Αξίζει να βάζουμε 100άρα βενζίνη ;;;;

[BUSA MAKIS]

Αλέξη, η διαφορά που είδες στην απόδοση των χιλιομέτρων δικαιολογούν την αυξημένη τιμή κατά 0,20 € το λίτρο ??

[AlexisK]

Αρχική Δημοσίευση από BUSA MAKIS

Αλέξη, η διαφορά που είδες στην απόδοση των χιλιομέτρων δικαιολογούν την αυξημένη τιμή κατά 0,20 € το λίτρο ??

Όχι , σε καμία περίπτωση ! Εγώ την προτειμώ επειδή έχω "ψαρώσει" οτι βοηθά τον κινητήρα ! Εαν όμως αληθεύει οτι είναι 95αρα και βάζουν πρόσθετο στο πρατήριο τότα να πάει να γ******** την κόβω

[BUSA MAKIS]

Αρχική Δημοσίευση από AlexisK

Όχι , σε καμία περίπτωση ! Εγώ την προτειμώ επειδή έχω "ψαρώσει" οτι βοηθά τον κινητήρα ! Εαν όμως αληθεύει οτι είναι 95αρα και βάζουν πρόσθετο στο πρατήριο τότα να πάει να γ******** την κόβω

Επειδή έχω κι ένα YZF 750 και το βάζω μόνο πίστα και εκεί θέλω η βενζίνη να είναι πάνω από 95 οκτάνια, αγοράζω εξτρά ένα μπουκαλάκι
ενισχυτικό καυσίμου και φτάνω στα 100 οκτάνια στα σίγουρα.

[gemara]

Σας λέω και γω την εμπειρία μου και ομολογία φίλου βενζινά.
Η καλύτερη 100αρα στην Ελλάδα, οποιασδήποτε εταιρείας είναι χειρότερη από οποιαδήποτε απλή 95αρα της υπόλοιπης ΒΔ Ευρώπης.

Είναι κρίμα για την μείωση της απόδοσης που έχουν οι κινητήρες όλων μας.
Η GS1200 γίνεται "άλλη μηχανή" με το που πατάει πόδι στην Ιταλία...

Όλοι μας πρέπει να παίζουμε γύρω στα 90, 92 το πολύ οκτάνια...

[moby_gr]

Αρχική Δημοσίευση από gemara

Σας λέω και γω την εμπειρία μου και ομολογία φίλου βενζινά.
Η καλύτερη 100αρα στην Ελλάδα, οποιασδήποτε εταιρείας είναι χειρότερη από οποιαδήποτε απλή 95αρα της υπόλοιπης ΒΔ Ευρώπης.

Είναι κρίμα για την μείωση της απόδοσης που έχουν οι κινητήρες όλων μας.
Η GS1200 γίνεται "άλλη μηχανή" με το που πατάει πόδι στην Ιταλία...

Όλοι μας πρέπει να παίζουμε γύρω στα 90, 92 το πολύ οκτάνια...

[BUSA MAKIS]

Αρχική Δημοσίευση από gemara

Σας λέω και γω την εμπειρία μου και ομολογία φίλου βενζινά.
Η καλύτερη 100αρα στην Ελλάδα, οποιασδήποτε εταιρείας είναι χειρότερη από οποιαδήποτε απλή 95αρα της υπόλοιπης ΒΔ Ευρώπης.

Είναι κρίμα για την μείωση της απόδοσης που έχουν οι κινητήρες όλων μας.
Η GS1200 γίνεται "άλλη μηχανή" με το που πατάει πόδι στην Ιταλία...

Όλοι μας πρέπει να παίζουμε γύρω στα 90, 92 το πολύ οκτάνια...

Και έχουμε την ακριβότερη βενζίνη στην Ευρώπη.

[paschalis]

Στην Ιταλια ΔΕΝ υπαρχει σουπερ αμολυβδη.
Στα Σκοπια εχει 1.30 η απλη και 1.32 η σουπερ αμολυβδη.
Στη Βουλγαρια 1.22 με 1.34
Στην Αυστρια περυσι 1.32 με 1.34 αντιστοιχα..
Στη Γερμανια περυσι η διαφορα εως 8 λεπτα..δε θυμαμαι τις τιμες.
Καποιος δουλευει καποιον.....

[ALX]

Αρχική Δημοσίευση από pritsos

υ.γ. τους καλοκαιρινους μηνες, τις θερμες μερες δεν βαζουμε βεζινη την ημερα, διοτι λογω της θερμικης διογκωσης της βενζινης χανουμε και χρημα και καυσιμο

υ.γ2. δουλευω σε δεξαμενοπλοια οποτε τα βλεπω καθημερινα το πως μπορεις να ''κερδισεις'' βενζινα!

Ρε φίλος... δεν είναι λίγο τραβηγμένο από τα μαλλιά αυτό? Ποια η τεράστια διαφορά της θερμοκρασίας της βενζίνης στις υπόγειες δεξαμενές των πρατηρίων τα πρωινά με τα μεσημέρια? Και πόση διαφορά θα έχει διόγκωση της βενζίνης όταν μιλάμε για 20 λίτρα? Να χάσεις 0,1 λίτρα στα 20? (κι αυτό υπερβολικό είναι... αλλά τέσπα)
Περισσότερο σε κλέβει η αντλία που είναι ρυθμισμένη να κλέβει, παρά από αυτό. Μακάρι να ήταν σωστοί οι βενζινάδες και να μην έκλεβαν οι αντλίες τους κι ας έβαζα κάθε μέρα ντάλα μεσημέρι Αυγούστου βενζίνη!

ΥΓ: Εγώ έχω βρει αποδεδειγμένα δύο πρατήρια που στα 20 λίτρα σε δαγκώνει η αντλία τους από 1,5 μέχρι 2 λίτρα! Τι να λέμε από κει και πέρα για διόγκωση βενζίνης που είναι αμελητέες οι διαφορές?

[sain]

Αρχική Δημοσίευση από gemara

Σας λέω και γω την εμπειρία μου και ομολογία φίλου βενζινά.
Η καλύτερη 100αρα στην Ελλάδα, οποιασδήποτε εταιρείας είναι χειρότερη από οποιαδήποτε απλή 95αρα της υπόλοιπης ΒΔ Ευρώπης.

Είναι κρίμα για την μείωση της απόδοσης που έχουν οι κινητήρες όλων μας.
Η GS1200 γίνεται "άλλη μηχανή" με το που πατάει πόδι στην Ιταλία...

Όλοι μας πρέπει να παίζουμε γύρω στα 90, 92 το πολύ οκτάνια...

Έτσι όπως τα λες, καλύτερα νοθευμένη 100άρα παρά 95άρα που είναι 90, 92
Ή κατάλαβα λάθος;;;;

[vpentza]

τα GS δεν εχουν προβλημα με τα οκτάνια που τα ταίζουμε, μόνο εάν η βενζίνη είναι στα 91, απαιτεί επαναπρογραμματισμό στον εγκέφαλο και τίποτε άλλο, κατά τα άλλα το knock sensor φροντίζει για τη διαχείρηση της βενζίνης. Εάν νομίζουμε ότι τα 20-30-40 λεπτα παραπάνω ανά λίτρο θα κάνουν κάποια διαφορά, μάλλον είμαστε μακριά νυχτωμένοι....