρακτήρες όλοι τους !!
Αλήτες μηχανόβιοι, τι περιμένεις !!

Εξάλλου σου χρωστάω χάρη, που σε είχα πίσω μου και... δεν με πάτησες !!

[giamil]

Αρχική Δημοσίευση από asotosios

δες ολο το σχεδιο...αριστερα και δεξια του δρομου...μαλλον ειναι σωστο...

Μηπως να το ξαναδεις εσυ?


εχεις προοδευτικη επιταχυνση απ το τελος της τοποθετησης σωματος
κ αρχη γυροσκοπικου πριν την ολοκληρωση της τοποθετησης του σωματος...

κ επισης κ αρχη κ τελος γυροσκοπικου τα χεις πολυ πριν την στροφη!

φιλικα!
κρατα την φωτο του χουντρα καλυτερα!

[gsmaniac]

κατα την ταπεινη μου αποψη............καλο θα ηταν να ξεχασετε τα σχεδια και να βρειτε διαδρομες, να εφαρμοσετε 2-3 πραγματα που μαθατε στο μαθημα

μην σπατε τα καφαλια σας με την θεωρια.......

[anegis]

ΚΓ = Κλείσιμο Γκαζιου...


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[giamil]

Αρχική Δημοσίευση από anegis

ΚΓ = Κλείσιμο Γκαζιου...


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[tolhs]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

κατα την ταπεινη μου αποψη............καλο θα ηταν να ξεχασετε τα σχεδια και να βρειτε διαδρομες, να εφαρμοσετε 2-3 πραγματα που μαθατε στο μαθημα

μην σπατε τα καφαλια σας με την θεωρια.......

Ετσι ακριβως...
οπως τα λεει ο captain..

[MOYTPO]

Γυροσκοπικο ειναι αυτο με το αναποδο τιμονι