Υπόσχεται μειώσεις στα διόδια

[gsmaniac]

Κυριακή κοντή γιορτή λέει ο λαός και να που αποδεικνύεται σοφός για πολλοστή φορά. Σε δύο μόλις ημέρες οι μπάρες των διοδίων ξανανοίγουν, παρά τις κυβερνητικές προειδοποιήσεις. Εκτιμάται πως γι αυτό μάλλον ο Γ. Μαγκριώτης ανέλαβε πρωτοβουλία, για μειώσεις στις τιμές των διοδίων.
1 σχόλια | Σχολιάστε





Στέλιος Μπαμιατζής Δημοσιεύτηκε: Φεβρουάριος 04 2011 18:34 Ενημερώθηκε: Φεβρουάριος 04 2011 18:38

Πρωτοβουλία ανέλαβε το υπουργειο Υποδομών, έχει ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με τις κοινοπραξίες παραχώρησης και τις τράπεζες, ώστε να μειωθούν οι τιμές στα διόδια.
Όπως δήλωσε ο υφυπουργός Γιάννης Μαγκριώτης "συζητάμε τις μειώσεις των διοδίων και θα τις πετύχουμε. Τις συμβάσεις θα τις διορθώσουμε και αυτό θα γίνει πολύ σύντομα. Τώρα συζητούν και οι παραχωρησιούχοι τις αλλαγές"..
Ο υφυπουργός σημείωσε πως στη διαπραγμάτευση συζητούνται σχεδόν τα πάντα, όπως η δραστική μείωση της τιμής των διοδίων στα τμήματα που είναι υπό κατασκευή, η γενική μείωση των διοδίων στο σύνολο της παραχώρησης του κάθε αυτοκινητοδρόμου, η καθιέρωση εκπτωτικής πολιτικής εκ μέρους των εταιρειών που διαχειρίζονται τα διόδια, αλλά και η διευκόλυνση των τοπικών κοινωνιών με εκπτώσεις και μειωμένες τιμές.
Εντούτοις, ως υπουργός της κυβέρνησης, άφησε αιχμές και για τις αντιδράσεις και τα κινήματα "δεν πληρώνω", λέγοντας πως τα διόδια είναι μέρος της χρηματοδότησης των αυτοκινητοδρόμων και εάν συνεχιστούν όλα αυτά, τότε τα έργα κινδυνεύουν να μη γίνουν ενώ θα υπονομευθεί και το κύρος της χώρας.
Αποδέχτηκε πάντως, για ακόμα μία φορά, πως οι συμβάσεις που έχουν υπογραφεί από την προηγούμενη κυβέρνηση ήταν κακές και το ΠΑΣΟΚ είχε διαφωνήσει.
Όπως όμως σημειώνεται, το μεσημέρι της ερχόμενης Κυριακής πραγματοποιείται νέα κινητοποίηση στο πλαίσιο της οποίας θα ανοίξουν τα διόδια.
Εικάζεται πως όλες αυτές οι κινητοποιήσεις και δη οι επερχόμενες, ανάγκασαν, κατά μία έννοια, την κυβέρνηση να κινηθεί πιο γρήγορα, ίσως και πιο αποφασιστικά στο θέμα της διαπραγμάτευσης με τις εταιρίες και τις τράπεζες.





Text

[adventure]

Για να δούμε .



Ευχαριστούμε Κώστα .

[ortho]

Αυτό που δεν λέει ο Μαγκριώτης είναι πως ποσοστό των διοδίων πηγαίνει στο κράτος, όπως το μεγαλύτερο μέρος της τιμής της βενζίνης είναι φόροι και πάει λέγοντας,

δε μας λέει όμως ότι για να κινήσουμε τα οχήματά μας πληρώνουμε στο κράτος ληστή 5 φορές,

τέλη ταξινόμησης κατά την αγορά,

τέλη κυκλοφορίας,

τέλος μέσα στην ασφάλιση των οχημάτων,

φόρος στη βενζίνη,


διόδια.


Για να μη μας περνάν και για μακάκες!!!

[Arkas]

Αρχική Δημοσίευση από ortho

Αυτό που δεν λέει ο Μαγκριώτης είναι πως ποσοστό των διοδίων πηγαίνει στο κράτος, όπως το μεγαλύτερο μέρος της τιμής της βενζίνης είναι φόροι και πάει λέγοντας,

δε μας λέει όμως ότι για να κινήσουμε τα οχήματά μας πληρώνουμε στο κράτος ληστή 5 φορές,

τέλη ταξινόμησης κατά την αγορά,

τέλη κυκλοφορίας,

τέλος μέσα στην ασφάλιση των οχημάτων,

φόρος στη βενζίνη,


διόδια.


Για να μη μας περνάν και για μακάκες!!!

+ φόρος στις θέσεις σταθμεύσεως,

φόρος στα εισιτήρια των πλοίων

και το εξωφρενικό:

όταν πας να αλλάξεις την χρήση του ακινήτου σου,
από κατοικία σε επαγγελματική
και εφόσον δεν υπάρχει πάρκιν εντός της πολυκατοικίας,
πληρώνεις αναλόγως των τετραγωνικών του ακινήτου
και αντίστοιχες θέσεις σταθμεύσεως στο δρόμο!!!!!!!!!!
από 3.000 έως 5.000 € ή και παραπάνω!!!!

.

[ortho]

Αρχική Δημοσίευση από Arkas

+ φόρος στις θέσεις σταθμεύσεως,

φόρος στα εισιτήρια των πλοίων

και το εξωφρενικό:

όταν πας να αλλάξεις την χρήση του ακινήτου σου,
από κατοικία σε επαγγελματική
και εφόσον δεν υπάρχει πάρκιν εντός της πολυκατοικίας,
πληρώνεις αναλόγως των τετραγωνικών του ακινήτου
και αντίστοιχες θέσεις σταθμεύσεως στο δρόμο!!!!!!!!!!
από 3.000 έως 5.000 € ή και παραπάνω!!!!

.

Πρώτη φορά το ακούω αυτό!!!!!

Και πάνε να μας το παίξουν και δίκαιοι;!

ΟΥΣΤ!!!!

[Fuji]

Γιάννη μου, μας περνάνε για μακάκες. Και πολύ σωστά γράφεις πως τα έργα κατασκευής και συντήρησης των έργων, τα έχουμε χρυσοπληρώσει. Προς τι τα τόσα διόδια; Κι έχουν πιάσει και εξόδους, κλείνουν παρακαμπτηρίους, έλεος! Όποιος υπογράφει συμβάσεις μάσας με συνέταιρο το κράτος, εμείς πρέπει να τον τρώμε στη μάπα; Δεν έχω ταξιδέψει ποτέ εξωτερικό, αλλά από εσάς που το κάνετε, μαθαίνω πως δεν ισχύουν τέτοιες ληστρικές πρακτικές. Και ας μη συγκρίνουμε την ποιότητα του οδικού δικτύου. Που πάνε τα λεφτά του κοσμάκη; Τάτσι-μίτσι-κο κράτος - εταιρείες εκμετάλευσης αυτ/μων; Μπααα ... Άσε που λέγεται πως δεν πληρούν τα εκτρώματά τους πολεοδομικές και περιβαλλοντικές προδιαγραφές, και οι μπάρες κανονικά απαγορεύονται. Αλλά έτσι είναι, για να χτίσεις μια αποθήκη περνάς από 40 κύματα (και καλά κάνεις), για να κάνεις το έκτρωμα, δε σε ενοχλεί κανείς.
Και το ξαναλέω, δε θα είχα πρόβλημα να πληρώσω διόδια (όπως και έκανα), αν υπήρχε πραγματική ανάγκη, αλλά όχι σε κάθε 20 χλμ να τα ακουμπάω στα γκισέ των καρχαριών.

[Jefe]

Bέ παιδιά, αύξησαν την τιμή πρίν λίγες μέρες, στα διόδια της Πατρών-Κορίνθου κ της Κορίνθου-Αθηνών κατά 0,30€! Τώρα συζητούν να μειώσουν τις τιμές των διοδίων.... Θα αποσύρουν αυτήν την αύξηση, κ θα μας κάνουν να νοιώθουμε ανακούφιση, ότι κάτι έγινε.....
Η τιμή γιά τις μοτό στα ανωτέρω κομμάτια της ΠΑΘΕ, είναι 2,20€!


Μας έχουν γιά ηλίθιους! Έλεος πιά!



Jefe

[ckk]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

Κυριακή ...................................................................................πραγματοποιείται νέα κινητοποίηση στο πλαίσιο της οποίας θα ανοίξουν τα διόδια.
Εικάζεται πως όλες αυτές οι κινητοποιήσεις και δη οι επερχόμενες, ανάγκασαν, κατά μία έννοια, την κυβέρνηση να κινηθεί πιο γρήγορα, ίσως και πιο αποφασιστικά στο θέμα της διαπραγμάτευσης με τις εταιρίες και τις τράπεζες.





Text

Και γιατί δεν άλλαζαν τις συμβάσεις πολύ πιο νωρίς, τα ρεμάλια? Άάάααα, θέλουν σπρώξιμο λοιπόν από τους πολίτες. Έ, ας τους το δώσουμε λοιπόν… Ας συνεχίσουμε να τους σπρώχνουμε τα χέρια μας στα κεφάλια τους, τα πόδια μας στα πεσμένα κορμιά τους, ας συνεχίσουμε να σπρώχνουμε τα κλεμμένα και τις περιουσίες τους πίσω στα ταμεία του κράτους – στα ταμεία ΜΑΣ, τέλος ας συνεχίσουμε να τους σπρώχνουμε προς την φυλακή.

Βαρέθηκα, θα προσθέσω το ‘πίσσα και πούπουλα’ στην υπογραφή μου.

[CPretenteriS]

Πάντα το ίδιο "φτηνό" κόλπο... αυξάνουμε κάτι 40%... και μετά από απεργίες... κινητοποιήσεις.... χαμό..... ανακοινώνουν 10% μείωση και κάποιοι νομίζουν ότι έγινε κάτι....

Μας δουλεύουν μπροστά στα μάτια μας...

[tsak8]

ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ

Τόσο απλά..
έχει κανείς την εντύπωση ότι αν όλα ήταν νόμιμα δεν θα είχαν επιβληθει κυρώσεις?
Ούστ..