Άναψε η ένδειξη των λαδιών !

[Andreas Ladakis]

Όπως έγραψα πριν σβήνοντας το μοτέρ κι αφήνοντας το να κρυώσει η στάθμη του λαδιού βρίσκεται στο ανώτερο ιδανικό κοιτάζοντας το τζαμάκι. Μπορεί όταν ανάβει η κανάτα του λαδιού αυτό να μην σημαίνει, στάθμη λαδιού αλλά σίγουρα όταν στο info σταματήσεις στο σημείο OIL και σου γράφει OK τότε είναι εντάξει. Με ανησυχεί που μου γράψατε για την αντλία ότι μπορεί να παρουσιάσει πρόβλημα όταν το μοτέρ δουλεύει στις χαμηλές. Γιατί το δικό μου συνήθως δουλεύει στις χαμηλές. Έτσι κι αλλιώς αύριο πάει σ' εξουσιοδοτημένο για να το κοιτάξουν. Ελπίζω μόνο να μην έχω πρόβλημα στο ταξίδι, γιατί το συνεργείο βρίσκεται 170χλμ απ' το σπίτι μου !!! Θα σας ενημερώσω για τις εξελίξεις ! Ευχαριστώ.

[LEADER]

Αρχική Δημοσίευση από Andreas Ladakis

Όπως έγραψα πριν σβήνοντας το μοτέρ κι αφήνοντας το να κρυώσει η στάθμη του λαδιού βρίσκεται στο ανώτερο ιδανικό κοιτάζοντας το τζαμάκι. Μπορεί όταν ανάβει η κανάτα του λαδιού αυτό να μην σημαίνει, στάθμη λαδιού αλλά σίγουρα όταν στο info σταματήσεις στο σημείο OIL και σου γράφει OK τότε είναι εντάξει. Με ανησυχεί που μου γράψατε για την αντλία ότι μπορεί να παρουσιάσει πρόβλημα όταν το μοτέρ δουλεύει στις χαμηλές. Γιατί το δικό μου συνήθως δουλεύει στις χαμηλές. Έτσι κι αλλιώς αύριο πάει σ' εξουσιοδοτημένο για να το κοιτάξουν. Ελπίζω μόνο να μην έχω πρόβλημα στο ταξίδι, γιατί το συνεργείο βρίσκεται 170χλμ απ' το σπίτι μου !!! Θα σας ενημερώσω για τις εξελίξεις ! Ευχαριστώ.

Γιατι δεν πας στην Ξανθη που ειναι και διπλα, απο το να τραβιεσαι μεχρι Θεσσαλονικη?

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από Andreas Ladakis

Όπως έγραψα πριν σβήνοντας το μοτέρ κι αφήνοντας το να κρυώσει η στάθμη του λαδιού βρίσκεται στο ανώτερο ιδανικό κοιτάζοντας το τζαμάκι. Μπορεί όταν ανάβει η κανάτα του λαδιού αυτό να μην σημαίνει, στάθμη λαδιού αλλά σίγουρα όταν στο info σταματήσεις στο σημείο OIL και σου γράφει OK τότε είναι εντάξει. Με ανησυχεί που μου γράψατε για την αντλία ότι μπορεί να παρουσιάσει πρόβλημα όταν το μοτέρ δουλεύει στις χαμηλές. Γιατί το δικό μου συνήθως δουλεύει στις χαμηλές. Έτσι κι αλλιώς αύριο πάει σ' εξουσιοδοτημένο για να το κοιτάξουν. Ελπίζω μόνο να μην έχω πρόβλημα στο ταξίδι, γιατί το συνεργείο βρίσκεται 170χλμ απ' το σπίτι μου !!! Θα σας ενημερώσω για τις εξελίξεις ! Ευχαριστώ.

Οπως ειπε και gemara................ ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!!!

Με αναμενο το λαμπακι του λαδιου δεν παμε πουθενα!!! ειδικα οταν η σταθμη του λαδιου ειανι σε φυσιολογικα επιπεδα!!!!!!!

Τι 170κμ λες? εχεις σκοπο να τα διανυσεις καβαλα??????? θα σου συνιστουσα ΟΧΙ!! να μην το αποτολμησεις!! Καλυτερα να την φορτωσεις στην express service και να πατε παρεα!!!!!

η βλαβη μπορει να ειναι μια απλη επαφη του λαμπακιου μεχρι και βλαβη τρομπας λαδιου!!! Στο μεν πρωτο κανενα προβλημα στο μεν δευτερο η ζημια που θα προκληθει μπορει να αγγιξει και την αξια της μοτοσυκλετας μεταχειρισμενη!!!!!!!

[Gazi]

Αρχική Δημοσίευση από Andreas Ladakis

Όπως έγραψα πριν σβήνοντας το μοτέρ κι αφήνοντας το να κρυώσει η στάθμη του λαδιού βρίσκεται στο ανώτερο ιδανικό κοιτάζοντας το τζαμάκι. Μπορεί όταν ανάβει η κανάτα του λαδιού αυτό να μην σημαίνει, στάθμη λαδιού αλλά σίγουρα όταν στο info σταματήσεις στο σημείο OIL και σου γράφει OK τότε είναι εντάξει. Με ανησυχεί που μου γράψατε για την αντλία ότι μπορεί να παρουσιάσει πρόβλημα όταν το μοτέρ δουλεύει στις χαμηλές. Γιατί το δικό μου συνήθως δουλεύει στις χαμηλές. Έτσι κι αλλιώς αύριο πάει σ' εξουσιοδοτημένο για να το κοιτάξουν. Ελπίζω μόνο να μην έχω πρόβλημα στο ταξίδι, γιατί το συνεργείο βρίσκεται 170χλμ απ' το σπίτι μου !!! Θα σας ενημερώσω για τις εξελίξεις ! Ευχαριστώ.

Εχουμε καμία Εξέλιξη??

[gemara]

Αρχική Δημοσίευση από Andreas Ladakis

Όπως έγραψα πριν σβήνοντας το μοτέρ κι αφήνοντας το να κρυώσει η στάθμη του λαδιού βρίσκεται στο ανώτερο ιδανικό κοιτάζοντας το τζαμάκι. Μπορεί όταν ανάβει η κανάτα του λαδιού αυτό να μην σημαίνει, στάθμη λαδιού αλλά σίγουρα όταν στο info σταματήσεις στο σημείο OIL και σου γράφει OK τότε είναι εντάξει. Με ανησυχεί που μου γράψατε για την αντλία ότι μπορεί να παρουσιάσει πρόβλημα όταν το μοτέρ δουλεύει στις χαμηλές. Γιατί το δικό μου συνήθως δουλεύει στις χαμηλές. Έτσι κι αλλιώς αύριο πάει σ' εξουσιοδοτημένο για να το κοιτάξουν. Ελπίζω μόνο να μην έχω πρόβλημα στο ταξίδι, γιατί το συνεργείο βρίσκεται 170χλμ απ' το σπίτι μου !!! Θα σας ενημερώσω για τις εξελίξεις ! Ευχαριστώ.

Φίλε μου διάβασε το μάνιουαλ της μηχανής σου, όπου στο λέει ξεκάθαρα: Το τζαμάκι και η στάθμη του λαδιού, καμία σχέση δεν έχει με την κανάτα όταν ανάβει. Η κανάτα (όχι η υπογραμμισμένη) ΕΙΝΑΙ ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ=ΚΟΛΛΗΜΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΝ ΕΠΙΜΕΙΝΕΙΣ. Το μόνο που μπορείς να κάνεις είναι να ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙΣ ΑΜΕΣΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΣΒΗΣΕΙΣ.

Επίσης τη στάθμη λαδιού δεν την ελέγχεις όταν "κρυώσει" η μηχανή. Γράφει διαφορετικά τη διαδικασία.

[skippybi]

ποσότητα λαδιού, θερμοκρασία λαδιού, πίεση λαδιού.

3 διαφορετικά πράγματα που πρέπει να ελέγχουμε