BMW 1200 GS vs KTM ADVENTURE 990

[kostastenere]

Θα σου πω και την δική μου γνώμη από την μικρή ( έως τώρα συμβιωση) με ένα ktm 990 adventure s. Ναι καίει πάρα πολύ , είναι δυστροπο στην πόλη, δεν κάνει το ταξιδι που κάνει το gs, βγάζουν τα τελικά πάρα πολύ ζέστη (πράγμα το οποιο διορθώνεται με aftermarket τελικά). Ομως: μόλις το καβαλήσεις αρχιζεις να χαμογελάς!!!!!!!!!! Στρίβει καταπληκτικα, έχει τρελή αποκριση στο γκάζι, περνάει από παντού, καταπληκτικο ζυγισμα, και στα χώματα........... τι να πω είναι απλα κατσικι,κανίβαλος, αγρίμι, ....., ........, κρικρι, ένα κάρο ζωντανα μαζί. Για μένα αν δεν θέλεις ένα μηχανάκι που να πηγαίνει στο χώμα σχεδόν σαν καθαροαιμο μην κοιτάς το ktm. Αλλά αν το διαλέξεις θα ζητήσει από μόνο του ......βρωμερες καταστάσεις. Γνωμη μου είναι να σκεφτεις τι ακριβώς το θες, σε τι ίσως υστερούσε το 1100, και να αποφασίσεις. Εξάλλου το δίλλημα που έχεις είναι πάρα πολύ ωραίο, είσαι αναμεσα στα δυο κορυφαία μηχανάκια της κατηγορίας, το καθένα κορυφαίο για διαφορετικούς λόγους!Το gs τρελός ταξιδευτης και καλό στα χώματα, το ktm τρελοκάτσικο στα χώματα και καλό στο ταξίδι. . Ελπίζω να βοήθησα !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!






υγ Πάρε το KTM

[ortho]

Αρχική Δημοσίευση από kostastenere

Θα σου πω και την δική μου γνώμη από την μικρή ( έως τώρα συμβιωση) με ένα ktm 990 adventure s. Ναι καίει πάρα πολύ , είναι δυστροπο στην πόλη, δεν κάνει το ταξιδι που κάνει το gs, βγάζουν τα τελικά πάρα πολύ ζέστη (πράγμα το οποιο διορθώνεται με aftermarket τελικά). Ομως: μόλις το καβαλήσεις αρχιζεις να χαμογελάς!!!!!!!!!! Στρίβει καταπληκτικα, έχει τρελή αποκριση στο γκάζι, περνάει από παντού, καταπληκτικο ζυγισμα, και στα χώματα........... τι να πω είναι απλα κατσικι,κανίβαλος, αγρίμι, ....., ........, κρικρι, ένα κάρο ζωντανα μαζί. Για μένα αν δεν θέλεις ένα μηχανάκι που να πηγαίνει στο χώμα σχεδόν σαν καθαροαιμο μην κοιτάς το ktm. Αλλά αν το διαλέξεις θα ζητήσει από μόνο του ......βρωμερες καταστάσεις. Γνωμη μου είναι να σκεφτεις τι ακριβώς το θες, σε τι ίσως υστερούσε το 1100, και να αποφασίσεις. Εξάλλου το δίλλημα που έχεις είναι πάρα πολύ ωραίο, είσαι αναμεσα στα δυο κορυφαία μηχανάκια της κατηγορίας, το καθένα κορυφαίο για διαφορετικούς λόγους!Το gs τρελός ταξιδευτης και καλό στα χώματα, το ktm τρελοκάτσικο στα χώματα και καλό στο ταξίδι. . Ελπίζω να βοήθησα !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!






υγ Πάρε το KTM

Τι αντικειμενικότητα!!!!!

[FANISGS]

παρε multistrada φιλε μου!πολυ μπροστα!μα παρα πολυ!!!

[kostastenere]

Αρχική Δημοσίευση από ortho

Τι αντικειμενικότητα!!!!!

πάνω από όλα η αντικειμενικότητα!!!
Τώρα όσο αφορά τα φρένα του σίγουρα δεν έχουν την αίσθηση που έχουν του gs αλλα είναι προσανατολισμένα για χωμάτινη χρηση, κατα την γνώμη μου. Δεν είναι αυτά που περιμένεις απο΄ένα μηχανάκι 100 ίππων στην ασφαλτο αλλα είναι αυτα που θέλεις από ένα μηχανάκι 100 ίππων και 230 κιλών στο χώμα. Αυτα επαναλαμβάνω κατα την δική μου γνωμη, και να προσθέσω ότι τουλάχιστον εμένα δεν με έχουν προβληματίσει ποτέ, και σε νορμάλ αλλά και σε...."υπερβολική " οδηγηση στην ασφαλτο

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από kostastenere

πάνω από όλα η αντικειμενικότητα!!!
Τώρα όσο αφορά τα φρένα του σίγουρα δεν έχουν την αίσθηση που έχουν του gs αλλα είναι προσανατολισμένα για χωμάτινη χρηση, κατα την γνώμη μου. Δεν είναι αυτά που περιμένεις απο΄ένα μηχανάκι 100 ίππων στην ασφαλτο αλλα είναι αυτα που θέλεις από ένα μηχανάκι 100 ίππων και 230 κιλών στο χώμα. Αυτα επαναλαμβάνω κατα την δική μου γνωμη, και να προσθέσω ότι τουλάχιστον εμένα δεν με έχουν προβληματίσει ποτέ, και σε νορμάλ αλλά και σε...."υπερβολική " οδηγηση στην ασφαλτο

Φίλε όταν προσπαθήσεις να ακολουθήσεις GS σε κατάβαση βουνού ,ιδίως φορτωμένος (ταξίδι) , θα καταλάβεις τι εννοώ αναφερόμενος στα φρένα (προσωπική εμπειρία)… τα 10 (!) μέτρα μικρότερο μήκος φρεναρίσματος στις δοκιμές του ΜΟΤΟ δίνουν ένα δείγμα της διαφοράς των 2 μότο που σαφώς δεν είναι μόνο σε αίσθηση !

Τώρα, μιας που μιλάμε για αίσθηση ,για πες μου πως αισθάνεσαι 200αρισμενος και φορτωμένος με τις σαμπρέλες στα λάστιχα ???:
D:

[kostastenere]

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS

Φίλε όταν προσπαθήσεις να ακολουθήσεις GS σε κατάβαση βουνού ,ιδίως φορτωμένος (ταξίδι) , θα καταλάβεις τι εννοώ αναφερόμενος στα φρένα (προσωπική εμπειρία)… τα 10 (!) μέτρα μικρότερο μήκος φρεναρίσματος στις δοκιμές του ΜΟΤΟ δίνουν ένα δείγμα της διαφοράς των 2 μότο που σαφώς δεν είναι μόνο σε αίσθηση !

Τώρα, μιας που μιλάμε για αίσθηση ,για πες μου πως αισθάνεσαι 200αρισμενος και φορτωμένος με τις σαμπρέλες στα λάστιχα ???:
D:

Mα είπα ότι το gs έιναι πολύ καλύτερο στο ταξιδι,εκτός του ότι εγώ στην άσφαλτο δεν......Είναι δύο μηχανάκια με διαφορετικό προσανατολισμό. Τωρα για 200 φορτωμένος τι να σου οω δεν το χω δοκιμάσει(στο μηχανάκι έχω μόνιμα χωμάτινα με δείκτη 130) αλλα΄σίγουρα το tubeless είναι πολύ καλύτερο. Από την άλλη όμως αμα σου στραβώσει μια ζάντα στο βουνό με tubeless την πάτησες αλλα΄με σαμπρέλα δεν έχεις κανένα πρόβλημα (προσωπική εμπειρία).

Να σου πω και κάτι άλλο, δεν τα πολυ εμπιστευομαι τα περιοδικα και τις μετρησεις τους. Μπορει να έχω άδικο αλλα..... Αυτο φυσικα δεν ακυρώνει το γεγονός ότι το gs έχει άγκυρες. Αλλά θα επιμεινω ότι τα φρένα του ktm έιναι περισσότερο προσανατολισμένα για χώμα. Όπως και να χεικ νομίζω πως θα συμφωνίσουμε στο ότι δεν παίρνεις ένα ktm για να μην το βγάλεις χώμα και ένα gs για να μην το ταξιδέψεις! Τα χαραμίζεις κατά την άποψη μου.
Καθε ένα από τα δύο μηχανάκια έιναι κορυφαία στο έιδος τους,δεν νομίζω ότι τήθεται θέμα σύγκρισης. Το θέμα είναι όταν ξεκαβαλάμε να έχουμε ένα χαμόγελο μέχρι τα αυτιά....

[TEOSS]

Αυτό είπα απ΄ την αρχή …εάν είσαι εντουρας και γουστάρεις σχίσιμο στο χώμα η ΚΤΜ είναι μονόδρομος, σε κάθε άλλη χρήση όχι ότι καλύτερο.


Καλύτερα να βάλεις την σαμπρέλα αφού (και αν) στραβώσει η ζάντα …(ευτυχώς όχι προσωπική εμπειρία)…

[kostastenere]

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS

Καλύτερα να βάλεις την σαμπρέλα αφού (και αν) στραβώσει η ζάντα …(ευτυχώς όχι προσωπική εμπειρία)…