Ρουλεμαν διαφορικου : Βαρεσανε διαλα!

[george81]

Αρχική Δημοσίευση από saitman

και εμενα εχει τζογο και χτυπαει.στην εδω αντιπροσωπεια μου ειπαν οτι αλλαζουμε βαλβολινες καθε 20000χλμ.εξηγηστε μου τωρα αν εχει τζογο πισω τι σημαινει αυτο?τι πρεπει να κοιταξω?εντωμεταξυ οι φυσσουνες στον αξωνα ειναι κομενες και θελουν αλλαγη.τι να προσεξω εκει?

καλησπερα, αν εχει τζογο ο μικρος αξονας (bevel gear) τοτε χρειαζεσαι τουλαχιστον αλλαγη των δυο ρουλεμαν που τον περιστρεφουν. αν εχεις τζογο στη ζαντα, ειναι αποδεκτος μεχρι την ταξη του ενος χιλιοστου στο "χειλος" της ζαντας, με κρυο διαφορικο. τωρα για τις φυσουνες αν ειναι κομμενες ΠΡΕΠΕΙ να τις αλλαξεις οπωσδηποτε , γιατι τα νερα και η υγρασια που θα εισελθουν θα προκαλεσουν και αλλα προβληματα με τον καιρο(σκουρια στον αξονα, ισως και στα καρε του διαφορικου η και του κιβωτιου αν το σκισιμο ειναι στην εμπρος φυσουνα).