Χωρις φοβο και παθος...........

[EvVas]

1200 GS του 05΄
Το πήρα μεταχειρισμένο τον 07/2009 με 20000.
Μόλις το πήρα πήγα αντιπροσωπεία και άλλαξα ball joint (Είχε σχιστεί τελείως).
Επίσης χερούλια (βγάζανε μαυρίλα) αλλά με έτσουξε (γύρω στα 100 € αν θυμάμαι καλά).
25000 χιλ. αλλαγή τσιμούχας εξόδου(άλλαξα και τις φισούνες προληπτικά).
28000 χιλ. αλλαγή μπαταρίας (έβαλα odyssey γιατί ο προηγούμενος ιδιοκτήτης μου είπε ότι άλλαζε μία το χρόνο. Για να δούμε πόσο θα πάει...
30000 χιλ. αλλαγή μπαταρίας συναγερμού.
Τώρα 38000 και συνεχίζουμε.

και δύο φορές έχω επισκευάσει μόνος μου τον διακόπτη του εμπρός φρένου (βγάλσιμο καθάρισμα και επανατοποθέτηση) γιατί έδειχνε ότι το φρένο είναι πατημένο αλλά δεν ήταν. Κάποια στιγμή μάλλον θα χρειαστεί και αυτό αλλαγή.

[EvVas]

Αρχική Δημοσίευση από EvVas

1200 GS του 05΄
Το πήρα μεταχειρισμένο τον 07/2009 με 20000.
Μόλις το πήρα πήγα αντιπροσωπεία και άλλαξα ball joint (Είχε σχιστεί τελείως).
Επίσης χερούλια (βγάζανε μαυρίλα) αλλά με έτσουξε (γύρω στα 100 € αν θυμάμαι καλά).
25000 χιλ. αλλαγή τσιμούχας εξόδου(άλλαξα και τις φισούνες προληπτικά).
28000 χιλ. αλλαγή μπαταρίας (έβαλα odyssey γιατί ο προηγούμενος ιδιοκτήτης μου είπε ότι άλλαζε μία το χρόνο. Για να δούμε πόσο θα πάει...
30000 χιλ. αλλαγή μπαταρίας συναγερμού.
Τώρα 38000 και συνεχίζουμε.

και δύο φορές έχω επισκευάσει μόνος μου τον διακόπτη του εμπρός φρένου (βγάλσιμο καθάρισμα και επανατοποθέτηση) γιατί έδειχνε ότι το φρένο είναι πατημένο αλλά δεν ήταν. Κάποια στιγμή μάλλον θα χρειαστεί και αυτό αλλαγή.

Τελικά άλλαξα και τον διακόπτη κάτω από τη μανέτα του φρένου στα 40000. Δεν πήγαινε άλλο

[dtz]

εγώ την παρέλαβα με 1246 km, από Γερμανία τον Μαιο του 2005.
οι χιλιομετρικές ενδείξεις είναι στο περίπου, και πλέον είναι κατάμαυρο ματ αντί του μαμά μπλέ ( μπλιάχ !)

• 25.000 αλλαγή ball joint ( ήμουνα "ψάρακας" και πήρα άλλο !)
• 30.000 κεντρική εσωτερική τσιμούχα άξονα
• 85.000 αντλία βενζίνης
• 90.000 αισθητήρας πίσω ABS
• 115.000 αισθητήρας κιβωτίου
• 135.000 αισθητήρας κιβωτίου πάλι, αλλά αλλάχθηκε εντός εγγύησης
• 137.000 αλλαγή ball joint ( μπήκε το αρχικό με φούσκα από μπροστινό ψαλίδι Alfa 33, πάθανε πλακάρα στο συνεργείο ! μόλις το είδανε )

να αναφέρω ότι κατ΄εμέ δεν είναι βλάβες η αλλαγή δίσκου ( χωρίς πλατώ κτλ ) στις 90.000 περίπου, ενώ στις 100.000 αλλάχθηκαν δισκόπλακες και τακάκια μπρός πίσω όλα μαζί. Επίσης έχει αλλαχθεί η μπαταρία στις 80.000 περίπου, και τώρα φοράει τη δεύτερη η οποία είναι απλή κλειστού τύπου ( οχι gel).
Στις αναρτήσεις δεν έχω κάνει τίποτα, απλά πλέον μετά από τόσα χιλιόμετρα, και χρήση από trail ride και βουνό, μεχρι γαιδουροφόρτωμα και ταξίδι είναι σε κατάσταση σκισμένης σωβρακοφανέλας, και το χειρότερο δεν έχω καταλήξει τι είναι καλύτερο να κάνω. Μεχρι να αποφασίσω βλέπω το κοντέρ να γράφει 200.000 ...

[DoctorAbo]

Αρχική Δημοσίευση από dtz

εγώ την παρέλαβα με 1246 km, από Γερμανία τον Μαιο του 2005.
οι χιλιομετρικές ενδείξεις είναι στο περίπου, και πλέον είναι κατάμαυρο ματ αντί του μαμά μπλέ ( μπλιάχ !)

• 25.000 αλλαγή ball joint ( ήμουνα "ψάρακας" και πήρα άλλο !)
• 30.000 κεντρική εσωτερική τσιμούχα άξονα
• 85.000 αντλία βενζίνης
• 90.000 αισθητήρας πίσω ABS
• 115.000 αισθητήρας κιβωτίου
• 135.000 αισθητήρας κιβωτίου πάλι, αλλά αλλάχθηκε εντός εγγύησης
• 137.000 αλλαγή ball joint ( μπήκε το αρχικό με φούσκα από μπροστινό ψαλίδι Alfa 33, πάθανε πλακάρα στο συνεργείο ! μόλις το είδανε )

να αναφέρω ότι κατ΄εμέ δεν είναι βλάβες η αλλαγή δίσκου ( χωρίς πλατώ κτλ ) στις 90.000 περίπου, ενώ στις 100.000 αλλάχθηκαν δισκόπλακες και τακάκια μπρός πίσω όλα μαζί. Επίσης έχει αλλαχθεί η μπαταρία στις 80.000 περίπου, και τώρα φοράει τη δεύτερη η οποία είναι απλή κλειστού τύπου ( οχι gel).
Στις αναρτήσεις δεν έχω κάνει τίποτα, απλά πλέον μετά από τόσα χιλιόμετρα, και χρήση από trail ride και βουνό, μεχρι γαιδουροφόρτωμα και ταξίδι είναι σε κατάσταση σκισμένης σωβρακοφανέλας, και το χειρότερο δεν έχω καταλήξει τι είναι καλύτερο να κάνω. Μεχρι να αποφασίσω βλέπω το κοντέρ να γράφει 200.000 ...

+100 και δε φαίνεσαι να είσαι της καφετέριας.
Για τα αμορτισέρ μια και το μηχανάκι σου φοράει white power δε πας στον Τασούλη να στα επισκευάσει και να καθαρίσεις μπαμπακερά ?
Υ.Γ έχουμε ίδιο μηχανάκι και προσωπικά πολύ το γουστάρω