Ρύθμιση πίσω ανάρτησης

[GAGARIN]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Οπως σου ειπα και στο τηλεφωνο

Τ=complete turns (anti clock wise)= συνολο στροφων αντιθετως της φορας του ρολογιου
Κ= clicks (anticlockwise)= συνολο στροφων αντιθετως της φορας του ρολογιου.

Και τα δυο σημαινουν οτι οι ρυθμισεις αρχιζουν απο την θεση ''τελειως χαλαρο''!!!
Οσο για το rebound (αποσβεση επαναφορας) στο τηλεφωνο σου ειπα να βαλεις το βιδακι 0,25-0,50 της στροφης απο τερμα σφιχτο!! κι αυτο διοτι διευκρινιζει το επισυναπτομενο οτι 0,25-0,50 στροφες ανοικτο!!! και η διοδος λαδιου αρχιζει να ανοιγει οταν αρχιζεις να ξεβιδωνεις το βιδακι απο το τερμα σφιχτο προς τα αριστερα (anticlockwise)!

ευχαριστω Γιωργο , και χαρηκα που τα ειπαμε!

[aeriko]

Αρα με το ESA η BMW απλοποίησε, αν μπορούμε να το πούμε έτσι, το όλο σύστημα της ανάρτησης και το έκανε πιο εύχρηστο στον μέσο αναβάτη ή απλώς πουλάει φούμαρα; Eάν εγώ με το ESA δεν βρώ την κατάλληλη ρύθμιση που να με ικανοποιεί ή να με κάνει πιό ασφαλή στο δρόμο τότε τι γίνεται;

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από aeriko

Αρα με το ESA η BMW απλοποίησε, αν μπορούμε να το πούμε έτσι, το όλο σύστημα της ανάρτησης και το έκανε πιο εύχρηστο στον μέσο αναβάτη ή απλώς πουλάει φούμαρα;

Aυτο ακριβως Παναγιωτη!!!!!!

Με την διαφορα οτι ο 100κιλος πρέπει να συμβιβασθει καπως!!! Για τον 120κιλο τα πραγματα δυσκολευουν ενω για εναν 140 κιλα ειναι πιο απλα τα πραγματα αφου το βαζει στην θεση ''για δύο'' (75+75) και λυνει το θεμα!!!!!! Αν καταλαβαινεις τι θελω να πω!!

[aeriko]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Aυτο ακριβως Παναγιωτη!!!!!!

Με την διαφορα οτι ο 100κιλος πρέπει να συμβιβασθει καπως!!! Για τον 120κιλο τα πραγματα δυσκολευουν ενω για εναν 140 κιλα ειναι πιο απλα τα πραγματα αφου το βαζει στην θεση ''για δύο'' (75+75) και λυνει το θεμα!!!!!! Αν καταλαβαινεις τι θελω να πω!!

Κατάλαβα απολύτως, αλλά ρε Γιώργο πολύ ρατσιστές αυτοί οι γερμανοί. Ακου εκεί 75 κιλά αναβάτης;

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από aeriko

Κατάλαβα απολύτως, αλλά ρε Γιώργο πολύ ρατσιστές αυτοί οι γερμανοί. Ακου εκεί 75 κιλά αναβάτης;

και να υπηρχε και Γερμανος 75 κιλων να πεις.......παει στι καλο!!!!!! αυτοι ειναι 2 μετρα και 90φευγα!!!

Αλλα μην τους κατηγορεις δεν ειναι οι μονοι, ολοι οι κατασκευαστες στο σεταρισμα / κατσκευη των αναρτησεων των μοτοσυκλετων τους τα 75 κιλα ειναι ο τυφλοσουρτης!!!!!

Για σκεψου και τους γιαπωνεζους......ποσοι ειναι 75 κιλα????