Προθέρμανση: O αργός θάνατος του κινητήρα - Σελίδα 3

mariz · #21 05-02-2009, 20:36

εγω που την εχω στο υπογειο και πρεπει να ανεβω τη ραμπα, την αφηνω να ανεβασει μια γραμμουλα στο θερμομετρο η λιγο πριν, και μετα φευγω. δεν μου παει η ψυχη να φυγω αμεσως...

ntinopoulos · #22 05-02-2009, 20:41

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από mariz

εγω που την εχω στο υπογειο και πρεπει να ανεβω τη ραμπα, την αφηνω να ανεβασει μια γραμμουλα στο θερμομετρο η λιγο πριν, και μετα φευγω. δεν μου παει η ψυχη να φυγω αμεσως...

καλα ρε μανο,τι κλιση εχει η ραμπα σου?

xvitos · #23 05-02-2009, 21:07

Πολύ καλό το θέμα σου

mariz · #24 05-02-2009, 22:34

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από ntinopoulos

καλα ρε μανο,τι κλιση εχει η ραμπα σου?

εχει αρκετη, αλλα το τερας ανεβαινει και με ρελαντι...

wolferin · #25 06-02-2009, 17:38

πολυ καλοοο

Fast&Furious · #26 06-02-2009, 18:12

Ενα καλο διαβασμα στο βιβλιαρακι της μοτο και θα ξερει ο καθενας τι να κανει..

xvitos · #27 19-02-2009, 02:14

GS_maniac · #28 22-02-2009, 15:11

Thanks!!!

Copier · #29 22-02-2009, 17:01

Θεωρούσα πάντοτε ότι το να αφήνω τον κινητήρα (είτε στο αυτοκίνητο, είτε στην μηχανή) στο ρελαντί για να ζεσταθεί, είναι το ίδιο με το να ξεκινήσω αμέσως και απλά να μην "γκαζώσω" για λίγα λεπτά. Οπότε και αυτό έκανα για να μην καθυστερώ άσκοπα.
Να , που μετά από τόσα χρόνια αποδείχθηκε ότι δεν ήταν το ίδιο αλλά και καλύτερο.

Gazi · #30 22-02-2009, 20:04

Ωχ...Και είμαι ένας από αυτούς που ζεσταίνω τον κινητήρα πριν ξεκινήσω! ! !Thank you Λεωνίδα!!!

Σχετικά Θέματα
Θέμα	Δημιουργός	Forum	Απαντήσεις	Τελευταίο μήνυμα
Να γιατί πήρα κινητήρα boxer!	GS_maniac	Φωτογραφίες - Video (μόνο για τις δικές μας μοτό)	22	31-03-2009 20:46