Πετρελαιοκίνητα IX στο κέντρο της Αθηνας

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από babisadve

............................................................
Όμως οι "αβαρίες" στα πετρέλαια δεν είναι πιο ακριβές??

(βλ. αντλία + μπεκ)

καμια ''αβαρια'' εφοσον το πετρελαιο που βαζεις δεν ειναι....θερμανσης!!!!!!
Το θερμανσης εχει περισσοτερο θειο με αποτελεσμα να καταστρεφει τις αντλιες και τα μπεκ!!!! γιαυτο καπνιζουν καποια ταχι, οχι απο το θειο αλαλ απο τις χαλασμενες αντλιες!
Αν το πετρελαιο ειανι καθαρο η αντλια και τα μπεκ βγαζουν περισσοτερα κμ απο οτι τα αναλογα εξαρτηματα βενζινης!!

Στην Γερμανια, το 1993 ειχα παει με αποσπαση απο την εταιρεια μου, ειχα αυτοκινητο εταιρειας (οπελ ομεγα ντηζελ) με 370,000κμ στο κοντερ και αντλια και μπεκ μαμα!! Βλεπεις το πρωτο πραγμα που εκανα μολις το πηρα ηταν να δω το βιβλιο συντηρησης, που οι εταιρειες εκει τηρουν ευλαβικα, οπου αναγραφοντουσαν ολα τα αναλωσιμα και μη αλλα αντλια και μπεκ δενε ιδα πουθενα. Σε ερωτηση στο εξουσιοδοτημενο που πηγαινε για σερβις για το θεμα πηρα και απο εκει αρνητικη απαντηση!!

Το ιδιο πετρελαιο, με ελαχιστο θειο οπως καισ την Γερμανια, πωλειται και στην Ελλαδα αλλα νοθευεται με θερμανσης....ακομα!!

Οι Ελληνες ταξιτζηδες, πρωτεργατες και πρωτοποροι εξυπνοι που βαζανε θερμανσης, εδω και χρονια εχουν σταματησει αυτην την τακτικη διοτι αλλαζανε αντλιες καθε 50,000κμ η οποια ετσουζε πολυ μιας και στοιχιζει απο 2000ε για τα φτηνα σκοντα οκταβια μεχρι και 4000-5000ε για τα μερσεντες!!

[babisadve]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

καμια ''αβαρια'' εφοσον το πετρελαιο που βαζεις δεν ειναι....θερμανσης!!!!!!
......
Αν το πετρελαιο ειανι καθαρο η αντλια και τα μπεκ βγαζουν περισσοτερα κμ απο οτι τα αναλογα εξαρτηματα βενζινης!!

................

Το ιδιο πετρελαιο, με ελαχιστο θειο οπως καισ την Γερμανια, πωλειται και στην Ελλαδα αλλα νοθευεται με θερμανσης....ακομα!!

......

Αυτά ακριβώς εννοώ.
Δεν φτάσαμε ακόμη το ευρωπαικό επίπεδο καυσίμων.
Οι επαγγελματίες ναι σταμάτησαν το θέρμανσης , αλλά οι αβαρίες είναι εδώ,
(παράπονα υπάρχουν και από ιδιότες με πιο συνετή χρήση δηλ) και το πρόβλημα είναι οτι κοστίζουν.

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από babisadve

Αυτά ακριβώς εννοώ.
Δεν φτάσαμε ακόμη το ευρωπαικό επίπεδο καυσίμων.
Οι επαγγελματίες ναι σταμάτησαν το θέρμανσης , αλλά οι αβαρίες είναι εδώ,
(παράπονα υπάρχουν και από ιδιότες με πιο συνετή χρήση δηλ) και το πρόβλημα είναι οτι κοστίζουν.

Ναι βρε, αλλα απο τον Οκτωμβρη του 2011 το θερμανσης παπαλα!! Το ξεχασες?????
Οποταν θα διατιθεται το κινησης με θειο 10mg/kg οπως και σημερα αντι των 50mg/kg+ του πετρελαιου θερμανσης.

[babisadve]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Ναι βρε, αλλα απο τον Οκτωμβρη του 2011 το θερμανσης παπαλα!! Το ξεχασες?????
Οποταν θα διατιθεται το κινησης με θειο 10mg/kg οπως και σημερα αντι των 50mg/kg+ του πετρελαιου θερμανσης.

...... ήδη κάτι ακούγεται για ''αγροτικό'' πετρέλαιο με μειωμένο κόστος

Παράθυρο μήπως?

[KRASOPATERAS]

Εγώ έχω τέσσερα αυτοκίνητα και τα έχω αντικαταστήσει με diesel όλα, με τα δυο επαγγελματικά είμαι Αθήνα από το 2001 και ποτέ δεν με σταμάτησαν για να με γράψουν, και μια φορά που έπεσα σε μπλόκο για άλλα πράματα μου την είπαν για το πετρέλαιο όχι, η Αθήνα είναι γεμάτη από πετρέλαιο από τους λαϊκατζίδες μέχρι και όλη την Αλβανία και Βουλγαρία που έχει μαζευτεί εκεί με τα ρημάδια τους…με εμάς έπαψαν να ασχολούνται εδώ και καιρό…

Από θέμα οικονομίας δεν υπάρχει σύγκριση, όπως και από επιδώσεις πλέον. Τα σέρβις είναι λιγότερα από το 1/3 και το κόστος συντήρησης,
Από αντοχές και φθορές έχεις τριπλάσια ζωή τουλάχιστον.
Στα θέματα αξιοπιστίας που όλοι γράφουν για τρόμπες και λοιπά θα σας πω αυτό.
Μέχρι και τα ταξί που τους πίνουν το αίμα μέσα στην πόλη και με την μίζα να δουλεύει υπερορίες, και με τις ώρες λειτουργίας πλέον να μετρούνται σε δεκαπλάσιες από αυτές που δουλεύει σε έναν ιδιώτη, σπάνια ακούς να έχουν προβλήματα πριν τις 500.000 χιλιόμετρα. (εκτός από εξαιρέσεις) ενώ υπάρχει και ένα ποσοστό που είναι υπαρκτό (περίπου το 60%) που έχουν περάσει και τις 800.000χιλ.

Το πρώτο μου πετρέλαιο επαγγελματικό ένα πεζό πάρτνερ το έδωσα με 310.000χιλ χωρίς πρόβλημα, και που ήταν και Γ ποιότητα και μοντέλο 2000.

Το μέλλον στην Ελλάδα είναι το πετρέλαιο, κάτι που η Ευρώπη το έχει καταλάβει εδώ και πολλά χρόνια….
Αλλά είμαστε τόσο λαλάλες που ούτε τα επαγγελματικά αυτοκίνητα δεν επιτρέπετε να έχει ο κόσμος σε πετρέλαιο….(στην Αθήνα και σαχλαμάρες…)
Τα περί ρύπανσης είναι βλακείες, τόσα ταξί και λεωφορεία του 1990 κυκλοφορούν που άμα καθίσεις από πίσω την έβαψες δεν τα βλέπουν…οι νέοι κινητήρες που είναι όλοι αντιρρυπαντικοί τους ενοχλούν….

[panagiotis.farmer]

Αρχική Δημοσίευση από KRASOPATERAS

Εγώ έχω τέσσερα αυτοκίνητα και τα έχω αντικαταστήσει με diesel όλα, με τα δυο επαγγελματικά είμαι Αθήνα από το 2001 και ποτέ δεν με σταμάτησαν για να με γράψουν, και μια φορά που έπεσα σε μπλόκο για άλλα πράματα μου την είπαν για το πετρέλαιο όχι, η Αθήνα είναι γεμάτη από πετρέλαιο από τους λαϊκατζίδες μέχρι και όλη την Αλβανία και Βουλγαρία που έχει μαζευτεί εκεί με τα ρημάδια τους…με εμάς έπαψαν να ασχολούνται εδώ και καιρό…

Από θέμα οικονομίας δεν υπάρχει σύγκριση, όπως και από επιδώσεις πλέον. Τα σέρβις είναι λιγότερα από το 1/3 και το κόστος συντήρησης,
Από αντοχές και φθορές έχεις τριπλάσια ζωή τουλάχιστον.
Στα θέματα αξιοπιστίας που όλοι γράφουν για τρόμπες και λοιπά θα σας πω αυτό.
Μέχρι και τα ταξί που τους πίνουν το αίμα μέσα στην πόλη και με την μίζα να δουλεύει υπερορίες, και με τις ώρες λειτουργίας πλέον να μετρούνται σε δεκαπλάσιες από αυτές που δουλεύει σε έναν ιδιώτη, σπάνια ακούς να έχουν προβλήματα πριν τις 500.000 χιλιόμετρα. (εκτός από εξαιρέσεις) ενώ υπάρχει και ένα ποσοστό που είναι υπαρκτό (περίπου το 60%) που έχουν περάσει και τις 800.000χιλ.

Το πρώτο μου πετρέλαιο επαγγελματικό ένα πεζό πάρτνερ το έδωσα με 310.000χιλ χωρίς πρόβλημα, και που ήταν και Γ ποιότητα και μοντέλο 2000.

Το μέλλον στην Ελλάδα είναι το πετρέλαιο, κάτι που η Ευρώπη το έχει καταλάβει εδώ και πολλά χρόνια….
Αλλά είμαστε τόσο λαλάλες που ούτε τα επαγγελματικά αυτοκίνητα δεν επιτρέπετε να έχει ο κόσμος σε πετρέλαιο….(στην Αθήνα και σαχλαμάρες…)
Τα περί ρύπανσης είναι βλακείες, τόσα ταξί και λεωφορεία του 1990 κυκλοφορούν που άμα καθίσεις από πίσω την έβαψες δεν τα βλέπουν…οι νέοι κινητήρες που είναι όλοι αντιρρυπαντικοί τους ενοχλούν….

[evanslam]

Αρχική Δημοσίευση από KRASOPATERAS

Εγώ έχω τέσσερα αυτοκίνητα και τα έχω αντικαταστήσει με diesel όλα, με τα δυο επαγγελματικά είμαι Αθήνα από το 2001 και ποτέ δεν με σταμάτησαν για να με γράψουν, και μια φορά που έπεσα σε μπλόκο για άλλα πράματα μου την είπαν για το πετρέλαιο όχι, η Αθήνα είναι γεμάτη από πετρέλαιο από τους λαϊκατζίδες μέχρι και όλη την Αλβανία και Βουλγαρία που έχει μαζευτεί εκεί με τα ρημάδια τους…με εμάς έπαψαν να ασχολούνται εδώ και καιρό…

Από θέμα οικονομίας δεν υπάρχει σύγκριση, όπως και από επιδώσεις πλέον. Τα σέρβις είναι λιγότερα από το 1/3 και το κόστος συντήρησης,
Από αντοχές και φθορές έχεις τριπλάσια ζωή τουλάχιστον.
Στα θέματα αξιοπιστίας που όλοι γράφουν για τρόμπες και λοιπά θα σας πω αυτό.
Μέχρι και τα ταξί που τους πίνουν το αίμα μέσα στην πόλη και με την μίζα να δουλεύει υπερορίες, και με τις ώρες λειτουργίας πλέον να μετρούνται σε δεκαπλάσιες από αυτές που δουλεύει σε έναν ιδιώτη, σπάνια ακούς να έχουν προβλήματα πριν τις 500.000 χιλιόμετρα. (εκτός από εξαιρέσεις) ενώ υπάρχει και ένα ποσοστό που είναι υπαρκτό (περίπου το 60%) που έχουν περάσει και τις 800.000χιλ.

Το πρώτο μου πετρέλαιο επαγγελματικό ένα πεζό πάρτνερ το έδωσα με 310.000χιλ χωρίς πρόβλημα, και που ήταν και Γ ποιότητα και μοντέλο 2000.

Το μέλλον στην Ελλάδα είναι το πετρέλαιο, κάτι που η Ευρώπη το έχει καταλάβει εδώ και πολλά χρόνια….
Αλλά είμαστε τόσο λαλάλες που ούτε τα επαγγελματικά αυτοκίνητα δεν επιτρέπετε να έχει ο κόσμος σε πετρέλαιο….(στην Αθήνα και σαχλαμάρες…)
Τα περί ρύπανσης είναι βλακείες, τόσα ταξί και λεωφορεία του 1990 κυκλοφορούν που άμα καθίσεις από πίσω την έβαψες δεν τα βλέπουν…οι νέοι κινητήρες που είναι όλοι αντιρρυπαντικοί τους ενοχλούν….

Πέστα χρυσόστομε Κρασοπατέρα! :sm5::sm4:


Ξυπνήστε ωρε!!!

[ntinopoulos]

τελικα η πνευματικη διαυγεια που προκαλει το κρασι ειναι τεραστια!
ωραιος ο κρασοπατερας!

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από babisadve

...... ήδη κάτι ακούγεται για ''αγροτικό'' πετρέλαιο με μειωμένο κόστος

Παράθυρο μήπως?

Nαι, αλλα θα ειναι κινησης που θα περνουν ολοι και οχι υποδυεστερο (σε περιεκτικοτητα θειου που κανει και την ζημια στις τρομπες ακι μπεκ) σαν το θερμανσης!
Το μειωμενο κοστος που αναφερεις δεν θα ειναι στην αντλια αλλα στα λογιστικα στο τελος του χρονου.