101 Tips for Bikers

[GS_maniac]

26. Αν είσαι κρυωμένος ή αλλεργικός και ετοιμάζεσαι να φταρνιστείς μέσα στο κράνος, σήκωσε αμέσως τη ζελατίνα. Δεν θα γλιτώσεις το χάλι μπροστά από το σαγόνι, αλλά τουλάχιστον δεν θα γεμίσεις τη ζελατίνα με βρωμερά βακτήρια που θα μείνουν εκεί για μήνες

27. Σφίγγε καλά την αντικλεπτική αλυσίδα γύρω από τον τροχό, ούτως ώστε να μην αφήνεις περιθώριο να μπει εργαλείο ανάμεσα

28. Αν πρόκειται να βάλεις σωληνάκια υψηλής στα φρένα, πάρε μια μεγάλη χειρουργική σύριγγα και βεβαιώσου ότι ταιριάζει τέλεια στο διάφανο σωληνάκι που θα χρησιμοποιήσει ς για να βγάλεις τα υγρά. Αντί να ρουφάς και να δηλητηριάζεσαι με DOT4, χρησιμοποίησε τη σύριγγα για να τα τραβήξεις, ενώ ταυτόχρονα ένας φίλος σου θα τρομπάρει τη μανέτα

29. Αν η μοτοσυκλέτα σου φορά λάστιχο 190/50 πίσω, στην επόμενη αλλαγή δοκίμασε ένα 180/55. Θα διαπιστώσεις ότι κάνει πιο γρήγορο το πλάγιασμα χωρίς να σου υστερεί σε κράτημα

30. Μαζί με την ταινία γκάφερ που λέγαμε παραπάνω, βάλε και τα αδιάβροχα κάτω από τη σέλα

31. Αγόρασε ένα σύγχρονο Classic Superbike, όπως για παράδειγμα ένα Honda RC30. Είναι σπάνιο, έχει χαρακτήρα, είναι αρκετά γρήγορο για τον οποιοδήποτε και έχει εκπληκτικό κράτημα

32. Το καλοκαίρι, βάλε ένα κομμάτι μαύρη ταινία στο πάνω μέρος της ζελατίνας του κράνους. Κόβει τις αντανακλάσεις του ηλίου και δείχνει πολύ special

33. Αγόρασε ένα Leatherman και έχε το πάντα μαζί σου. Είναι η πιο πετυχημένη αγορά που θα κάνεις ποτέ

34. Ποτέ μη βάζεις το αδιάβροχο μέσα από τη μπότα. Μόλις αρχίσουν οι καρέκλες, θα αρχίσουν να γεμίζουν με παγωμένο νερό

35. Μην βάζεις ζελέ στα μαλλιά πριν φορέσεις το κράνος. Αν πρέπει να είσαι στην τρίχα εκεί που θα πας, πάρε το ζελέ μαζί

36. Αν είσαι συνεπιβάτης, βάλε τα χέρια σου στο πίσω μέρος του ρεζερβουάρ. Στην επιτάχυνση, μπορείς να κρατηθείς από τον οδηγό. Στο φρενάρισμα, βάλε κόντρα στο ντεπόζιτο. Έτσι, το κέντρο βάρους διατηρείται χαμηλά και βελτιώνει τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας

37. Αν πρόκειται να αγοράσεις μεταχειρισμένο Supersport όπως ένα GSXR 1000 ή ένα R6, ψάξε τις τάπες των λαδιών στο πλάι και από κάτω για σημάδια από τρύπες – που μαρτυρούν τις σφραγίδες τεχνικού ελέγχου και, συνεπώς, το αγωνιστικό παρελθόν της μοτοσυκλέτας. Επίσης, αν δεις γρατσουνιές στο πλαίσιο και τα καπάκια αλλά τα φαίρινγκ είναι άθικτα, άστο καλύτερα

38. Οι μπότες της Sidi είναι προσιτές, καλοφτιαγμένες, όμορφες και απίστευτα αδιάβροχες. Αν βγαίνεις να αγοράσεις μόνο ένα ζευγάρι, πάρε Sidi

39. Όταν καθαρίζεις το κράνος ή τη μοτοσυκλέτα από μυγάκια, βρέξε μερικά χαρτιά κουζίνας και άπλωσέ τα πάνω τους για 10 λεπτά. Έτσι θα παιδευτείς πολύ λιγότερο

40. Αν πρόκειται να ταξιδέψεις στην Εθνική, κόλλα το αντίτιμο των διοδίων με ταινία μέσα από τη ζελατίνα της μοτοσυκλέτας

41. Τα βράδια, βάζε πάντα την κουκούλα. Διατηρεί τη μοτοσυκλέτα στεγνή και δεν μαρτυρά την ταυτότητά της στους κλέφτες. Η κουκούλα είναι το αμέσως καλύτερο που μπορεί να σου συμβεί μετά το κλειστό γκαράζ

42. Μια λεπτή στρώση κρεμοσάπουνου στο εσωτερικό της ζελατίνας του κράνους είναι το καλύτερο αντιθαμπωτικό όλων των εποχών

43. Αγόρασε μερικά tear-offs για το καλοκαίρι. Όταν το κράνος σου γεμίσει μυγάκια, τραβάς ένα και αποκτάς και πάλι οπτικό πεδίο. Έχουν την τάση να κάνουν λίγο θόρυβο, αλλά σε κάνουν να μοιάζεις με αγωνιζόμενο

44. Αντί να κλαίγεσαι στον μπάτσο που μόλις σε σταμάτησε, πες του να πάει να γαμ... Θα εκπλαγεί τόσο που μπορεί να σε αφήσει να φύγεις

45. Αν θέλεις να συναντήσεις τον Valentino Rossi, άρχιζε να κόβεις βόλτες στη γέφυρα των Ιπποτών στο Λονδίνο, Απρίλιο και Σεπτέμβριο – στις αρχές και το τέλος του οικονομικού έτους δηλαδή, όπου οι πολίτες πηγαινοφέρνουν τις φορολογικές τους δηλώσεις

46. Μην κάνεις burn out σε καινούργια λάστιχα αμέσως μόλις βγεις από το μαγαζί. Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν μια λεπτή και γλιστερή στρώση για συντήρηση, η οποία πιθανότατα θα σε ρίξει στο πλάι. Άστα να κάνουν καμιά 50αρια χιλιόμετρα πρώτα

47. Όταν οδηγάς, έχε πάντα ένα δάχτυλο στο φρένο. Σε μια κρίσιμη στιγμή, σου χαρίζει αρκετά πολύτιμα κλάσματα του δευτερολέπτου

48. Μπορεί το WD40 να είναι το καλύτερο καθαριστικό, αλλά μην διανοηθείς να το ρίξεις στο αμορτισέρ. Καταστρέφει την τσιμούχα που συγκρατεί τα λάδια μέσα στην μπουκάλα

49. Αν έσπασες κάνα κόκαλο την τελευταία φορά που έπεσες, μην το παίζεις αναβάτης GP και αρχίσεις να οδηγάς μέσα σε 6 βδομάδες. Δώσε λίγο χρόνο στο κόκαλο να δέσει, διαφορετικά μπορεί να καταλήξεις με ένα πολύ μεγαλύτερο πρόβλημα