![]() |
|
|||||||
![]() |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#11
|
|||
|
|||
|
Αδερφε αντβε 1200 θες κι ανα παρεις κατι αλλο θα το μετανιωσεις!
Την εχεις στο ματι χρονια κι ουσιαστικα την αγαπας ηδη ![]() Βρες μηχανακια εσυ στο βαλαντιο σου, κι αφου εχεις μαστορα δικο σου, θα βρεις ακρη
|
|
#12
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
Στο adv τι υψος και πανω το καβαλας ; Ποιες χρονολογιες να ψαχνω (πιο αξιοπιστα) απο το '08 και μετα ; Απο γκαζι τι λεει ; Δηλαδη εκικνηση , τελικες και ανετη ταχυτητα σε ταξιδι και για τον οδηγο και για την μηχανη ; |
|
#13
|
|||
|
|||
|
Κι 1,60 να εισαι την καβαλας. Αφου δε θες δυο ποδια κατω
![]() Ταξιδευεις ανετα 160 φορτωμενος. Παει κι αλλο, αλλα συνυπολογιζοντας καταναλωση κλπ ειναι μια καλη προταση. Τα αλλα περι επιδοσεων, γνωριζεις οτι ειναι σχετικα..... Στην κατηγορια που παιζει, μονη της ειναι ![]() Τα μοντελα 2012-2013 τα εξαιρω, μιας και μιλαμε για μεταχειρισμενα .... Τα αντβε δεν εχουν θεμα σερβο κλπ. Δεν παρηχθησαν ποτε με σερβο, ή κι αν βγηκαν ειναι ελαχιστα. Ά εξαμηνο 2006 ισως. Με esa κανενα προβλημα!!!! Με showa ναι . Δε χαλασε ποτε μηχανισμος ρυθμισης. Μονο αμορτισερ. Αν σε παιρνει οικονομικα προτιμησε μοντελο 2010+. Το τελευταιο αεροψυκτο, με white power αναρτησεις, και σαφως πιο δυνατα παντου απο τα προγενεστερα. Τελικες, πρακτικα ιδιες για ολα. |
|
#14
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
![]() Αν παω 160 χωρις ενοχλησεις ουτε για μενα ουτε για μηχανη ειμαι ενταξει , δεν θελω ουτε επικυνδινα ουτε βιαστικα πολυ , να απολαυσω και λιγο διαδρομες ... Σχετικα ειναι ολα ναι , βεβαια να εχει λιγο νευρο στις εκκινησεις ... (Πρεπει να την καβαλησω για να μου λυθουν αυτες οι αποριες ...) Λιγο που το κοιταξα με παιρνει για 2010+ αρα θα επιλεξω κατι πιο καινουριο ναι ...
|
|
#15
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
|
|
#16
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
![]() Και ψαχνω εδω και μερες καποια adv στο δρομο να ρωτησω για το υψος και πουθενα ενω μεχρι την προηγουμενη εβδομαδα εβλεπα καμια 10 την ημερα ...
|
|
#17
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
|
|
#18
|
|||
|
|||
|
Δεν εχω οδηγησει (ακομα) gs , ουτε εχω δει ποτε κανενα να ξεκιναει γρηγορα . Ειναι δικυλινδρο , 1170cc , 115hp , ειναι λιγο βαρουτσικο αλλα εχει τους "αριθμους" για γκαζι . Θελω να πω οταν ξεκιναει μην σερνετε ... Αυτο εννοουσα και πιο πανω . Οι αξονες τι θεμα εχουν ;
|
|
#19
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
Η ΝΑΥΑΡΧΙΔΑ των GS είναι το 1150.- Κόντρα με τους 1200αρηδες δεν υπάρχει απλά θα καταλάβεις αργότερα όταν θα γίνεις χρήστης γιατί μας ζηλεύουν κ γιατί την γουστάρουν ΟΛΟΙ. ![]() Δεν σου λέω περισσότερα γιατί ΕΝΑ μετράει. Όπως είπε ο εν Χριστώ αδελφός Θεόδωρος: Απόσπασμα:
με διάφορα "παπιά" ![]() ![]() οπότε ότανθα την καβαλήσεις θα πάθεις Σ Ο Κ κ Δ Ε Ο Σ. Στρίβει σαν χαζή, αρπάζει με 4η κ με 5η 2καβαλος ΤΙΓΚΑ φορτωμένος κ περνάς τις νταλίκες ΑΕΡΑΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣ κ φυσικά φρενάρες απίστευτες κ δεν λέει όχι στο ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ χώμα τηρώντας απόλυτα τον χαρακτήρα του On Off. Ναι θα "την παντρευτείς". Προχώρα κ αν έχεις το "κασέρι" ΜΗΝ ΒΙΑΣΤΕΙΣ υπάρχουν τρομερές ευκαιρίες κ τα παιδιά ΟΛΑ θα σε βοηθήσουν. Καλή παντρειά. ![]() ![]()
|
|
#20
|
|||
|
|||
|
Απόσπασμα:
|
![]() |
|
|