ΕΡΩΤΗΣΗ ΣΕ ΚΑΤΟΧΟΥΣ BMW 1200 GS ADV

[mario]

Αρχική Δημοσίευση από varaderistas

Μπορεις να διαβασεις εδω http://www.gsforum.gr/%CE%A0%CF%81%C...4%CE%B1-17415/τις πρωτες μου εντυπωσεις απο την ADV.Μετα απο 10 χρονια συμβιωσης με varadero,το μονο σιγουρο που μπορω να σου πω ειναι οτι το βαρος της adv ειναι κατι που δεν πρεπει να σε απασχολει καθολου.
Οσο για τα συστηματα που αναφερεις,το abs της ειναι πολυ αποτελεσματικο,το asc απλα θεικο και η ηλεκτρικα ρυθμιζομενη αναρτηση κατι που σε διευκολυνει αφανταστα σε σχεση με το να μετρας ''κλικ'' για να ρυθμισεις τις αναρτησεις σου.
Εν κατακλειδι,το βαρος της ακομα και για οδηγηση στην πολη,ειναι απλα ανυπαρκτο.....

[taksidiotis]

Επειδή είχα κι εγω adv θα σου πω το ίδιο,δεν πρόκειται να δυσκολευτεις στο θέμα οδήγησης.σαφώς ανώτερο το gs σε στήσιμο,συμπεριφορά στον δρόμο.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[NLS]

Το ASC είναι καλό αλλά άλλοι το έχουν προσπεράσει.
Πάντως πρωτοπόρησαν όταν το έβαλαν το 2007.

[stelth1]

Αρχική Δημοσίευση από forester

Πολύ χαίρομαι που το ακούω από κάποιον που το έχει!!!!!
Έφτασα στο παρά πέντε να το πάρω, αλλά αποφάσισα GS ακριβώς γι αυτό!

Το απλο GS ειναι μια χαρα κ μαλιστα καλυτερο απο το adventure στο θεμα on-off,ειναι πραγματικα απολαυστικο στις στροφες!

[squad]

παρε την να γουσταρεις!!!!

[forester]

Αρχική Δημοσίευση από evanslam

Οσον αφορά την μεταβλητή χωρητικότητα προφανώς εννοείς τις VARIO του απλού GS που μάλλον δεν παίζει για να μπούν στο ADV (Εκτός αν το ζητήσεις).

Οσον αφορα το θέμα πισωβάλιτσου που θίγεις ημουν χρόνια υποστηρικτής της αποψης σου. Αλλά αναθεώρησα με την ADV μου αρχικά λόγω ομορφιάς βαλίτσας και το γεγονός ότι είναι η μόνη που του πάει και το αναδεικνύει τόσο πολύ και στη συνέχεια συνειδητοποιώντας πως οτι για το ακριβό σου κράνος δεν μπορείς να είσαι εξασφαλισμένος μέσα στο Top Case.

Λύσεις: Η τα παίρνεις μαζί σου και τα 2, ή αφήνεις το ενα που σίγουρα χωράει και παίρνεις το άλλο ή βάζεις το ένα στη βαλίτσα και το άλλο το δένεις με μικρή κλειδωνιά στις λαβές του συνοδηγού και τέλος υπάρχει και η λύση αμα σου περισσεύουν πάιρνεις για το καφε ή για τα ψώνια το 2ο ζευγάρι με τα Jet κράνη που πρέπει να τα χωράει και τα 2 μέσα η βαλίτσα του ADV.

Ναι στις vario αναφερόμουν, που τις έχω δει σε adv. Για μεταλλικές υπάρχουν και οι Touratech σε καλύτερη τιμή και από ποιότητα, τουλάχιστον το ίδιο.... Οι λύσεις για τα κράνη πολλές.... Το θέμα είναι τι προτιμάει ο καθένας. Και στην τελική, υπεράνω χρημάτων πράττοντας, παίρνεις κι όλες τις βαλίτσες και αλλάζεις αναλόγως ορέξεως.... όπως επίσης και τα κράνη Προσωπικά κυκλοφορώ τη μηχανή χωρίς τη "φωλιά" στην πανέμορφη ουρά της. Όταν πάω για ψώνια, καφέ συν γυναιξί κλπ, τηνε βάζω και δεν κοιτώ τη μηχανή μου
Πάντα βέβαια αυτά είναι προσωπικά και περί ορέξεως..... τα γνωστά!

[forester]

Αρχική Δημοσίευση από evanslam

Δεν νομίζω Τάκη

Εγώ πάλι είμαι σίγουρος! Είναι απλό το θέμα κι έχει να κάνει με επιπλέον 30 κιλά (τουλάχιστον) που βρίσκονται ψηλά!!! Το Σάββατο παρακολουθώντας το Ακρόπολις, έμπλεξα σε ένα χωριό με απίστευτα στεναδούρια (1 μέτρο +/-) με ανηφοριά βαρβάτη και φουρκέτες ανάμεσα στα σπίτια. Αν ήμουν ο Σπανός , ας πούμε, και με ADV OK θα ήμουνα, λόγω ικανότητας και σωματικής διάπλασης. Επειδή είμαι καθημερινός αναβάτης όμως, με ύψος 1,75 στα 80 κιλά, προτιμώ το απλό GS..... Επίσης, χάρηκα που είχα 30 κιλά μείον όταν μου έπεσε φορτωμένο , όταν έβαλα πόδι να το σώσω σε λασπωμένο λούκι κλπ, κλπ. Αν είναι για καφέ και λεζάντα, το ADV είναι κ@υλα!!! Επίσης, σε χαλαρά χωματάκια και βολτίτσες. Αν είσαι ο Peteransel, λέει και σε μονοπάτι!!!!!!
Επειδή δεν είμαι όμως και γουστάρω να το "χώνω" παντού, προτιμώ το απλό και να έχω κουράγιο να το σηκώσω 3, 4 και 5 φορές , αντί να σταματήσω για κατασκήνωση επί τόπου....
Προσωπικά μιλάω και πάντα φιλικά.

ΥΓ: για να λέμε και του στραβού το δίκιο, θα ήθελα τις αναρτήσεις του (για το ADV μιλάω) και την κοντή του 1η Αλήθεια, υπάρχει τρόπος να τα βάλω αυτά τα καλούδια κάποτε;

[NLS]

το πρώτο ναι και ακόμα καλύτερα (βάλε Ohlins) το δεύτερο όχι

[forester]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

το πρώτο ναι και ακόμα καλύτερα (βάλε Ohlins) το δεύτερο όχι

μελλοντικό project.... τώρα και μέχρι να βγουν οι δόσεις, δεν υπάρχει σάλιο. Με το extra ζευγάρι λάστιχα για χώμα, φτάσαμε τα 2000€ + στην τιμή αγοράς

[NLS]

ε άλλα τόσα είναι τα Ohlins
αλλά έχεις άλλη μηχανή
(ναι γίνεται ακόμα καλύτερη)