GS Forum Road Training - Κυριακή 2 Ιουνίου 2013 - Πίστα Μεγάρων !!!

giamil · #1 02-06-2013, 23:36

LakisGS · #2 03-06-2013, 20:21

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από giamil

Λέω κι εγώ... Ο Rossi στα Μέγαρα..??? Κοιτάω καλύτερα και κατάλαβα. Ποιος Rossi ρε?? Εγώ είμαι!!!

Μπράβο ρε John καλλιτέχνη!!

steliosx · #3 03-06-2013, 21:16

Τώρα που τα έχουμε ακόμα στο μυαλό μας να γράψω κάτι χρήσιμο που αφορά την προετοιμασία της μηχανής. ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΝΑΡΤΗΣΕΩΝ

Πρώτα απ’ όλα, πρέπει να ρυθμίσουμε το στατικό και το δυναμικό sag της μοτοσικλέτας. Δηλαδή το βύθισμα της πίσω ανάρτησης μόνο με το βάρος της μοτοσικλέτας (στατικό sag), καθώς και με το βάρος μοτοσικλέτας και αναβάτη (δυναμικό sag).

Το Στατικό SAG πρέπει να είναι το 1/10 της συνολικής διαδρομής του ελατηρίου (περιγράφεται στα τεχνικά χαρακτηριστικά της κάθε μηχανής)
Το Δυναμικό SAG πρέπει να είναι το 1/3 της συνολικής διαδρομής του ελατηρίου

Αυτά ρυθμίζονται από την προφόρτιση του ελατηρίου, εφόσον δεν μπορείς να επιτύχεις τις παραπάνω τιμές, όπως να έχεις καλό στατικο SAG αλλά το δυναμικό SAG υπερβαίνει το 1/3 της διαδρομής, τότε ή θέλεις αλλαγη ελατηρίων με λίγο πιο σκληρά, ή.... να κάνεις δίαιτα!!

staga1200 · #4 03-06-2013, 21:26

Ελα χτύπησε το κουδούνι ......
Ολοι μέσα για μάθημα .....
Ολα τα καλά παιδιά μαζεμένα ....

sagini.sail · #5 04-06-2013, 16:26

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από steliosx

Τώρα που τα έχουμε ακόμα στο μυαλό μας να γράψω κάτι χρήσιμο που αφορά την προετοιμασία της μηχανής. ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΝΑΡΤΗΣΕΩΝ

Πρώτα απ’ όλα, πρέπει να ρυθμίσουμε το στατικό και το δυναμικό sag της μοτοσικλέτας. Δηλαδή το βύθισμα της πίσω ανάρτησης μόνο με το βάρος της μοτοσικλέτας (στατικό sag), καθώς και με το βάρος μοτοσικλέτας και αναβάτη (δυναμικό sag).

Το Στατικό SAG πρέπει να είναι το 1/10 της συνολικής διαδρομής του ελατηρίου (περιγράφεται στα τεχνικά χαρακτηριστικά της κάθε μηχανής)
Το Δυναμικό SAG πρέπει να είναι το 1/3 της συνολικής διαδρομής του ελατηρίου

Αυτά ρυθμίζονται από την προφόρτιση του ελατηρίου, εφόσον δεν μπορείς να επιτύχεις τις παραπάνω τιμές, όπως να έχεις καλό στατικο SAG αλλά το δυναμικό SAG υπερβαίνει το 1/3 της διαδρομής, τότε ή θέλεις αλλαγη ελατηρίων με λίγο πιο σκληρά, ή.... να κάνεις δίαιτα!!

Στέλιο μας βοηθάς απίστευτα!
Μαζί με το Γιάννη (giamil) μάς δίνεται γραπτά όλη τη θεωρία που κάναμε στο σχολείο!!

giamil · #6 03-06-2013, 22:05

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από LakisGS

Λέω κι εγώ... Ο Rossi στα Μέγαρα..??? Κοιτάω καλύτερα και κατάλαβα. Ποιος Rossi ρε?? Εγώ είμαι!!!

Μπράβο ρε John καλλιτέχνη!!

Για παρτη σου Vale...εεεε Λακη!

LakisGS · #7 03-06-2013, 23:22

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από giamil

Για παρτη σου Vale...εεεε Λακη!

phoenix · #8 04-06-2013, 11:13

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από LakisGS

Λέω κι εγώ... Ο Rossi στα Μέγαρα..??? Κοιτάω καλύτερα και κατάλαβα. Ποιος Rossi ρε?? Εγώ είμαι!!!

Μπράβο ρε John καλλιτέχνη!!

παντως πισω ειναι ο kapirossi

LakisGS · #9 04-06-2013, 11:20

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από phoenix

παντως πισω ειναι ο kapirossi

Την δική σου "ανάσα" ένιωθα ρε πουλί??

staga1200 · #10 04-06-2013, 12:27

Συνεχίζουμε ...
Παρακολουθούμε τις σωστές γραμμές του εκπαιδευτή μπροστά μας !!!