Να πάρει HONDA CROSSTOURER 1200 ή BMW GS 1200 ?

[NLS]

Σωστό αυτό που είπες. Καλό να περιμένει την καινούρια, ΕΙΤΕ πάρει την καινούρια είτε την (τότε) παλιά.

Βέβαια αν τελικά έρθει μέσα 2013 πάμε μακριά.

[taksidiotis]

Για την παρούσα bmw σίγουρα προτείνω να μην πάει.
Είναι κρίμα να δώσει τόσα λεφτά στους Γερμανούς και σε λίγους μήνες να λέει,έχω το παλιό μοντέλο.χρήμα για χάσιμο δεν..........


send from my Samsung GS-III white beast

[gsmaniac]

Όσο πουλάει το αεροψυκτο....τόσο θα καθυστερεί το υγροψυκτο

[ltsiorak]

δεν νομιζω να πουλαει αλλο..... ειδικα το απλο...

στη γερμανια ηδη ξεκινησαν μεγαλες προσφορες

[NLS]

Πουλάει μια χαρά.
Δεν έχει καν την "φυσιολογική φθορά", έχει πολύ μικρότερη. Δες τα στατιστικά (ακόμα και αυτά που λένε για πτώση).
Μην κρίνετε μόνο από Ελλάδα που στα πάντα (όχι στο GS, στα πάντα) έχουμε γίνει οι βασιλιάδες του μεταχειρισμένου.

[Ακιs]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

Πουλάει μια χαρά.
Δεν έχει καν την "φυσιολογική φθορά", έχει πολύ μικρότερη. Δες τα στατιστικά (ακόμα και αυτά που λένε για πτώση).
Μην κρίνετε μόνο από Ελλάδα που στα πάντα (όχι στο GS, στα πάντα) έχουμε γίνει οι βασιλιάδες του μεταχειρισμένου.

Οντως πουλαει ακομα,και ειδικοτερα το adv....
To μεγαλυτερο ποσοστο των πωλησεων του ομως προερχεται απο το προγραμμα 3easy-ride....

[forester]

Αν δεν υπήρχε κι αυτό, σιγά μην πουλούσε τα 250 κομμάτια του 2011, συνολικά R 1200GS & ADVE
Αλλά το πρόγραμμα είναι παγκόσμιο, όχι μόνο για την Ελλάδα....
Και στις μέρες μας, αν η πολιτική του τμήματος πωλήσεων δεν είναι επιθετική, σιγά να μην έχεις πωλήσεις!!!!!
Ειδικά όταν μιλάμε για προιόντα που, ασχέτως αν το αξίζουν ή όχι, κοστίζουν 20-30% παραπάνω από τον ανταγωνισμό. Κι όταν λέω ανταγωνισμό, αναφέρομαι στον "τύποις" ανταγωνισμό, με τα μοντέλα να καταάσσονται εκεί που τα βάζουν τα εργοστάσια παραγωγής. Για πράδειγμα το Tiger 1050 είναι στην κατηγορία mega on/off, γιατί η Triumph έτσι θέλει.... Μιλάω για το 2011, που γνωρίζουμε πόσα κομμάτια πούλησε το κάθε μοντέλο. Το Γενάρη θα δούμε τα αποτελέσματα του 2012.

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από ltsiorak

δεν νομιζω να πουλαει αλλο..... ειδικα το απλο...

στη γερμανια ηδη ξεκινησαν μεγαλες προσφορες

Λάθος φίλε, το απλό πούλησε το 2011… 80% περισσότερο !!!

Αρχική Δημοσίευση από Ακιs

Οντως πουλαει ακομα,και ειδικοτερα το adv....
To μεγαλυτερο ποσοστο των πωλησεων του ομως προερχεται απο το προγραμμα 3easy-ride....

Ενώ παλαιοτέρα, ο αγοραστής πήγαινε με το χρήμα στο χέρι έτσι ??? Σωστά, μόνο που το <<ζεστό>> χρήμα το είχε δανειστεί από τις … τράπεζες !!!
Δεν λέω, τεράστια αλλαγή νοοτροπίας…

Αρχική Δημοσίευση από forester

Αν δεν υπήρχε κι αυτό, σιγά μην πουλούσε τα 250 κομμάτια του 2011, συνολικά R 1200GS & ADVE
Αλλά το πρόγραμμα είναι παγκόσμιο, όχι μόνο για την Ελλάδα....
Και στις μέρες μας, αν η πολιτική του τμήματος πωλήσεων δεν είναι επιθετική, σιγά να μην έχεις πωλήσεις!!!!!
Ειδικά όταν μιλάμε για προιόντα που, ασχέτως αν το αξίζουν ή όχι, κοστίζουν 20-30% παραπάνω από τον ανταγωνισμό. Κι όταν λέω ανταγωνισμό, αναφέρομαι στον "τύποις" ανταγωνισμό, με τα μοντέλα να καταάσσονται εκεί που τα βάζουν τα εργοστάσια παραγωγής. Για πράδειγμα το Tiger 1050 είναι στην κατηγορία mega on/off, γιατί η Triumph έτσι θέλει.... Μιλάω για το 2011, που γνωρίζουμε πόσα κομμάτια πούλησε το κάθε μοντέλο. Το Γενάρη θα δούμε τα αποτελέσματα του 2012.

Δηλαδή όλα τα αλλά μοτό (και όχι μόνο) πληρώνονται … μετρητοίς ? Η χρηματοδότηση του 1/3 της αξίας με χαμηλό επιτόκιο είναι αυτό που καθορίζει την αγορά μιας μοτό ? …π.χ. : έχω 6.000 ευρώ για προκαταβολή και δεν περνώ το Tiger 1050 SE ABS βάζοντας αλλά 6.500 σε δόσεις (και με δωρεάν εξοπλισμό αξίας 1.197ευρω) αλλά το GS οπού μετά τις δόσεις θα χρωστώ κι αλλά 6.000 (!!!) Ο.Κ. λογική είναι κι αυτή !

Ας αφήσουμε λοιπόν τις 250 μοτό της Ελληνικής αγοράς κι ας δούμε συνολικά την εικόνα… 28.866 (18.413 GS + 10.453 GS adv) !!!
Περίπου το 27% των συνολικών πωλήσεων (104.286) που τοποθετούν την GS μακράν το ποιο καλοπουλημένο μοντέλο …
https://www.press.bmwgroup.com/press...tem=node__2201

Intermoto - Triumph Tiger 1050 ABS SE

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

Σωστό αυτό που είπες. Καλό να περιμένει την καινούρια, ΕΙΤΕ πάρει την καινούρια είτε την (τότε) παλιά.

Βέβαια αν τελικά έρθει μέσα 2013 πάμε μακριά.

Ναι, βέβαια μπαίνει και η νέα υδρόψυκτη στην υποψηφιότητα !!!
Μπορεί όμως η αερόψυκτη μην καταργηθεί αμέσως (ιδίως η adv) και να συνεχίσει να παράγεται για κάποιο διάστημα, όπως έχει συμβεί με την R100GS και την R1150GS ADV… Ο κινητήρας θα συνεχίζει εξάλλου να <<ζει>> στις RT και R ...

[taksidiotis]

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS

Λάθος φίλε, το απλό πούλησε το 2011… 80% περισσότερο !!!




Ενώ παλαιοτέρα, ο αγοραστής πήγαινε με το χρήμα στο χέρι έτσι ??? Σωστά, μόνο που το <<ζεστό>> χρήμα το είχε δανειστεί από τις … τράπεζες !!!
[SIZE=3] Δεν λέω, τεράστια αλλαγή νοοτροπίας… [/S[/URL]

Μία μικρή ένστασή.προσωπικά πληρώνω αμάξι η μηχανή πάντα μετρητά και σίγουρα όχι με δανεισμένο χρήμα από τις τράπεζες.έτσι,επειδή δεν μου αρέσουν τα δάνεια,η μάλλον οι δόσεις.
Προτιμώ να χρωστάω μονό στην εφορία
Συνεχίστε τώρα

send from my Samsung GS-III white beast