|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|
|
#2
15-11-2013, 21:05
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αλλαγή βενζίνης στο ρεζερβουάρ, μετά από ακινησία.
Απόσπασμα:
δες εδώ Νίκο! http://www.gsforum.gr/f25/%CE%92%CE%...C%CE%BD-43530/ 
|
|
#3
16-11-2013, 13:43
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Αλλαγή βενζίνης στο ρεζερβουάρ, μετά από ακινησία.
Γιάννη, με το ασετόν στη βενζίνη, τι πετυχαίνεις;[/QUOTE]
Λοιπόν, νομίζω πως γίνεται όντως πολύ κακό για το τίποτα, δεν είναι σοβαρό πρόβλημα ο ένας χρόνος ακινησίας: Σκαραβαίος, πήρε μπρός μετά από ...τρία χρόνια!!! Βέβαια, μετά από δυό λεπτά, έσβησε καθώς ρούφηξε λάσπη. Το ασετόν τώρα, "παντρεύει" το νερό με το καύσιμο και καίει σταδιακά το μίγμα, καθαρίζοντας το ντεπόζιτο. Κάνει ότι και το Fuel line cleaner της Protec αλλά κοστίζει πολύυυυυυ λιγότερο. Η αναλογία που συνίσταται είναι 3ml / lt. Δες κι εδώ: http://www.gsforum.gr/f25/Βενζίνη-και-ασετόν-43530/ με τραγουδιστό τρόπο!!
|
|
#4
16-11-2013, 14:05
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Αλλαγή βενζίνης στο ρεζερβουάρ, μετά από ακινησία.
Απόσπασμα:
 Το εάν λειτούργησε (ή γενικότερα μπορεί να λειτουργήσει) ο κινητήρας του σκάφους σου ή του σκαραβαίου του φίλου ή το δικό μου R 51 με βενζίνη μειωμένων οκτανίων είναι άλλο θέμα. Εσύ, ως πρώην χρηματιστής, πρώην εργολάβος και τώρα ως άνεργος μηχανολόγος θα έπρεπε να το γνωρίζεις ….  Απόσπασμα:
 Για τον σκαραβαίο ...και φυσικά δεν υπάρχει πρόβλημα ...και 10 ετών βενζίνη...Το ασετόν τώρα, "παντρεύει" το νερό με το καύσιμο και καίει σταδιακά το μίγμα, καθαρίζοντας το ντεπόζιτο. Κάνει ότι και το Fuel line cleaner της Protec αλλά κοστίζει πολύυυυυυ λιγότερο. Η αναλογία που συνίσταται είναι 3ml / lt. Δες κι εδώ: http://www.gsforum.gr/f25/Βενζίνη-και-ασετόν-43530/ με τραγουδιστό τρόπο!! Το θέμα δεν είναι να ...κάψεις το νερό !!! [/QUOTE]
|
|
#5
15-11-2013, 14:27
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Αλλαγή βενζίνης στο ρεζερβουάρ, μετά από ακινησία.
Πάρε από φαρμακείο μια μεγάλη σύριγγα των 100ml, κι ένα σωληνάκι για ορό με ακροφύσιο, ένωσέ τα και τράβα μέχρι να το αδειάσεις. Μετά, χύσε στο ντεπόζιτο 50 ml καθαρό άνυδρο ασετόν που θα πάρεις από ένα χρωματοπωλείο και φούλαρε με φρέσκια βενζίνη. Καθάρισες! Υπάρχει πάντως και ειδικό εργαλείο για "μετάγγιση", το πουλάν στα βενζινάδικα. Όπως σωστά αναφέρθηκε νωρίτερα, εμείς έχουμε αντλία και το δοχείο είναι ήδη χαμηλά οπότε, δεν παίζει ρομπινέτο...
Last edited by Apirathos; 15-11-2013 at 14:32.
|
|
#7
15-11-2013, 21:03
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Αλλαγή βενζίνης στο ρεζερβουάρ, μετά από ακινησία.
Απόσπασμα:
Καλέ μου Fuji εννοώ γιατί να την αδειάσεις... δεν έχει ημερομηνία λήξης η βενζίνη. 
|
|
#8
16-11-2013, 02:29
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: Αλλαγή βενζίνης στο ρεζερβουάρ, μετά από ακινησία.
Απόσπασμα:
 Σε ενάμιση χρόνο, η βενζίνη χάνει τη "δύναμή" της (τα οκτάνιά της ίσως), με αποτέλεσμα να μην δουλεύει καλά το μοτέρ ... Συν του ότι ανεβάζει θερμοκρασίες ... Δεν θυμάμαι που το είχα διαβάσει, γι' αυτό είμαι επιφυλακτικός στα αποτελέσματα ... 
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!! 
|
|
#9
16-11-2013, 11:15
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Αλλαγή βενζίνης στο ρεζερβουάρ, μετά από ακινησία.
|
|
#10
16-11-2013, 13:01
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Αλλαγή βενζίνης στο ρεζερβουάρ, μετά από ακινησία.
Απόσπασμα:
Απόσπασμα:
Παιδιά πολύ σωστή η θεωρία... άνεργος μηχανολόγος είμαι και εγώ.  Από προσωπική εμπειρία όμως, μετά από διετή ακινησία σε βάρκα, ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΝΕΡΟ, έβαλα μπροστά και πήρε και σχεδόν άμεσα. Το καύσιμο βέβαια βενζίνη. Δεν μπορούσα να την αδειάσω, ήταν 800 λίτρα. Στην αρχή την πήγαινα διστακτικά και μετά μισή ώρα τα έχωσα. Μια χαρά. Ούτε μειωμένη απόδοση δεν διέκρινα. Βάσει προσωπικής εμπειρίας έγραψα.
|
|
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Hybrid Mode
