ΣΧΕΤΙΚΑ ME BMW R 1200 GS ΤΟΥ '07

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από AKIS_21

Υπαρχει περιπτωση να λειτουργισε ο κινητηρας στο πλαινο σταντ για πολυ ωρα σε θερμοκρασια περιβαλοντος υψηλη?αυτο προκαλη φθορα λογο ελειπης λιπανσης.στα μοντελα πριν το 2004 δε επερνε μπρος η μηχανη στο πλαι μονο κεντρικο.απλα μια αποψη λεω δε ειμαι ειδικος

Όχι, καμία μοτό δεν είχε πρόβλημα λειτουργίας και λίπανσης στο πλαϊνό σταντ . Ακόμα και αυτές (όπως η 1100 GS μου) που έχουν διακόπτη στο σταντ , είναι για ασφάλεια και όχι για λειτουργικότητα . Με τον ηλεκτρονικό διακόπτη στο 1200 δουλεύει ρελαντί και δεν σε αφήνει να βάλεις ταχύτητα.

Πραγματικά δεν μπορώ να καταλάβω πως βγήκε αυτή η φήμη …. Εάν έχει πρόβλημα ένα κύλινδρος με λίγες μοίρες κλήση από την οριζόντια θέση …τι να πει η πλειοψηφία των κινητήρων που οι κύλινδροι δουλεύουν στις 90 μοίρες. !! εάν ήταν έτσι όλες αυτές οι μοτό θα έπρεπε να δουλεύουν ξάπλα (πεταμένες κάτω) για να <<λιπαίνονται>> !!!

Προσοχή βέβαια μιλάμε για αερόψυκτους κινητήρες .
Εάν δουλεύει παρά πολύ ώρα * χωρίς να υπάρχει ικανό ρεύμα αέρος ώστε να απάγεται η θερμότητα , κινδυνεύει από υπερθέρμανση .

*Ο χρόνος διαφέρει ανάλογα τον κινητήρα , την θερμοκρασία περιβάλλοντος και την ταχύτητα του αέρα.

Υ.Γ. Φίλος με R1150 GS Adv δουλεύει κανονικά στο πλαϊνό.