cc και εκδρομές

[aeriko]

Σας ευχαριστώ για τον κόπο που κάνατε να απαντήσετε (συμβουλέψετε). Από τα γραφόμενά σας μπορώ να καταλήξω στα παρακάτω:
1) Το βασικότερο είναι η παρέα, τα κοινά χνώτα.
2) Προγραμματισμός ταξιδιού έτσι ώστε να πραγματοποιούνται κατά το δυνατόν περίπου 200-300χλμ/μέρα.
3) Επιλογή ομόσταβλων συνταξιδιωτών (800αρια), για να μην αγανακτήσει κανείς.
Και κάτι που δεν κατάλαβα, τι ρόλο παίζει το ''σωληνωτό'' πλαίσιο μέσα σε μια παρέα με 1200αρια;

[kostas-patra]

Αρχική Δημοσίευση από aeriko

Σας ευχαριστώ για τον κόπο που κάνατε να απαντήσετε (συμβουλέψετε). Από τα γραφόμενά σας μπορώ να καταλήξω στα παρακάτω:
1) Το βασικότερο είναι η παρέα, τα κοινά χνώτα.
2) Προγραμματισμός ταξιδιού έτσι ώστε να πραγματοποιούνται κατά το δυνατόν περίπου 200-300χλμ/μέρα.
3) Επιλογή ομόσταβλων συνταξιδιωτών (800αρια), για να μην αγανακτήσει κανείς.
Και κάτι που δεν κατάλαβα, τι ρόλο παίζει το ''σωληνωτό'' πλαίσιο μέσα σε μια παρέα με 1200αρια;

στα πρώτα δύο είμαι μέσα
το τρίτο δεν είναι απαραίτητο για μένα, για τον λόγο που έγραψες εσύ και ο φίλος εκατόνταρχος , όσο γιατί μεταξύ ίδιων μηχανών ταξιδεύει η ίδια τεχνογνωσία και κοινά ανταλλακτικά!

[ntinopoulos]

[QUOTE=aeriko;107817]Σας ευχαριστώ για τον κόπο που κάνατε να απαντήσετε (συμβουλέψετε). Από τα γραφόμενά σας μπορώ να καταλήξω στα παρακάτω:
1) Το βασικότερο είναι η παρέα, τα κοινά χνώτα.
2) Προγραμματισμός ταξιδιού έτσι ώστε να πραγματοποιούνται κατά το δυνατόν περίπου 200-300χλμ/μέρα.
3) Επιλογή ομόσταβλων συνταξιδιωτών (800αρια), για να μην αγανακτήσει κανείς.
Και κάτι που δεν κατάλαβα, τι ρόλο παίζει το ''σωληνωτό'' πλαίσιο μέσα σε μια παρέα με 1200αρια;[/QUOTE
πανο διαφωνω καθετα!τα 800 ειναι λιγα κυβικα δηλαδη?
ενταξει,καλυτερα για ταξιδι τα 1200,αλλα αλλο το ενα αλλο το αλλο!