Triumph Tiger 800 XC vs BMW F 800 GS

[emix]

Προσωπικα μ αρεσουν και τα δυο.

Με προβληματιζει ομως που ενα μηχανακι 800κυβικων και με προσανατολισμο ν ανταγωνιστει το 800GS ζυγιζει 238κιλα, δηλαδη σχεδον οσο ζυγιζει και το 1200GS! Εκει θα επρεπε να κανουν κατι (πλαστικο και οχι σιδερενιο τεποζιτο μαλλον).

Επισης λαθος (που μαλλον το διορθωνουν) που δεν βγηκε αμεσως με ABS. Αλλα ειπαμε, το διορθωνουν αμεσα.

Ειναι καθαρα θεμα γουστου. Προσωπικα θα διαλεγα το 800GS, γιατι θελω να εχει περισσοτερες χωματινες προοπτικες. Απο την στιγμη ομως που βαζουμε στο χωμα τα 1200GS αλλα και ακομα χειροτερα και τα 1200GS Adv, δεν μπορω ν ακουω οτι το tiger υστερει στο χωμα.

Σιγα το χωμα που κανουμε ωστε το tiger να εχει προβληματα!!!

Ολες παντως ειναι ομορφες.
Για να δουμε ποια εταιρεια εχει σειρα τωρα στην κατηγορια των 800κυβικων...!

[nibo]

Μερικα συγκριτικα ακομα

[Akyla]

Από γειτονικό φόρουμ....



Ενημέρωση από Triumph (αφορά τα πιστόνια) : Επίσημες ανακοινώσεις - Ανακλήσεις / Οfficial announcements. - Forum Triumph Hellas

Ως εκ τούτου...... BMW F 800 GS

[forester]

Εγώ πάντως την πάτησα με 1050, λίγο πριν το αλλάξω για το 800XC, το οποίο οδηγικά είναι ΑΛΛΟΥ!!!! Και το1050 ήταν μηχανάρα, αλλά λόγω καταβολών και προτιμήσεών μου, μου άρεσε πάρα πολύ το 800. Μετά από 3 κατεστραμμένα κυλινδροπίστονα όμως, είπα ποτέ ξανά triumph

[forester]

@akyla: "καρχαρία" , πολύ συμφωνούμε εμείς οι 2!!! Να γνωριστούμε βρε αδερφέ!

[forester]

@ emix: έκδοση με ABS ανακοινώθηκε εξ αρχής. Ήρθε το Μάρτιο, ενώ τα πρώτα 800 (χωρίς ABS) ήταν διαθέσιμα για δοκιμές -από περιοδικά κυρίως- από τις αρχές του έτους. Πρακτικά δηλαδή αμέσως διατέθηκε και η έκδοση με ABS. Στα άλλα συμφωνώ.

[Akyla]

Αρχική Δημοσίευση από forester

@akyla: "καρχαρία" , πολύ συμφωνούμε εμείς οι 2!!! Να γνωριστούμε βρε αδερφέ!

Μετά τον χθεσινό καφέ που πήρα φόρα, θα σας γνωρίσω όλους....με τον φόβο μου θα ζείτε