GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Νέα μοντέλα BMW

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιό 08-06-2011, 15:43
NLS Ο/Η NLS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Feb 2009
Περιοχή: ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Μoto: BMW R1200GS (από τους βλάκες που την είχαν πάρει καινούρια)
Μηνύματα: 4,915
Προεπιλογή Απάντηση: Test G 650 GS

Λοιπόν υπάρχει αρκετό confusion βλέπω και λάθη.

Το πρώην μοτέρ της rotax το μονοκύλινδρο 650cc φτιάχνεται πια στην Κίνα.
(και είναι πια μαύρο) Έχει γίνει "licensed" εκεί.

Ο δικύλινδρος σε σειρά 800cc (και άρα και του F800GS) φτιάχνεται ακόμα στην Αυστρία.

Η BMW είχε ανακοινώσει παλιότερα ότι δεν θα προχωρούσε σε κατασκευή μεγαλύτερων μοτέρ στην Κίνα (όλα αυτά σε 1-2 χρόνια μπορεί να αλλάξουν βέβαια), όπως τους boxer και τους τετρακύλινδρους ΧΩΡΙΣ να σημαίνει ότι δεν θα βάζει άλλα Κινέζικα περιφερειακά.

ΑΥΤΑ ισχύουν. Αν δεν με πιστεύετε ψαχτείτε και στο Internet.

Ένα άλλο πράγμα που ισχύει είναι ΠΟΣΑ ΚΙΝΕΖΙΚΑ components (ή και ολόκληρα parts) είναι από Κίνα σε ΟΛΕΣ (να βάλω "σχεδόν" έτσι για τα μάτια;... να βάλω) τις μάρκες μοτό... για να μη πω φυσικά σε ΟΛΑ τα αυτοκίνητα και σε ένα σωρό πράγματα στην καθημερινότητα μας. Χωρίς να στο ανακοινώνουν.
Reply With Quote
  #2  
Παλιό 20-11-2011, 12:11
ΓΙΩΡΓΟΣ-ΠΕΙΡΑΙΑΣ Ο/Η ΓΙΩΡΓΟΣ-ΠΕΙΡΑΙΑΣ βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2011
Περιοχή: ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Μoto: ΒΜW G650GS,orient luxus 26'-adve
Μηνύματα: 342
Wink Απάντηση: Test G 650 GS

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από NLS Εμφάνιση μηνυμάτων
Λοιπόν υπάρχει αρκετό confusion βλέπω και λάθη.

Το πρώην μοτέρ της rotax το μονοκύλινδρο 650cc φτιάχνεται πια στην Κίνα.
(και είναι πια μαύρο) Έχει γίνει "licensed" εκεί.

Ο δικύλινδρος σε σειρά 800cc (και άρα και του F800GS) φτιάχνεται ακόμα στην Αυστρία.

Η BMW είχε ανακοινώσει παλιότερα ότι δεν θα προχωρούσε σε κατασκευή μεγαλύτερων μοτέρ στην Κίνα (όλα αυτά σε 1-2 χρόνια μπορεί να αλλάξουν βέβαια), όπως τους boxer και τους τετρακύλινδρους ΧΩΡΙΣ να σημαίνει ότι δεν θα βάζει άλλα Κινέζικα περιφερειακά.

ΑΥΤΑ ισχύουν. Αν δεν με πιστεύετε ψαχτείτε και στο Internet.

Ένα άλλο πράγμα που ισχύει είναι ΠΟΣΑ ΚΙΝΕΖΙΚΑ components (ή και ολόκληρα parts) είναι από Κίνα σε ΟΛΕΣ (να βάλω "σχεδόν" έτσι για τα μάτια;... να βάλω) τις μάρκες μοτό... για να μη πω φυσικά σε ΟΛΑ τα αυτοκίνητα και σε ένα σωρό πράγματα στην καθημερινότητα μας. Χωρίς να στο ανακοινώνουν.
Tυχαία κοίταζα το θεματάκι και εκτός του καλοτάξιδου στους φίλους με τα καινούρια 650άρια σας λέω πως το μονοκύλινδρο 650 '09 με το μαύρο μοτέρ η "γαιδούρα" μου γράφει πάνω στο μοτέρ made in austria ούτε Κίνα ούτε Γερμανία!
...άντε βγάλε τώρα άκρη!
Υ.Σ¨:Μια χαρά εργαλειάκι είναι το μηχανάκι και ταξιδάκι πάει και τίμιο μηχανάκι είναι και αυτό που ξέρει θα το κάνει μια χαρά
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;

Σχετικά Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο μήνυμα
Test BMW F 800 GS tman Γενικά - Μοτοσυκλέτα 12 12-04-2011 19:57
Test Ride, BMW R16 gemara Παλαιά μοντέλα - Classic 6 27-06-2010 10:21
TEST RIDE nsepsas Γενικά - Αναβάτης 21 03-06-2009 20:12


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 17:57.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!