Σβησιματακια! Γιατι?

[pepax66]

Αρχική Δημοσίευση από tolis44

Μετα απο την τελευταια επισκεψη στο εξουσιοδοτημενο... δεν βλεπω να λυθηκε το προβλημα...(μου ανεφερε πιθανο προβλημα τησ μοναδας του ΑΒS} Καπου ακουσα οτι κυκλοφορουν μπαταριες που μοιαζουν με φορτηγου!! και τις χρησιμοποιουν αρκετοι για να λυσουν παρομοια προβληματα....ΚΑΜΜΙΑ ΙΔΕΑ...ΚΑΝΕΙΣ?????????

Φίλε μου εάν έχεις πρόβλημα στην μονάδα και φορτηγό να πάρεις δεν κάνεις τίποτα. Η μπαταρία λέγεται odyssey και υπάρχει και ομαδική στο forum επικοινώνησε με τους mods από εδώ: http://www.gsforum.gr/%CE%9F%CE%BC%CE%B1%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%AD%CF%82-%CE%91%CE%B3%CE%BF%CF%81%CE%AD%CF%82-94/%CE%9F%CE%BC%CE%B1%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%B1%CE%B3%CE%BF%CF%81%CE%AC-%CE%BC%CF%80%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B1%CF%82-odyssey-5395/ .

Τα φρένα σου είναι ηλεκτρικά υποβοηθούμενα και ότι και να γίνει θα χαλάς ΠΟΛΥ ρευμα κάθε φορά που πατάς κάποια μανέτα οπότε ρυθμίζουμε την συμπεριφορά μας, αγοράζουμε γερή μπαταρία, αγοράζουμε φορτιστή - συντηρητή, αλλάζουμε υγρά φρένων (υποχρεωτικά κάθε 20.000χλμ) και κάνουμε τον σταυρό μας μη σκάσει η μονάδα (€2500)! Καλή τύχη.

[tolis44]

THANKS...

[dive_nparaskevopoulos]

τα ιδια σβησιματα ειχα και εγω 2 φορες σε πορεια δεν εβγαλε κανα σφαλμα στο καντραν ,αλλα θελω να παω να δω αν εχει κανει καταγραφη στον εγκεφαλο..

εσυ το εψαξες καθολου???????????

[panagiotis.farmer]

Αρχική Δημοσίευση από Capitain

Εγώ πάντως ανοίγω τον αγέρα και ξεκινάω αμέσως μιας και είναι πολύ άβολο το 'τσούφ' όταν έχεις 250+ Kg σε 2 ρόδες..
Οταν ανέβει 1 παύλα η θερμοκρασία τον κλείνω(τον αγέρα) αλλά πάλι οδηγάω μαλακωσά το εργαλείο μέχρι να ζεσταθεί...

Φιλικά, Κωνσταντίνος.

[element]

Είχα σκοπό να ανεβάσω post αλλά τελευταία στιγμή είδα ότι παίζει πολύ αυτό το πρόβλημα.Τα ιδια προβλήματα εχω και εγώ εδώ και έναν μήνα.Κάποια στιγμή μάλιστα πήγαινα με 80χλμ Περιφερειακή και μόλις πάτησα συμπλέκτη έσβισε.Επίσης το ρελαντί δεν είναι καθόλου σταθερό και δείχνει ότι η μαχανή ''μπερδεύεται'' αυτό βέβαια όχι συνέχεια..
Προχθές την πήγα αντιπροσωπεία και έκαναν κάποιο reset στις ρυθμίσεις του ρελαντί.Δούλευε καλά για μία μέρα αλλά σήμερα πάλι τα ίδια!!!!
Η μηχανή ξαναμπήκε μέσα και αναμένω νέα απάντηση.
Τελικά κάποια λύση στην βλάβη αυτή έχει βρεθεί???

[napgeo]

Αρχική Δημοσίευση από gemara

(Προσπαθώ να γράφω ελληνικά και όχι greeklish για να γίνομαι κατανοητός!)

Αν τυχόν βάλετε μπρος και έχετε λίγο τσιμπημένο το γκάζι, ο εγκέφαλος της μηχανής παίρνει τη θέση αυτή της μανέτας σαν την μηδενική.

Μετά όταν κάποια στιγμή η μανέτα αφεθεί ελεύθερη και γυρίσει στο πραγματικό μηδέν, κόβονται οι στροφές χαμηλότερα από το ρελαντί, οπότε και σβήνει. Ούτε ο εγκέφαλος δείχνει τίποτε στο διαγνωστικό, πιθανόν να μην χρειάζεται και κάποια "μαϊμού" αναβάθμιση.

Σβήνετε τη μηχανή, το κλειδί στο χέρι για κανα λεπτό (για να κάνει reset), και ξαναβάζετε μπροστά, χωρίς να ακουμπάτε την μανέτα, όπως εξάλου γράφει και μάνιουαλ της μηχανής...

Δέν θα αρχίσω τα spam...
Τα άλλα γιατί δεν έχουν τέτοια προβλήματα. Μήπως να αλάξετε μαστόρους or Μηχανές. Honda άς πούμε.... Καλά είσαι. Πέρνα κάνα πρωινό για καφέ....

[gemara]

Αρχική Δημοσίευση από napgeo

Δέν θα αρχίσω τα spam...
Τα άλλα γιατί δεν έχουν τέτοια προβλήματα. Μήπως να αλάξετε μαστόρους or Μηχανές. Honda άς πούμε.... Καλά είσαι. Πέρνα κάνα πρωινό για καφέ....

Ναπολέων τέτοια γιαπωνέζικα μηχανάκια είχαμε όλοι μας μικροί και παίζαμε. Στα 22 μου που δεν ήξερα, πήρα και γω HONDA. Τώρα που σοβαρευτήκαμε δεν γυρνάμε πίσω. Αυτά είναι για κάτι γραφικούς που έχουν έρθει εδώ μέσα για να μας κάνουν και μας να κόψουμε την ουρά μας, επειδή την έχουν κομμένη κι αυτοί. Μη σε παρασέρνουν και σένα, υπηρέτησες στο πιο προοδευτικό σώμα...

[napgeo]

Αρχική Δημοσίευση από gemara

Ναπολέων τέτοια γιαπωνέζικα μηχανάκια είχαμε όλοι μας μικροί και παίζαμε. Στα 22 μου που δεν ήξερα, πήρα και γω HONDA. Τώρα που σοβαρευτήκαμε δεν γυρνάμε πίσω. Αυτά είναι για κάτι γραφικούς που έχουν έρθει εδώ μέσα για να μας κάνουν και μας να κόψουμε την ουρά μας, επειδή την έχουν κομμένη κι αυτοί. Μη σε παρασέρνουν και σένα, υπηρέτησες στο πιο προοδευτικό σώμα...

Και ακόμη το υπηρετώ. Μα θέλω να νοιώθω 22άρης γιαυτό είμαι με το χρέπι.

[element]

Αρχική Δημοσίευση από element

Είχα σκοπό να ανεβάσω post αλλά τελευταία στιγμή είδα ότι παίζει πολύ αυτό το πρόβλημα.Τα ιδια προβλήματα εχω και εγώ εδώ και έναν μήνα.Κάποια στιγμή μάλιστα πήγαινα με 80χλμ Περιφερειακή και μόλις πάτησα συμπλέκτη έσβισε.Επίσης το ρελαντί δεν είναι καθόλου σταθερό και δείχνει ότι η μηχανή ''μπερδεύεται'' αυτό βέβαια όχι συνέχεια..
Προχθές την πήγα αντιπροσωπεία και έκαναν κάποιο reset στις ρυθμίσεις του ρελαντί.Δούλευε καλά για μία μέρα αλλά σήμερα πάλι τα ίδια!!!!
Η μηχανή ξαναμπήκε μέσα και αναμένω νέα απάντηση.
Τελικά κάποια λύση στην βλάβη αυτή έχει βρεθεί???

Κανένας με το ίδιο πρόβλημα το οποίο να λύθηκε παιδιά?Με διάφορες αναβαθμίσεις απότι κατάλαβα δεν γίνεται τίποτα και λίγο που έψαξα διαπίστωσα ότι συμβαίνει σε Adventure moto μονο..

[hydrostone]

ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΑΚΡΙΒΩΣ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΧΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ΕΝΩ ΟΔΗΓΑΩ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΞΑΦΝΙΚΑ ΑΚΟΥΓΕΤΕ ΕΝΑΣ ΘΟΡΥΒΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΜΕΡΙΑ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΚΑΙ Η ΜΗΧΑΝΗ ΣΒΗΝΕΙ ΣΤΙΣ ΧΑΜΗΛΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΜΕ ΠΑΤΗΜΕΝΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΠΡΑΓΜΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ ΝΑ ΤΣΑΚΙΣΤΗΣ!!!ΜΟΥ ΤΟ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 10 ΦΟΡΕΣ ΣΕ ΑΣΧΕΤΕ ΩΡΕΣ!! ΚΑΙ ΕΝΩ ΤΟ ΕΙΧΑ ΠΕΙ ΣΤΟ SERVICE ΤΟΥ ΑΝΔΡΙΟΠΟΥΛΟΥ ΣΤΗΝ ΠΑΤΡΑ ΔΕΝ ΗΞΕΡΑΝ ΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΤΑΙΕΙ ΚΑΙ Η ΚΑΤΑΛΗΞΗ ΕΙΝΑΙ Η ΕΞΗΣ!!! 2008 ΜΟΝΤΕΛΟ ΜΕ 17500 ΧΛΜ ΝΑ ΚΑΨΕΙ ΑΝΤΛΙΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΜΕ ΚΟΣΤΟΣ 300 ΕΥΡΩ + ΕΡΓΑΣΙΑ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΕΚΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΠΛΕΟΝ!!!!!ΕΙΝΑΙ Η ΤΡΙΤΗ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΞΕΜΕΝΟ ΜΕ GS1200 ADVENTURE ΚΑΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ Η ΤΕΛΕΥΤΕΑ ΓΙΑΤΙ ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΠΟΥΛΗΜΑ ΒΑΡΕΘΗΚΑ ΝΑ ΦΟΒΑΜΕ ΜΗΝ ΞΕΜΙΝΩ ΣΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΓΩΝΙΑ!!!Η ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΤΟ ΡΕΛΕ ΔΗΛΑΔΗ ΕΧΕΙ ΑΛΑΧΤΕΙ 2 ΦΟΡΕΣ ΚΑΙ Η ΤΕΛΕΥΤΕΑ ΗΤΑΝ Η ΜΑΥΡΗ Η ΕΝΥΣΧΙΜΕΝΗ ΤΗΣ BMW!!