Τέντωμα ιμάντα δυναμό 1150 GS

[vasorfa]

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

Συνονόματε, σου εχουν σφίξει ποτε τις βίδες (της μηχανής σου) με ροπόκλειδο σε εξουσιοδοτημένο ? ακόμα κι όταν χρειάστηκε να σου κάνουν τα πρόσφατα ξεγυμνώματα ???

YES Όχι σέ όλα(πχ...ποδια...)αλλα κατι αξονες-μοτερ μεταδοσεις,,,YES

[poderosa]

Δεν υπαρχει μηχανικος στον κοσμο που να σφιγκει την ταπα λαδιου με ροποκλειδο! Δηλαδη τα παλια χρονια, που δεν υπηρχε ροποκλειδο ουτε για δειγμα, πως εσφιγγαν τις κεφαλες των BMW τοσο αποτελεσματικα, ωστε πολλες απο αυτες να λειτουργουν ακομα; Και μαλιστα σε εποχες που ουτε Hellicoil υπηρχε, για να διωρθοσουν τυχον αστοχιες σπυρωματων απο υπερβολικη συσφιξη!

[vasorfa]

Αρχική Δημοσίευση από poderosa

Δεν υπαρχει μηχανικος στον κοσμο που να σφιγκει την ταπα λαδιου με ροποκλειδο! Δηλαδη τα παλια χρονια, που δεν υπηρχε ροποκλειδο ουτε για δειγμα, πως εσφιγγαν τις κεφαλες των BMW τοσο αποτελεσματικα, ωστε πολλες απο αυτες να λειτουργουν ακομα; Και μαλιστα σε εποχες που ουτε Hellicoil υπηρχε, για να διωρθοσουν τυχον αστοχιες σπυρωματων απο υπερβολικη συσφιξη!

Δεν νομιζω οτι ειωαι σωστο να συγκρινουμε την τεχνολογια αλλα και τα υλικα του ΤΟΤΕ με το σημερα...(αλλη τεχνολογια--αλλες αποδοσεις--ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ μεταλλα......)

[fonta]

Στο παλιό μου μηχανάκι(vfr) o μάστορας που το πήγαινα χρησιμοποιούσε συχνά το δυναμόκλειδο.

[BOXER]

Αρχική Δημοσίευση από poderosa

Φιλε μου θα διαφωνησω μαζι σου, πιστευω πως το ροποκλειδο ειναι απαραιτητο σε πολυ εξειδικευμενες εργασιες. Ουτε στο κεντρικο συνεργειο της BMW στο Μοναχο δεν το χρησιμοποιουν για εργασιες ρουτινας (το ειδα με τα ματια μου)! Τωρα αν εσυ εισαι τοσο μαγκας μαστορας τραβα πεστα και στους γερμανους γιατι δεν ξερουν...

-Εξακολουθεις να εισαι ΤΕΛΕΙΩΣ λαθος!!!

-Τον μαγκα μαστορα, τον κανουν τα εργαλεια του κατα κυριο λογο, και μετα οι γνωσεις του!!!

Αρχική Δημοσίευση από poderosa

Δεν υπαρχει μηχανικος στον κοσμο που να σφιγκει την ταπα λαδιου με ροποκλειδο! Δηλαδη τα παλια χρονια, που δεν υπηρχε ροποκλειδο ουτε για δειγμα, πως εσφιγγαν τις κεφαλες των BMW τοσο αποτελεσματικα, ωστε πολλες απο αυτες να λειτουργουν ακομα; Και μαλιστα σε εποχες που ουτε Hellicoil υπηρχε, για να διωρθοσουν τυχον αστοχιες σπυρωματων απο υπερβολικη συσφιξη!

Μολις βρηκες εναν!!! Εμενα.
Και αυτο μπορουν να στο βεβαιωσουν διαφορα παιδια σε αυτο το φορουμ!

Και ναι, με αυτα τα εργαλεια που εχω, ειτε απλα του εμποριου ειτε special tools, ναι, ειμαι μαγκας μαστορας!!!

(Αν τωρα σε καποια πιθανη ζημια, πχ σε καμμια ερημια, δεν θα εχω χρονο να παραγγειλω το εργαλειο ή ειναι θα αμεση αναγκη επισκευης, τοτε και να θελω, δεν θα ειμαι μαγκας.
Να εισαι σιγουρος ομως, οτι με την πρωτη ευκαιρια που θα τα εχω στα χερια μου, θα ξαναλυσω οτι ελυσα μονο και μονο για να σφιξω σωστα.
Και παλι θα ειμαι μαγκας.

[tsitsos]

παιδια επειδη εχω επισκεφτει 2 εργοστασια στην γερμανια, bmw και vw, με αυτα που ειδα και ακουσα καταλαβα γιατι ειναι 20+ χρονια μπροστα. και στο δια ταυτα, ουτε τους περναει απο το μυαλο να σφιξουν βιδα χωρις ροποκλειδο. λετε να ξερουν κατι?

[poderosa]

Αρχική Δημοσίευση από tsitsos

παιδια επειδη εχω επισκεφτει 2 εργοστασια στην γερμανια, bmw και vw, με αυτα που ειδα και ακουσα καταλαβα γιατι ειναι 20+ χρονια μπροστα. και στο δια ταυτα, ουτε τους περναει απο το μυαλο να σφιξουν βιδα χωρις ροποκλειδο. λετε να ξερουν κατι?

Αλλο το εργοστασιο κατασκευης, αλλο το συνεργειο συντηρησης. Στο συνεργιο της BMW στο Μοναχο δεν χρησιμοποιουσαν ροποκλειδο για μη σημαντικες εργασιες ρουτινας! Ενταξει, υπαρχουν και ασχετοι που λογο αγαρμποσυνης και υπερβολικης ανασφαλειας χρησιμοποιουν ροποκλειδο ακομα και για την ταπα λαδιου, αλλα σιγουρα δεν ειναι επαγγελματιες μηχανικοι. Αν ο μηχανικος δεν εχει αισθηση στο χερι του, καλυτερα να αλλαξει δουλεια!

[poderosa]

Πιστευω πως γενικα οι Ελληνες "συντηρητες" μοτοσυκλετων (ο ορος μηχανικοι ειναι λαθος), ειναι ικανοτατοι κι ισως καλυτεροι και απο τους Γερμανους συναδελφους τους. Αυτο που τους λειπει ειναι η εντιμοτητα και η θεληση να εξυπηρετησουν τον πελατη. Ενω αντιμετωπιζουν την συντηρηση δημιουργικα και ειναι εφευρετικοι, ειναι σηναμα κοντοφθαλμοι και μικροαπατεωνες σε μεγαλο βαθμο. Ενω ειναι πιθανων να σε κλεψουν στο λαδι ή στα ανταλλακτικα, ειναι ικανοι να σου φτιαξουν ανταλλακτικο στον τορνο, εκει που ο Γερμανος θα σηκωνε τα χερια του ψηλα. Χρονια πριν, σε τυπογραφειο, εχω δει Γερμανο μηχανικο της Heidelberg να μενει εκθαμπος με το ανταλλακτικο που κατασκευασε ο Ελληνας συντηρητης στον τορνο, βελτιονοντας μαλιστα το προτοτυπο! Κατι αντιστοιχο ισχυει και για τους συντηρητες μοτοσυκλετων!

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από poderosa

Αλλο το εργοστασιο κατασκευης, αλλο το συνεργειο συντηρησης. Στο συνεργιο της BMW στο Μοναχο δεν χρησιμοποιουσαν ροποκλειδο για μη σημαντικες εργασιες ρουτινας! Ενταξει, υπαρχουν και ασχετοι που λογο αγαρμποσυνης και υπερβολικης ανασφαλειας χρησιμοποιουν ροποκλειδο ακομα και για την ταπα λαδιου, αλλα σιγουρα δεν ειναι επαγγελματιες μηχανικοι. Αν ο μηχανικος δεν εχει αισθηση στο χερι του, καλυτερα να αλλαξει δουλεια!

Είσαι ωραίος … μαζί σου …πέστα ντε …!!!

Κανείς δεν υποχρέωσε όποιον θέλει να χρησιμοποιήσει ότι εργαλείο θέλει ....να το χρησιμοποιήσει !

Αλλά μην λαλήσουμε εντελώς….ροπόκλειδο για τα κάγκελα και τις τάπες…

Και οποίος φοβάται μην «γρατσουνίσει» τις μπουκάλες …ας λύσει όλο το μπροστινό σύστημα για να αλλάξει ….φούσκα (ή και όλη την μπίλια ,το ίδιο μου κάνει) επειδή ετσι το φτιάχνουν στο …εργοστάσιο (!) ή για να σφίξει ένα ιμάντα ….….ας βάλει τον κινητήρα στον πάγκο !!!

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από vasorfa

YES Όχι σέ όλα(πχ...ποδια...)αλλα κατι αξονες-μοτερ μεταδοσεις,,,YES

Επειδή φάσκεις και αντιφάσκεις …να αλλάξεις ξανά μηχανικό…
Δεν σε παρεξηγώ , τόσα ξέρεις – τόσα λες…