ΑΠΟΨΕΙΣ - ΓΝΩΜΕΣ

[kostas-patra]

για πρωτάρη στο χώμα η γνώμη μου είναι η εξής:

-σωστά και πρώτα απ όλα τα σωστά λάστιχα, φυσικά χωμάτινα, με χαμηλές πιέσεις
-φυσικά ανάλογο εξοπλισμό οδηγού, μπότες, κράνος, προστασιές
-δεν χρειάζονται ποδιές, δεν χρειάζονται κάγκελα, εκτός και αν πάς σε σπαστήρι δρόμο, με κοτρώνια και κροκάλες
-τα πλατύτερα μαρσπιέ κάνουν όλη τη δουλειά της ισορροπίας όντας όρθιος επι της μοτοσυκλέτας
-αποστάτες στο τιμόνι κάνουν την οδήγηση ξεκούραστη
-βγάλε οτι δεν χρειάζεσαι, ζελατίνες-καθρέφτες-βαλίτσες

όσο πιο μικρά βήματα κάνεις, τόσο καλύτερα μαθαίνεις
####κωσε τις αναρτήσεις, θυμήσου πόσο, για να τις επαναφέρεις μετά
αν δεν βρείς αποστάτες, σήκωσε το τιμόνι ψηλά
μην απενεργοποιήσεις το abs, εκτός και αν ξέρεις τι κάνεις και πάλι, προσοχή στο μπροστινό

προσοχή στις κλειστές στροφές, γιατί άμα σου γείρει λίγο παραπάνω, άσε την καλύτερα, εκτός και αν ξέρεις να δώσεις γκάζι

πλέον απαραίτητη η παρέα σε χωμάτινη εξόρμηση, που κατά προτίμηση να έχει την απαραίτητη πείρα για να σου την μεταδώσει

αν την λυπάσαι, όπως έλεγε η υπογραφή ενός παλικαριού, δεν την χαίρεσαι, εκτός και αν το μόνο που σκέφτεσαι είναι η μεταπωλητική της αξία, οπότε τότε πάσο.

καλές βόλτες

[emix]

Για την 1η σου επαφη με το χωμα δεν χρειαζεται τιποτα αλλο απο κρανος,στολη (κανονικη και οχι εντουρο ή rallye) και τις κανονικες σου μποτες.

Μπες, κανε μια βολτα, δες αν σου αρεσει και μετα πηγαινε και ξηλωσου για λαστιχα,στολη,θωρακα,μποτες εντουρο.
Γιατι να δινεις τσαμπα χρηματα χωρις να ξερεις αν αυτο θα σου αρεσει και θα το συνεχισεις;
Εγω την 1η μου βολτα στο βουνο την εκανα με στριταδικο εξοπλισμο. Ακομα και το Enduro Level 1.

Και για την μηχανη παρε απλα τα σκαφακια που προστατευουν τους κυλινδρους.Ουτε καγκελα, ουτε τιποτα. Οσο πιο ελαφρια ειναι η μηχανη τοσο καλυτερα. Δεν σου φθανουν δηλαδη τα 220κιλα που ειναι ηδη;

Τετοια λαθη εκανα και γω και τα ξηλωσα στο τελος.