Αγορα 1200GS

Stavrosvas · #1 31-10-2012, 16:30

Βρηκα μια του 2005 και θα ηθελα να μου πειτε πιες ειναι η διαφορες με τα πιο νεα μοντελα και αω αξιζη να διαθεσω λιγα λεφτα παραπανω και να παω σε κατι πιο νεο

vpentza · #2 31-10-2012, 16:38

Χωρίς να ξέρω το ταβάνι στα χρήματα που θέλεις να διαθέσεις, να ξέρεις οτι θα είναι καλύτερα για πάρα πολλούς λόγους να πάρεις μοντέλο 2008+

MOYTPO · #3 31-10-2012, 16:39

Ηλεκτρονικα καλουδια.
Κατα τα αλλα τιποτα το συνταρακτικο.

jmar · #4 31-10-2012, 16:46

Διαβασε και ΕΔΩ!!! Καλυτερα απο 2007 και πανω, ειδικα το 2007 οπου καταργηθηκαν τα σερβοφρενα ισως ειναι και απο τα πιο αξιοπιστα, του 2008-2009 θα εχεις και ηλεκτρονικες αναρτησεις που ομως βγαζανε ενα δυο θεματακια (εμενα φτου φτου δεν εχει βγαλει ακομα). Το καλυτερο βεβαια ειναι απο τα μεσα του 2010 και μετα που βαλανε WP αναρτησεις ηλεκτρονικες αλλα και το διπλο εκκεντροφορο αλλα αυτα πανε ψηλοτερα σε τιμη, καλο ψαξιμο!!

jarhead · #5 31-10-2012, 16:57

Το κλασσικο ειναι παντα το καλυτερο...2005 εδω και μια χαρα παει...

kwstas · #6 31-10-2012, 21:37

Παρε αυτο που σου αρεσει και αυτο που σε παιρνει οικονομικα, ακομα και καινουργιο να παρεις δεν ξερεις τι σε περιμενει, οχι με τα gs γενικα!

Κανε ενα καλο ελεγχο, ενα καλο service και καλα χιλιομετρα!!

Stavrosvas · #7 31-10-2012, 21:47

για πες εσει ρε jarhead που τιν κρατα και βλεπεις τις διαφορες

Stavrosvas · #8 31-10-2012, 21:48

για πες εσει ρε jarhead που τιν κρατα και βλεπεις τις διαφορες

Stavrosvas · #9 31-10-2012, 21:53

jarhead · #10 31-10-2012, 23:07

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Stavrosvas

BMW R1200GS Stock Photos

Γεια χαρα...Λοιπον, στο λινκ που σου παραθετω εχει τα χαρακτηριστικα του μοντελου του 2005.Στην φωτο που παραθετεις διακρινω τα εξτρα προβολακια , τα καγκελα προστασιας BMW VIN Decoder - By Mitsuhiko Kanekatsu

Σε αυτο το λινκ μπορεις να βρεις ακριβως ημερομηνια κατασκευης αν ξερεις φυσικα το Serial Number.(θα το βρεις μπροστα απο το τιμονι αναμεσα στα φωτα...διακρινεται πολυ ευκολα).Κατα τα αλλα κανε ελεγχο στο παχος απο τις δισκοπλακες (κατω απο 4 χιλ. θελει αλλαγη) τακακια, ρουλεμαν τιμονιου, ελεγχο τις φουσκες μπροστα και πισω για σκασιματα , κοψιματα , αποκριση δισκου(αν πατιναρει) οπτικο ελεγχο αν εχεις διαρροες απο καπου κλπ κλπ.Κατα τα αλλα αν την παρεις κανεις και ενα ρυθμισμα βαλβιδες και εισαι ετοιμος.

Αυτα απο εμενα!!!

ΥΓ

Αν πιανουν τα χερια σου ειναι ενα πανευκολη στην συντηρηση μηχανη....