Ρυμουλκηση μηχανης

[vpentza]

Αρχική Δημοσίευση από run

και το τιμόνι πώς το κρατάς παράλληλο με την υπόλοιπη μοτό ????
δε μπορεί να κινήται αυτόνομα το πίσω μέρος....
επίσης θα πρέπει να καταπονείται υπερβολικά η πίσω ανάρτηση λόγω της "λάθος" γωνίας σε σχέση με τον δρόμο...........

αν δεν μπορείς να κάνεις αλλιώς, δοκίμασε από τα κάγκελα και μόνον...

[jimgs]

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

και το τιμόνι πώς το κρατάς παράλληλο με την υπόλοιπη μοτό ????
...

Γιατί πρέπει να το κρατάς παράλληλο;;;;;;;;;;;

[vpentza]

Αρχική Δημοσίευση από jimgs

Γιατί πρέπει να το κρατάς παράλληλο;;;;;;;;;;;

σκέψου ότι το ΙΧ πάει με 70χλμ και πέφτει σε λακκούβα...
ο κοτσαδόρος και το μπροστινο της μοτό θα ακολουθήσουν τη "πλεύση" του ΙΧ και αν η διαδρομή της ανάρτησης της μοτό τερματίσει, το πίσω μέρος της μοτό θα ανασηκωθεί....
έχεις παίξει μικρός γιογιο ???? κάπως έτσι θα πηγαίνει η μοτό μετά τη λακκούβα....
γι' αυτό στη πρώτη φωτό με το ίδιο σύστημα υπάρχει κάποια πρόβλεψη τουλάχιστον για το μπροστινό σύστημα.......

[vaska]

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

και το τιμόνι πώς το κρατάς παράλληλο με την υπόλοιπη μοτό ????
δε μπορεί να κινήται αυτόνομα το πίσω μέρος....
επίσης θα πρέπει να καταπονείται υπερβολικά η πίσω ανάρτηση λόγω της "λάθος" γωνίας σε σχέση με τον δρόμο...........

αν δεν μπορείς να κάνεις αλλιώς, δοκίμασε από τα κάγκελα και μόνον...

Είσαι υπερβολικός νομίζω. Κατά τη γνώμη μου είναι πολύ σωστός ο τρόπος ρυμούλκησης της μοτο, δεν επιβαρύνεται καμία ανάρτηση με αυτόν τον τρόπο, περισσότερη επιβάρυνση βλέπω με δικάβαλο και σε ευθεία, επίσης όταν στρίβει το αυτοκίνητο στρίβει και ο μπροστινός τροχός οπότε ακολουθεί και ο πίσω όπως ακριβώς γίνεται και στην κανονική οδήγηση μοτό.

Πραγματικά δεν βλέπω κανένα λάθος, ακόμα και ο τρόπος ασφάλισης του μπροστινού φαίνεται στιβαρός.

[Δήμος]

Θεωρώ ότι η πιο ασφαλής λύση 1) για ρυμουλκό (ΙΧ), 2) για ρυμουλκούμενο (μοτό), και 3) για τους γύρω - γύρω (τρίτους) είναι το τρέιλερ!!!

[ntinos72]

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

έχεις παίξει μικρός γιογιο ???? κάπως έτσι θα πηγαίνει η μοτό μετά τη λακκούβα....
...

Έχεις ακούσει την λέξη αμορτισέρ;;;;; Αν όχι, αυτή είναι η δουλειά του αμορτισέρ.Να μην κάνει γιο γιο η ανάρτηση, όπως αν είχε ΜΟΝΟ ελατήριο

[petros]

Παιδιά,νομίζω πως ο ποιός σωστός τρόπος είναι το τρέιλερ που είναι ειδικά κατασκευασμένο για αυτου τού είδους τις μηχανές.....αυτές οι μηχανές δεν σπρώχνονται,ουτε με τα χέρια,ούτε απο το μαρσπιέ......αυτό με το μαρσπιέ το κάναμε κάποτε με τα παπάκια και κάτι tzr,το έχετε δοκιμάσει με αυτές τις μηχανές....

[nasos]

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

και το τιμόνι πώς το κρατάς παράλληλο με την υπόλοιπη μοτό ????

Το κολάς με αργκόν
Μεγάλο λάθος αυτό που λες.Το τιμόνι δεν πρέπει σε καμιά περίπτωση να είναι παράλληλο με την μοτό. Η υπόλοιπη μοτό πρέπει να "δουλεύει" ελεύθερα.
Αλλιώς στις στροφές θα σκορτσάριζε σαν τους δεύτερους η τρίτους πίσω τροχούς στις νταλίκες

[milag]

Ρυμουλκηση R1200gs απο Ουγγαρια εως Αυστρια.

[milag]

Ουπς!!!Δεν φανηκε ουτε η φωτογραφια ουτε το βιντεακι.Θα ξαναπροσπαθησω.