Ανάκληση μοντέλων BMW!!!!!!!!!!!!

[NLS]

όπως πάντα δεν είναι όσο τραγικά τα λες

στα δυο (μόνο) χρόνια που την έχω, έχει βελτιωθεί τουλάχιστον τέσσερεις φορές σε software και έχει φάει τρεις ανακλήσεις (εκ των οποίων η μια ήταν η γελοία προσθήκη αυτοκόλητου)

σε αυτά λοιπόν, ποτέ δεν χρειάστηκε να πάω την μηχανή επί τούτου και κανένα δεν ήταν επικίνδυνο για μένα - όλα έγιναν ΟΤΑΝ ήταν να πάω για σέρβις

έρχεται λοιπόν η ερώτηση: καλώς τα έκαναν;
καλώς, είναι η απάντηση και είναι αντικειμενικό όχι υποκειμενικό αυτό

έρχεται και η δεύτερη ερώτηση: οι άλλοι δεν κάνουν; ή δεν μαθαίνουμε;

για το δεύτερο δεν το βλέπω τόσο απίθανο, πράγματα που η BMW τα θεωρεί ανάκλιση, άλλοι μπορεί να τα έχουν απλά εσωτερική οδηγία προς τους εξουδιοδοτημένους τους (και ξαναλέω ότι η BMW ανάκλιση είχε βαφτήσει ακόμα και το αυτοκόλητο που λέω πιο πάνω, ακριβώς γιατί ΗΘΕΛΕ να μπει σίγουρα με τον ένα ή τον άλλο τρόπο)

το πρώτο έχει δυο σκέλη... δεν κάνουν επειδή ότι έφτιαξαν ήταν τόσο τέλειο που δεν χρειάζεται να κάνουν καμία post-V1.0 αλλαγή (είναι τραγικό να πιστεύεις κάτι τέτοιο), δεν κάνουν επειδή απλά δεν υπάρχει τέτοια πρόβλεψη και μόνη τους αγωνία είναι το εκάστοτε ΕΠΟΜΕΝΟ μοντέλο τους... σκληρό για να είναι αλήθεια και αυτό

η αλήθεια πρέπει να είναι κάπου στην μέση των δυο "σκελών"

σε κάθε περίπτωση ναι προτιμώ τον "τρόπο της BMW"

αυτό το 18000 και μπλα μπλα μπλα έχω βαρεθεί να το ακούω
υποχρέωσε κανείς κανέναν να την πάρει;

όσο μεγαλώνει η υποκειμενική αξία ενός προϊόντος, η αντικειμενική του πολλαπλασιάζεται - το ένα έχει αριθμητική πρόοδο, το άλλο γεωμετρική

μια "μεσαία" ferrari των 180.000 ευρώ είναι πέντε φορές καλύτερη από ένα Subaru Impreza; όχι δεν είναι

ένα Grand Cherokee είναι τρεις φορές καλύτερο απο ένα Kia Sportage; όχι δεν είναι

μια μικρή S class είναι δυο φορές καλύτερη από μια μεγάλη Ιαπωνική λιμουζίνα; όχι δεν είναι

και όμως τόσο κάνουν και πουλάνε εκεί που πουλάνε

και γυρνώντας στην GS δεν κατάλαβα πότε η BMW έλαβε μέρος με το GS (ή και με άλλα μοντέλα) σε διαγωνισμό value for money

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

σε αυτά λοιπόν, ποτέ δεν χρειάστηκε να πάω την μηχανή επί τούτου και κανένα δεν ήταν επικίνδυνο για μένα - όλα έγιναν ΟΤΑΝ ήταν να πάω για σέρβις

καπου θα βρω το σαιτ όπου αναφερεται ο αναβατης που τσακιστηκε στα ομορφα οπισθια επιβατικου αυτοκινητου όταν του νεκρωσε το συστημα του σερβο!!! Αυτος δεν προλαβε να παει την μοτο του για προγραμματισμενο σερβις (δεν ηταν στα κμ του) και η επιστολη την εταιρίας περι ανακλησεως που ειχε ηδη αναγγελθει δεν ειχε φτάσει ακόμα στα χερια του!! ΜΕΤΑ απο αυτο το ατυχημα αποφασισιτηκε η διακοπη παραγωγης και εφοδιασμου των μοτοσυκλετων BMW με το εν λογω συστημα!!!

Αρχική Δημοσίευση από NLS

έρχεται λοιπόν η ερώτηση: καλώς τα έκαναν;
καλώς, είναι η απάντηση και είναι αντικειμενικό όχι υποκειμενικό αυτό

μιλησε ουδεις περι του αντιθετου? Το ερωτημα ειναι γιατι τοσες ανακλησεις και γιατι δεν προεβλεφθησαν εξ αρχης τα possibly defected items πριν να βγουν στην παραγωγή!!!!!!!!! Αυτη εξάλλου ειναι και η διαφοροποιος γραμμη των Δυτικων απο τους Ανατολικους εναν αιωνα τωρα!!

Αρχική Δημοσίευση από NLS

έρχεται και η δεύτερη ερώτηση: οι άλλοι δεν κάνουν; ή δεν μαθαίνουμε;

Γιατι να μην μαθαινεις/μαθαινουμε? Στο σαιτ που παρεθεσα πηγαινε στο home page και βαλε όποιο οχημα θες, αυτοκινητο ¨η μοτοσυκλετα και θα δεις ολες τις ανακλησεις. Και τις μολις δυό του Βαραντερο π.χ.!!!!! Το σαιτ ειναι πανευρωπαικο!!!!

Αρχική Δημοσίευση από NLS

................................... πράγματα που η BMW τα θεωρεί ανάκλιση, άλλοι μπορεί να τα έχουν απλά εσωτερική οδηγία προς τους εξουδιοδοτημένους τους (και ξαναλέω ότι η BMW ανάκλιση είχε βαφτήσει ακόμα και το αυτοκόλητο που λέω πιο πάνω, ακριβώς γιατί ΗΘΕΛΕ να μπει σίγουρα με τον ένα ή τον άλλο τρόπο)

Απλη εσωτερικη οδηγια αποτελει το αυτοκόλητο κι οχι το συστημα των φρένων π.χ.!! Το αυτοκόλητο δεν σε υποχρεωνει κανεις να το βαλεις τα φρενα όμως υποχρεουσαι να τα φτιάξεις!!!!

Αρχική Δημοσίευση από NLS

το πρώτο έχει δυο σκέλη... δεν κάνουν επειδή ότι έφτιαξαν ήταν τόσο τέλειο που δεν χρειάζεται να κάνουν καμία post-V1.0 αλλαγή (είναι τραγικό να πιστεύεις κάτι τέτοιο), δεν κάνουν επειδή απλά δεν υπάρχει τέτοια πρόβλεψη και μόνη τους αγωνία είναι το εκάστοτε ΕΠΟΜΕΝΟ μοντέλο τους... σκληρό για να είναι αλήθεια και αυτό

Δηλαδη θες να μου πεις οτι η Χ εταιρεία δεν κανει ανακλησεις, αν και πρέπει συμφωνα με το τεχνικό της τμημα, διότι ειναι προσηλωμενη στο επομενο μοντέλο της? Τωρα να γελασω ¨η αν κλαψω με αυτην την τοποθετηση?
Oσο για τα περι τελειοτητος που αναφέρεις,ολα χαλανε, το θεμα ειναι το πότε ακι το πόσο συχνα!!! Και δεν νομιζω να εχεις καμια αφιβολια για το ποιοι ειανι οι συχνοτεροι επισκεπτες των συνεργείων!!!

Αρχική Δημοσίευση από NLS

σε κάθε περίπτωση ναι προτιμώ τον "τρόπο της BMW"

μα δεν υπαρχει κι αλλος τρόπος!! Οταν υπαρχει θεμα ανακλησης γινεται ανακληση οποιαδηποτε κι ανειναι η εταιρεία!! Απλα για μερικους κατασκευαστες οι ανακλησεις ειναι συχνες και για άλλους σπανιες λογω .........τελειοτητος!!!

Αρχική Δημοσίευση από NLS

αυτό το 18000 και μπλα μπλα μπλα έχω βαρεθεί να το ακούω
υποχρέωσε κανείς κανέναν να την πάρει;

Οχι βεβαια, αλλά, οταν εγω ο Γιωργος προβληματιζομαι πια μηχανη να παρω, επισκεπτομαι οποια αντιπροσωπεια υπαρχει στο Λεκανοπεδιο και καταληγω να παρω την ακριβοτερη, κατόπιν ονοματος και υποσχεσεων βασιζόμενες στο ονομα και στα περι εκ γενεσεως της εταιρείας αξιοπιστίας (αληθινο αλλα αναφερεται στον προηγουμενο αιωνα), και μετα αρχιζουν οι ανακλησεις και τα προβληματα να μην παγωσω? Να μην κλωτσησω και καμια καρέκλα απο την χαζομαρα μου που πηγα και πηρα κατι που ανακαλειται συχνα και χαλαει (σε άλλους συχνα σε άλλους αραιά) εχοντας πληρωσει μια μικρη περιουσία, οταν βλεπω τον κολλητο μου GeorgeP να γραφει χιλαδες επι χιλιαδων κμ χωρις να τον ξερει κανενα συνεργείο?

Αρχική Δημοσίευση από NLS

και γυρνώντας στην GS δεν κατάλαβα πότε η BMW έλαβε μέρος με το GS (ή και με άλλα μοντέλα) σε διαγωνισμό value for money

Σε διαγωνισμο δεν ελαβε μερος αλλα με τοσα που κοστιζει δεν θα μπορουσε να το κανει ουτως ¨η αλλως!!!


Υ.Γ. Το 1992 κυκλοφορουσα με μια Porsche 911 carrera, στα πρωτα 8000κμ χάλασε ο δεικτης βενζίνης και στα 10000κμ δεν κουμπωνε η 3η!!!! Κοστος και των δυο 250,000δρχ αν θυμαμαι καλα. Ξερεις πως αισθανθηκα? Σαν ο μεγαλυτερος μακακας του κοσμου ο οποιος εχει δωσει 80,000,000 δρχ και δεν εχει την αξιοπιστια ενος τυπικου παμφθηνου Nissan 1000 cherry!!Ξερεις αυτα που εγραφαν ‘’καιω και αμολυβδη’ ‘ κι εφτιάχνοντο εν μερει στον Βολο!!!

Από τότε ειπα τερμα η μοστρα και βουρ για την ουσία!!

[Albatros]

Πωλείται μοντέλο 2008 R1200GSA full extra , δεκτή ανταλλαγή με ποδήλατο και πληρώνω τη διαφορά...

[S.T]

Αρχική Δημοσίευση από Albatros

Πωλείται μοντέλο 2008 R1200GSA full extra , δεκτή ανταλλαγή με ποδήλατο και πληρώνω τη διαφορά...

Γιά κάντο λίγο πιο λιανά γιατί δεν το 'πιασα.Με το συμπάθειο.

[Albatros]

Αρχική Δημοσίευση από S.T

Γιά κάντο λίγο πιο λιανά γιατί δεν το 'πιασα.Με το συμπάθειο.

Πόσο λιανά να σου κάνω ότι έχω καλέσει πάνω από 4 φορές οδική βοήθεια για ψιλοπράγματα που ακινητοποιούν όμως τη μηχανή και δεν εμπιστεύομαι να πάω μακρινή βόλτα...

[S.T]

Αρχική Δημοσίευση από Albatros

Πόσο λιανά να σου κάνω ότι έχω καλέσει πάνω από 4 φορές οδική βοήθεια για ψιλοπράγματα που ακινητοποιούν όμως τη μηχανή και δεν εμπιστεύομαι να πάω μακρινή βόλτα...

Ετσι βρε αδελφέ τώρα έγινες συγκεκριμένος και το έπιασα.