Δεν πληρώνω διόδια!!!

[Carduelis]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Αυτο λεγεται τσαμπουκας Ελληνικός και οι τυποι ειναι για φτυσιμο!!!! Εντοιαυτη περιπτωση και το γάλα ειναι πανακριβο στην Ελλαδα, και η βενζινη το ιδιο αλλα δεν παιρνουμε τα μπουκαλια και δεν γεμιζουμε τα ρεζερβουαρ και φευγουμε ανευ πληρωμης όπως ο τυπος κατεβηκε και ανοιξε την μπαρα!!! ετσι δεν ειναι!!!

Αντε να δουμε με τον καινουριο νομο που ποινικοποιει την μη πληρωμη των διοδιων τι θα κανουν αυτοι οι ξεφτιλες!!

Εδώ φίλε Γιώργο έχεις απόλυτο δίκιο! Αυτό το "κίνημα" δεν το καταλαβαίνω! το πολύ πολύ να ρυθμίσουν τα νομικά κενά και μετά να κυνηγήσουν τον κάθε ένα που δεν πληρώνει!
Ολοι αυτοί που σπρώχνουν τον κόσμο όμως να κάνει τέτοιες ενέργειες γιατί δεν κάνουν μια προσφυγή στα ευρωπαικά δικαστήρια? Τζάμπα μάγκες όλοι!

[aeriko]

Συντονιστικό όργανο Πού, πως, πότε;

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από Carduelis

Εδώ φίλε Γιώργο έχεις απόλυτο δίκιο! Αυτό το "κίνημα" δεν το καταλαβαίνω! το πολύ πολύ να ρυθμίσουν τα νομικά κενά και μετά να κυνηγήσουν τον κάθε ένα που δεν πληρώνει!
Ολοι αυτοί που σπρώχνουν τον κόσμο όμως να κάνει τέτοιες ενέργειες γιατί δεν κάνουν μια προσφυγή στα ευρωπαικά δικαστήρια? Τζάμπα μάγκες όλοι!

οι οποίοι ''ολοι αυτοι'' εχουν εξαφανιστει ετσι! Μην το ξεχναμε!!!!! κατι δημαρχοι εκει στην ΒΔ Πελοπονησο που ηταν απο τους πρωτους...εξαφανιστηκαν!!!! Και αφησαν τους τοπικους συλλογους και ιδιωτες να βγάλουν το φιδι απο την τρυπα!!! Κατι ξερουν αυτοι!!!!

Και κατι ακομα, ο δημαρχος που αναφερομαι πηγε να κανει την προσφυγη αλλα διαβαζοντας την νομοθεσια της ΕΕ - την οποια ανεφερα και στο γραμμα μου στο ΜΟΤΟ και την οποια διακριτικα παρελειψαν να δημοσιευσουν ''λογω χωρου'' αλλα ευτυχως για εσας την δημοσιευσα λιγο πιο πανω σε αυτο το νημα - την εσκισε και την πεταξε!! Και παει/πανε τωρα με την βια και με το ετσι θελω να κανουν παιχνιδι βαζοντας τους κατοικους μπροσταντζα!!!
Οχι τσαμπα μαγκες φιλε ΝΟΤΗ αλλα τσαμπα ΑΛΗΤΕΣ!!!!

[frits]

Εγώ εδώ έχω ένα πρόβλημα γιατί από την μία πλευρά και θέλοντας να γίνουν οι δρόμοι ασφαλείς λέω ναι να πληρώσω και δεν με πειράζει που είναι ιδιώτες αρκεί να κάνουν την δουλειά και να την κάνουν σωστά, έχει να κάνει με το ρητό "ΑΠΟ ΤΑ ΔΥΟ ΚΑΚΑ ΝΑ ΔΙΑΛΕΞΟΥΜΕ ΤΟ ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΚΑΚΟ "

Από την άλλη όμως πληρώνουμε τέλη κυκλοφορίας, τα οποία αν δεν κάνω λάθος, όπως όλα τα τέλη είναι ΑΝΤΑΠΟΔΟΤΙΚΑ, που είναι η ανταπόδοση ;

Γιατί για παράδειγμα στην Γερμανία που έχει από τα καλύτερα εθνικά δίκτυα δεν έχει διόδια και οι δρόμοι πέρα από το οδόστρωμα καλύπτουν όλες τις προδιαγραφές (βιολογικός καθαρισμός ομβρύων υδάτων πριν βγουν στον υδροφόρο ορίζοντα). Ελάτε να σας δείξω εδώ στο Μενίδι κάτω από την Αττική οδό τα λούκια που ρίχνουν ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ το νερό της βροχής μέσα σε παραπόταμο του Κηφισού.

Και για να καταλήξω γιατί ξέφυγα, οι ίδιοι εργολάβοι που μέχρι τώρα έχουν κατασκευάσει ότι υπάρχει ατην Ελλάδα από άποψη υποδομών με την ευθύνη και τον έλεγχο του δημοσίου και τα έχουν κάνει όπως τα έχουν κάνει γιατί τώρα να κάνουν σωστά την δουλειά τι έχει αλλάξει δηλαδή ;

Πάρτε τα Τέμπη, μην μου πει κανείς ότι έτυχε η κατολίσθιση να συμπέσει με το άνοιγμα των τούνελ, απλά δεν είχαν γίνει οι μελέτες που έπρεπε για λόγους μείωσης του κόστους πάντα, και τώρα....

[frits]

Και για όσους αρέσκονται σε νόμους και ερμηνείες διαβάστε και αυτό.

ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ !

Πολίτες από ολόκληρη τη χώρα οργανώνονται, συγκρούονται μετωπικά, αρνούνται να πληρώσουν τα διόδια .
ΑΝΤΙΔΡΟΥΜΕ ...,γιατί έχουμε χρυσοπληρώσει την Ε.Ο., από τη φορολογία και από τα πανάκριβα διόδια που τόσα χρόνια πληρώνουμε, καλούμαστε να πληρώνουμε για έργα που το κράτος είχε και έχει υποχρέωση να κατασκευάσει και να παρέχει δωρεάν στους πολίτες.

Η συμμετοχή στην «επιτροπη αγωνα» της περιοχης ΣΟΥ ειναι συμαντικη προϋποθεση!

ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ
Τι ακριβώς κάνω όταν θέλω να μην πληρώσω?
Σταματάτε στο Γκισέ των διοδίων. Αναφέρεται στον υπάλληλο πολύ ευγενικά ότι «Σαν πολίτης αρνούμαι να πληρώσω γι’ αυτό δρόμο διόδια.Ο αριθμός κυκλοφορίας μου είναι ……………. . Γεια σας !!!!! Και απομακρυνόμαστε από το Γκισέ!!!!!
(Αρνουμαστε να δώσουμε οποιοδήποτε άλλο προσωπικό στοιχειό. Αν θέλουν ας μας βρουν από το αρ. Κυκλοφορίας. Άλλωστε είναι μια ιδιωτική εταιρία!!!
——————————————————————————————-
Η άρνηση πληρωμής διοδίων, είναι παράβαση του ΚΟΚ ;
Όχι. Ο νέος ΚΟΚ δε αναφέρει τίποτα που να έχει σχέση με τα διόδια.
——————————————————————————————-Τι ορίζει ο Κ.Ο.Κ. για τον αυτοκινητόδρομο ;
Ο Κ.Ο.Κ στη σελιδα 14 αναφερει:Aυτoκινητόδρoμoς: Οδός ειδικής μελέτης και κατασκευής για την κυ-κλoφoρία αυτοκινήτων οχημάτων και μοτοσικλετών, η oπoία δεν εξυπηρετείτις συνoρεύoυσες με αυτήν ιδιoκτησίες και η oπoία:α) διαθέτει, εκτός ειδικών σημείων ή πρoσωρινά, χωριστά oδoστρώματαγια τις δύο κατευθύνσεις της κυκλoφoρίας, πoυ διακρίνονται μεταξύ τoυς είτεμε διαχωριστικές νησίδες είτε, κατ’ εξαίρεση, με άλλα μέσα,β) δεν διασταυρώνεται ισόπεδα με άλλη oδό, μoνoπάτι, σιδηρoδρoμική ήτρoχιoδρoμική γραμμή καιγ) έχει χαρακτηριστεί με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος Χω-ροταξίας και Δημόσιων Έργων και έχει ειδική σήμανση με πινακίδες ως αυτoκινητόδρoμoς. http://www.yme.gr/imagebank/categories/KOK_pdf.pdf
——————————————————————————————-Υπάρχει κάποια νομική μας προστασία ;
Όλοι η προσπάθεια μας είναι εθελοντική.Ναι υπάρχει δικηγόρος.
__________________________________________________________________________ Γνωρίζετε Αν έχει επιβληθεί πρόστιμο σε κάποιον ;
Όχι. Μέχρι τώρα δε ξέρουμε κάποιον που με το νέο καθεστώς έχει επιβληθεί πρόστιμο.Η γνώμη μας είναι ότι δε μπορεί μια ιδιωτική εταιρεία να επιβάλει διοικητικό πρόστιμο που να ενσωματωθεί στε οφειλή μας προς την εφορία.Αυτό που ίσος μπορεί να κάνει είναι να διεκδικήσει την «οφειλή» με αγωγή προς τον καθένα ξεχωριστά.
Τ0 ερώτημα είναι :- Κατά πόσο την συμφέρει και θέλει να πάει κάποιο θέμα στο δικαστήριο?
————————————————————————————- ΑΝΤΙΔΡΟΥΜΕ ...,γιατί οι κάτοικοι και οι εργαζόμενοι , που έχουμε χρυσοπληρώσει την Ε.Ο., από τη φορολογία και από τα πανάκριβα διόδια που τόσα χρόνια πληρώνουμε, καλούμαστε να πληρώνουμε για έργα που το κράτος είχε και έχει υποχρέωση να κατασκευάσει και να παρέχει δωρεάν στους πολίτες.

ΓΙΑΤΙ ΔΙΚΑΙΟΥΜΑΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΠΟΥ ΖΗΤΑΕΙ Η ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ Επιθυμία και επιδίωξη όλων είναι η πλήρης κατάργηση των διοδίων, αλλά μέχρι να επιτευχθεί είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε τις διατάξεις που ισχύουν σήμερα. Για τους χρήστες της ΠΑΘΕ ισχύει ο νόμος 3555/2007 (που κύρωσε την σύμβαση της εταιρίας ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. με το ελληνικό Δημόσιο). Για τους κατοίκους των περιοχών όπου λειτουργούν διόδια, ισχύει ο νόμος 2539/1997, που τους απαλλάσσει από την υποχρέωση καταβολής διοδίων και φυσικά για όλους ισχύει το Σύνταγμα της Ελλάδας.Ειδικότερα, ο νόμος 3555/2007 ΦΕΚ 81 Α, προβλέπει:- Άρθρο 24.2.2: ισχύει η αρχή καθορισμού των διοδίων-τελών, ανάλογα με τη διανυόμενη από το χρήστη απόσταση.- Άρθρο 24.1.3: ο Παραχωρησιούχος υποχρεούται να μεριμνήσει για την σταδιακή εγκατάσταση ηλεκτρονικού συστήματος.- Άρθρο 18.2.2: μέσα σε 20 μήνες, ήτοι μέχρι τις 26/12/2008, θα έπρεπε να είχανολοκληρωθεί όλα τα έργα και εγκαταστάσεις στο τμήμα της Εθνικής Οδού Μεταμόρφωση-Σχηματάρι (εκτός από τον Α/Κ Βαρυμπόμπης).- Άρθρο 18.2.3: μέσα σε 32 μήνες, ήτοι μέχρι τις 26/12/2009, θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί όλα τα έργα και εγκαταστάσεις στο τμήμα της Εθνικής Οδού Μεταμόρφωση-Αγ.Κωνσταντίνος, δηλαδή ΚΑΙ το πλήρες ηλεκτρονικό σύστημα που αναφέρεται στο άρθρο 24.2.5.Από τα παραπάνω προκύπτει ότι η δυνατότητα που δόθηκε στον Παραχωρησιούχο να τοποθετήσει μετωπικά διόδια στις Αφίδνες και να εισπράττει Διόδια για όλο το τμήμα των 51χλμ., από Μεταμόρφωση έως Σχηματάρι, ανεξάρτητα από την διανυόμενη απόσταση, εκτός από το ότι έχει νομικά κενά που θα αναφερθούν στη συνέχεια, ήταν και εντελώς προσωρινού χαρακτήρα, μέχρι δηλαδή να εκπνεύσουν οι τμηματικές προθεσμίες του άρθρου 18. Επομένως, η λειτουργία των διοδίων με τον σημερινό τρόπο είναι εντελώς αυθαίρετη και παράνομη.
ΝΟΜΙΚΑ ΚΕΝΑ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ 3555/20071.
Τα διόδια στο τμήμα των 51χλμ., της ΠΑΘΕ από Μεταμόρφωση έως Σχηματάρι, που έχει κατασκευαστεί από χρηματοδότηση του Ελληνικού Δημοσίου και της Ευρωπαϊκής Ενωσης, δεν έχουν ανταποδοτικό χαρακτήρα για τους χρήστες, δεδομένου ότι το μεγαλύτερο μέρος τους (65% έως 90%) προορίζεται για την κατασκευή της Ιόνιας Οδού, στο Δυτικό τμήμα της χώρας και έτσι παραβιάζονται τα Άρθρα 4.2 και 4.5 του Συντάγματος, που ορίζουν ότι: «οι Έλληνες έχουν ίσες υποχρεώσεις και συνεισφέρουν στα δημόσια βάρη, ανάλογα με τις δυνάμεις τους».2. Η επιβολή διοδίων που αντιστοιχούν σε χρήση 51χλμ. σε όσους εισέρχονται/εξέρχονται από ενδιάμεσους κόμβους, μεταξύ των οποίων μεσολαβεί ο σταθμός διοδίων των Αφιδνών, είναι αντίθετη με τα άρθρα 24.2.2, 24.1.3 & 24.2.5 του νόμου 3555/2007, καθώς και με το άρθρο 25 του Συντάγματος, γιατί συνιστά καταχρηστική άσκηση δικαιώματος και δεν σέβεται την αρχή της αναλογικότητας (π.χ. για τα 6χλμ. από Αφίδνες μέχρι Αγ. Στέφανο, καλούμαστε να πληρώσουμε για χρήση 51χλμ.).

ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΝΗΣΗ ΠΛΗΡΩΜΗΣ

Στο άρθρο 24.1.5(2), εδάφια (i) και (ii), προβλέπεται ότι ο Παραχωρησιούχος μπορεί να απαιτήσει από το χρήστη που δεν πλήρωσε, την καταβολή του 20πλάσιου του αντιτίμου σαν αστική ποινή με τις ακόλουθες προϋποθέσεις και διαδικασίες:α) Πρέπει να έχει πάρει άδεια από την Αρχή Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων για να εγκαταστήσει και να χρησιμοποιεί κάμερες.β) Να στείλει στο αρμόδιο Υπουργείο την φωτογραφία των πινακίδων με σημείωση του χρόνου διέλευσης. Το υπουργείο πρέπει μέσα σε 5 ημέρες να του παρέχει τα στοιχεία του κατόχου του οχήματος. Στη συνέχεια, ο Παραχωρησιούχος μπορεί να ζητήσει την έκδοση διαταγής πληρωμής, εφ΄όσον περάσουν 15 ημέρες και ο χρήστης δεν έχει πληρώσει.Η διάταξη όμως αυτή του άρθρου 24.1.5 είναι αντισυνταγματική γιατί:α) δεν παρέχει στον πολίτη το δικαίωμα της προηγούμενης ακρόασης (άρθρο 20.2), καιβ) γιατί παρέχει στο προσωπικό του Παραχωρησιούχου (ο οποίος μπορεί να προσλαμβάνει οποιονδήποτε, για οποιοδήποτε χρονικό διάστημα και με ανεξέλεγκτα προσόντα και ιδιότητες) αρμοδιότητες δημοσίου υπαλλήλου (άρθρο 103.1 του Συντάγματος).Στο ίδιο άρθρο, ρητά αναφέρεται ότι το Δημόσιο (Αστυνομία, Τροχαία και Δ.Ο.Υ.) δεν έχει καμία ανάμειξη στη διαδικασία επιδίωξης είσπραξης του αντιτίμου και της αστικής ποινής, πρόκειται δηλαδή για μια οικονομική διαφορά μεταξύ του ιδιώτη χρήστη και του ιδιώτη ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.Για όλους τους παραπάνω λόγους, είναι σχεδόν βέβαιο ότι εάν ο Παραχωρησιούχος προσπαθήσει μέσω διαταγής πληρωμής να εισπράξει πρόστιμα από τους πολίτες που αρνούνται να πληρώσουν διόδια, τα Δικαστήρια όπου αυτοί θα προσφύγουν, θα τους δικαιώσουν και η εταιρεία θα έχει γενικότερα προβλήματα σχετικά με τη νομιμότητα της Σύμβασής της.Εκτός όμως από την παράνομη, αυθαίρετη και καταχρηστική απαίτηση καταβολής Διοδίων, η μη συμμόρφωση του Παραχωρησιούχου με τις συμβατικές του υποχρεώσεις και η αδιαφορία του Δημοσίου, έχουν προκαλέσει προβλήματα οδικής ασφάλειας στον επικίνδυνο και ημιτελή παράπλευρο δρόμο (παράδρομο) από τον Άγιο Στέφανο μέχρι τη Μαλακάσα διότι:α) Για να αποφύγουν τα διόδια των Αφιδνών, σχεδόν όλα τα φορτηγά διεθνών μεταφορών, κινούνται στον παράδρομο, ο οποίος πλέον είναι γεμάτος λακκούβες και εξογκώματα. Αυτό συμβαίνει διότι οι προδιαγραφές του δεν αφορούν βαριά κυκλοφορία, δεν έχει διαχωριστική λωρίδα, αλλά ούτε και κατάλληλη σήμανση, με αποτέλεσμα συνεχή πρόκληση ατυχημάτων και πολύ μεγάλη ταλαιπωρία. Ο παράδρομος, αντί να εξυπηρετεί τους κατοίκους και την τοπική κυκλοφορία, έχει αποκτήσει κίνηση επιπέδων εθνικής οδού.β) Από τη δεξιά πλευρά του παράδρομου (με φορά κίνησης προς Αθήνα), αυτός παραμένει ημιτελής, αφού διακόπτεται στη Μαλακάσα (από τη Σφενδάλη έως τις Αφίδνες), στις Αφίδνες (από την ιδιοκτησία του κ. Παπαρούνη), αλλά και στον Αγ. Στέφανο (από το στρατόπεδο της 651ΑΒΥΠ).

Εμείς οι κάτοικοι και οι εργαζόμενοι των περιοχών, δεν υποκύπτουμε στο εκβιαστικό δίλημμα του τύπου “να πληρώνουμε το παράνομο χαράτσι ή να διακινδυνεύουμε τη ζωή μας στον άθλιο και ημιτελή παράδρομο”.

Αποφασίσαμε ΝΑ ΜΗΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ, να μη δίνουμε το ονοματεπώνυμό μας και αρνούμαστε να παραλάβουμε οποιοδήποτε χαρτί,
ΕΜΠΙΣΤΕΥΟΜΕΝΟΙ την κρίση των Δικαστηρίων.

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από frits

..............................................................Ο Κ.Ο.Κ στη σελιδα 14 αναφερει:Aυτoκινητόδρoμoς: Οδός ειδικής μελέτης και κατασκευής για την κυ-κλoφoρία αυτοκινήτων οχημάτων και μοτοσικλετών, η oπoία δεν εξυπηρετείτις συνoρεύoυσες με αυτήν ιδιoκτησίες και η oπoία:α) διαθέτει, εκτός ειδικών σημείων ή πρoσωρινά, χωριστά oδoστρώματαγια τις δύο κατευθύνσεις της κυκλoφoρίας, πoυ διακρίνονται μεταξύ τoυς είτεμε διαχωριστικές νησίδες είτε, κατ’ εξαίρεση, με άλλα μέσα,β) δεν διασταυρώνεται ισόπεδα με άλλη oδό, μoνoπάτι, σιδηρoδρoμική ήτρoχιoδρoμική γραμμή καιγ) έχει χαρακτηριστεί με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος Χω-ροταξίας και Δημόσιων Έργων και έχει ειδική σήμανση με πινακίδες ως αυτoκινητόδρoμoς. http://www.yme.gr/imagebank/categories/KOK_pdf.pdf
——————————————————————————————-Υπάρχει κάποια νομική μας προστασία ;
................................................................

και μονον απο αυτον τον ορο που αναφερω κι εγω στο γραμμα μου στο ΜΟΤΟ και ο οποιος ειναι αντιγραφη απο την Ευρωπαικη νομοθεσια ΟΛΟΙ αυτοι που διαμαρτυρονται εχουν λάθος να διαμαρτυρονται!!!!!!

[S.T]

Zougla online - Η Αστυνομία υπάλληλος των διοδίων!

NewsIt.gr: Αναρμόδια τελικά η ΕΛ.ΑΣ για τα διόδια!

Οι αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ. διαφώνησαν με το σκεπτικό αυτό λέγοντας ότι δεν υπάρχει κάποια διάταξη στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας σχετικά με τη μη καταβολή αντιτίμου και δεν υφίσταται ποινικό αδίκημα. Για το λόγο αυτό, το Αρχηγείο θεωρεί ότι οι υπάλληλοι των διοδίων πρέπει -εφόσον το επιθυμεί η κοινοπραξία- να κρατούν τα στοιχεία του οχήματος και, στη συνέχεια, να βρίσκουν μέσω του υπουργείου Μεταφορών σε ποιον ανήκει το Ι.Χ. και να ακολουθούνται οι προβλεπόμενες διαδικασίες.newsit.gr

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από S.T

Zougla online - Η Αστυνομία υπάλληλος των διοδίων!

NewsIt.gr: Αναρμόδια τελικά η ΕΛ.ΑΣ για τα διόδια!

Οι αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ. διαφώνησαν με το σκεπτικό αυτό λέγοντας ότι δεν υπάρχει κάποια διάταξη στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας σχετικά με τη μη καταβολή αντιτίμου και δεν υφίσταται ποινικό αδίκημα. Για το λόγο αυτό, το Αρχηγείο θεωρεί ότι οι υπάλληλοι των διοδίων πρέπει -εφόσον το επιθυμεί η κοινοπραξία- να κρατούν τα στοιχεία του οχήματος και, στη συνέχεια, να βρίσκουν μέσω του υπουργείου Μεταφορών σε ποιον ανήκει το Ι.Χ. και να ακολουθούνται οι προβλεπόμενες διαδικασίες.newsit.gr

Σπυρακο,

λες να μην βρεθει η λυση? Και οταν βρεθει τι νομιζεις φιλε μου οτι θα σταματησουμε να πληρωνουμε ¨η οτι θα ειμαστε στο απυροβλητο? (οι μην πληρωνωντες)

[S.T]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Σπυρακο,

λες να μην βρεθει η λυση? Και οταν βρεθει τι νομιζεις φιλε μου οτι θα σταματησουμε να πληρωνουμε ¨η οτι θα ειμαστε στο απυροβλητο? (οι μην πληρωνωντες)

Mπα με θυμήθηκες!!!!και σε περίμενα.Τα π.μ δεν τα απαντάς η μου κρατάς μούτρα.

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από S.T

Mπα με θυμήθηκες!!!!και σε περίμενα.Τα π.μ δεν τα απαντάς η μου κρατάς μούτρα.

Αν εννοεις τα τακακια σου απηντησα!!

Μουτρα???????