D.i.y Αλλαγη φλαντzας θαλαμου καυσης .. σε bmw gs 1100

[point zero]

Αρχική Δημοσίευση από kostas-patra

αδερφέ είσαι ωραίος, είναι εργασίες που θα τις βρούμε μπροστά μας και πολλά ευχαριστώ στους κάθε φορά θαρραλέους μπροστάρηδες.
η φλαντζόκολλα δεν θέλει βιασύνες, ειανι σαν την βενζινόκολλα, θέλει το χρόνο της για να στεγνωσει ελαφρώς, τότε κάνει καλύτερη δουλειά, έτσι μου είχε πεί ένας φίλος, έτσι το κανα στε restoring του παπιού, δίχως κανένα θέμα

αλλά πανάθεμά σε, άλλαξες δαχτυλίδια, έτριψες πιστόνια, άλλαξες φλάντζες και το πήγες το εργαλείο κατευθείαν στον πόλεμο; στο χώμα; δεν περίμενες λίγο να πατήσουν καλά τα ελατήρια;

το εργαλείο πάντως φαίνεται και είναι αξιόμαχο, ακόμα και με ασφάλτινα στις κροκάλες

το πιστόνι το έτριψες με συρματάκι κουζίνας, το ψιλό; δεν καθάριζε με καθαριστικό καμπυρατέρ ολοβραδίς;

λογικά έκανες το ίδιο και στις δύο κεφαλές, έτσι;

πολλές ερωτήσεις έχω, γιατί δε θα αργήσω να το κάνω κι εγώ

Το εμβολο ηταν καθαρο .. δεν ειχε επικαθησεις και καρβουνιλες ...λιγο τριψιμο του εκανα με ψιλο συρμα κουζινας και παλι επανω ...και τα ελατηρια δεν ειχαν τιποτα αναμεσα οποτε δεν ηταν απαραιτητο να πεσουν καθαριστικα κλπ .... Οι βαλβιδες βγηκαν και τριφτικαν με σμυριδαλυφη ...η κεφαλη με συρματακι κουζινας επισεις ... το καθαριστικο απλα το κανει ποιο ομορφο , δεν κερδιζεις τιποτε παραπανω ....
Τωρα οσο αφορα την βολτα στο βουνο ηταν χαλαρη ... δεν πλακωθηκα , δεν εκανα σπιναρισματα και αλλες καφριλες και ο δρομος ηταν βατος ...ανετα πηγαινα με 50km\h και δεν σηκωσα πανω απο 3000rpm ... μονο η σκονη ηταν για το ψυχολογικο