Ξάπλα το μωράκι μου!!!!

[CPretenteriS]

Αρχική Δημοσίευση από element

Έχεις εμπειρία από δικαστήρια υλικών ζημιών και των περιεχόμενων του ΔΟΤΑ της τροχαίας και το αναφέρεις?

Αγαπητέ Τριαντάφυλε, ΝΑΙ! Έχω προσωπική εμπειρία από 3 Δικαστήρια εκ' των οποίων κέρδισα τα 2 και έχασα το τρίτο, παρόλο που και στα 3 είχα δίκιο.

Στα 2, ο υπαίτιος βγήκε από στοπ και στο τρίτο, έσκασε πάνω μου πλαγιομετωπικά αφού πρώτα είχε εισέλθει στο δικό μου ρεύμα κυκλοφορίας.

Μάντεψε τώρα πως κέρδισα τα 2... και γιατί έχασα το τρίτο. Μα για τον απλούστατο λόγο ότι στα 2 κάλεσα την Τροχαία η οποία βεβαίωσε τις συγκρουσθείσες επιφάνειες, την οδική σήμανση, κοκ ενώ στο τρίτο (που ήταν η παραβίαση ΣΤΟΠ και το οποίο έχασα) δεν είχα καλέσει Τροχαία επειδή βιαζόμουν και αρκέστηκα στη διαβεβαίωση του υπαίτιου ότι θα κάνει θετική δήλωση, πράγμα το οποίο ουδέποτε έκανε.

Σε κάλυψα...?

[CPretenteriS]

Αρχική Δημοσίευση από element

Εδώ προσπαθούμε να δώσουμε μια απάντηση στο ποιες είναι οι σωστές ενέργειες σε περίπτωση ατυχήματος με Υλικές Ζημιές.Δεν μπορεί η αστυνομία να επιλαμβάνεται μια ζωή σε υποθέσεις αστικής φύσεως ιδιαίτερα όταν είναι κάτι πολύ απλό.Εδώ πέφτει ο ένας πίσω από τον άλλο και καλούν τροχαία για να τους πουν ποιος φταίει.Δεν μιλάμε για τραυματισμό που είναι ποινικό αδίκημα.Τώρα το τι γίνεται στα δικαστήρια και τι ζητάνε είναι αλλού παπά ευαγγέλιο.Και Δελτίο να κάνει η τροχαία πάλι μπορεί να τρέχεις και να μην βγάλεις άκρη για διάφορους λόγους.Κάποια στιγμή αυτή η τακτική πρέπει να σταματήσει και να μάθουν οι ασφαλιστικές να κάνουν σωστά την δουλειά τους και όχι να συμβουλεύουν τους πελάτες τους να καλούν τροχαία ώστε να μην χρεωθούν οι ίδιες την άφιξη στο σημείο κάποιου υπαλλήλου τους ή συμβεβλημένου με αυτούς.
Όπως προανέφερα στο εξωτερικό όταν καλέσεις την τροχαία πρώτα σκας το παραδάκι και μετά σε ρωτάνε τι έγινε.

Συμφωνώ γιατί έζησα 5 χρόνια έξω και όντως είναι έτσι... Εκεί όμως οι Ασφαλιστικές κάνουν ΑΨΟΓΑ τη δουλειά τους!!!

Άσε που είναι και το επίπεδο του κόσμου διαφορετικο...

[element]

Αρχική Δημοσίευση από CPretenteriS

Αγαπητέ Τριαντάφυλε, ΝΑΙ! Έχω προσωπική εμπειρία από 3 Δικαστήρια εκ' των οποίων κέρδισα τα 2 και έχασα το τρίτο, παρόλο που και στα 3 είχα δίκιο.

Στα 2, ο υπαίτιος βγήκε από στοπ και στο τρίτο, έσκασε πάνω μου πλαγιομετωπικά αφού πρώτα είχε εισέλθει στο δικό μου ρεύμα κυκλοφορίας.

Μάντεψε τώρα πως κέρδισα τα 2... και γιατί έχασα το τρίτο. Μα για τον απλούστατο λόγο ότι στα 2 κάλεσα την Τροχαία η οποία βεβαίωσε τις συγκρουσθείσες επιφάνειες, την οδική σήμανση, κοκ ενώ στο τρίτο (που ήταν η παραβίαση ΣΤΟΠ και το οποίο έχασα) δεν είχα καλέσει Τροχαία επειδή βιαζόμουν και αρκέστηκα στη διαβεβαίωση του υπαίτιου ότι θα κάνει θετική δήλωση, πράγμα το οποίο ουδέποτε έκανε.

Σε κάλυψα...?

Με κάλυψες.Οι εμπειρίες που έχει ο καθένας μας δεν είναι και ο κανόνας όμως.Πιστεύω πως αν καλούσες την φροντίδα ατυχήματος και στα τρία δεν θα είχες κανένα πρόβλημα.Και καταγραφή της σήμανσης κάνει και σχεδιάγραμμα κάνει που δεν το κάνει η τροχαία και φωτογραφίες βγάζει.Τώρα αν δεν θέλει κάποιος για προσωπικούς του λόγους να τους καλέσει τότε τουλάχιστον καλεί την τροχαία.Πάντως δεν είναι το σωστό.Το Δελτίο της τροχαίας δημιουργήθηκε για την ανταλλαγή των στοιχείων των εμπλεκομένων σε περίπτωση που ο ένας δεν τα δίνει στον άλλο.Τώρα πως εξελίχθηκαν τα πράγματα και βγάλαν απέξω την ουρά τους οι ασφάλειες και έχει τόση δύναμη αυτό το χαρτί είναι άλλο θέμα.

[gandreas]

Αρχική Δημοσίευση από ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ

.... για να συνεννοηθούμε ...

Απ' ότι κατάλαβα, ο Ανδρέας δεν ήταν σε δική του λωρίδα,

αλλά "χώθηκε" δίπλα στο αυτοκίνητο, στην ίδια - δεξιά - λωρίδα ... ή όχι ???

Για διαλεύκανε την υπόθεση ρε Αντρίκο ...

Αρχική Δημοσίευση από gandreas

Για να τα πω με μεγαλύτερη λεπτομέρεια.
Στην Μηχαλακοπούλου 5 μέτρα πριν το φανάρι που στρίβει δεξιά για το νοσοκομείο παίδων έγινε το συμβάν.
Ο δρόμος έχει τρείς λωρίδες κυκλοφορίας από τις οποίες η μια είναι για τα παρκαρισμένα. Πριν το φανάρι έλειπαν περίπου 3 παρκαρισμένα και η λωρίδα ήταν άδεια.
Μπήκα σε αυτήν που στην ουσία είναι μόνο για δεξιά και ενώ προχώρησα για να στρίψω για το παίδων το ΙΧ που αναφέραμε από σταματημένο έκανε απότομα δεξιά για να αποφύγει το μπροστινό του αυτοκίνητο και να χωθεί αμέσως μετά από αυτό ώστε να συνεχίσει να κινείται ευθεία. Τον χτύπησα πίσω δεξιά πόρτα και πίσω φτερό.

Πραγματικά έχω μπερδευτεί για το ποιος και πότε φταίει, αλλά η λογική μου λέει ότι δεν μπορεί να αλλάζει λωρίδα χωρίς να βγάλει φλάς και χωρίς να ελέγξει καθρέπτη.

Είχα μπει στη τρίτη λωρίδα πρώτος και αυτός από σταματημένος πετάχτηκε.
Τώρα ότι έγινε έγινε, το θέμα είναι να ξέρουμε 10 βασικούς κανόνες που συναντάμε συχνά ιδικά με τις μηχανές.


Π.χ. κινήσαι στην δεξιά λωρίδα και βγαίνει από το στενάκι που έχει στοπ κάποιος, αλλά επειδή βγήκε γρήγορα, πέφτεις από πίσω του, ποιος φταίει? από ότι ξέρω ο πίσω αν και άδικο.