ΙΣΤΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ABS!!

[gandreas]

Αρχική Δημοσίευση από GSMAN

μήπως τώρα εν όψει κρίσης πρέπει να μεταδίδουμε ο ένας στον άλλο τέτοιου είδους λύσεις?

Λίαν συντόμως θα ανακοινώσω και λύση για να μη μην μένουν τα Σεβρόφρενα......

:sm5::sm5::sm5:

[paschalis]

Σωστος!
Και να το προωθησεις και επαγγελματικα γιατι ετσι πρεπει!!!

[johntsip]

Αρχική Δημοσίευση από GSMAN

Είσαη εξαίρεση αλλού είναι το πρόβλημα...



Πολλοί αναβάτες πατάνε συνεχώς είτε ηθελημένα είτε άθελα το πίσω φρένο το οποίο δουλεύει υπερωρίες ...

όμως επηδεί σκοπεύω να το προωθήσω μέσω εταιρίας ποιο επαγγελματικά θα σταματήσω εδώ

Φιλε μου ΧΩΡΙΣ ΠΑΡΕΞΗΓΗΣΗ αν θελεις να βοηθησεις εδω μεσα καποιους... απλα γραψε τη λυση και επετρεψε τον καθενα που θα πιστεψει σε εσενα να προσπαθησει να απαλαγει απο ενα σοβαρο προβλημα/δυσλειτουργεια που επηρεαζει κυριως την ασφαλεια του και μετα την τσεπη του...Αν επιθυμεις να κερδισεις κατι αλλο ΑΠΛΑ γραψε οτι δυνασαι να επισκευασεις /διορθωσεις μοναδες ABS με ευελικτο τροπο και ανταγωνιστικο κοστος γιατι ολα τα αλλα ειναι ....φυλλα φθινοπωρινης νυχτος....μετα απο βροχη.Και παλι να τονισω χωρις παρεξηγηση

[ThanDim]

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

ανά συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα, τα υγρά οφείλουν να αλλάζονται. Στις ενδιάμεσες περιόδους αλλάζονται μόνο τα υπόλοιπα υγρά φρένων...

Το κύκλωμα πέδησης είναι ένα κλειστό/αεροστεγές κύκλωμα ωστε να μην μπορεί να εισχωρήσει σε αυτό υγρασία. Όμως λόγω σύνθεσης των υγρών φρένων, της χρησης κτλ κτλ τα υγρά θα αλλοιωθούν τελικά. Το σωστό είναι να αλλαχθεί ΟΛΗ η ποσότητα συγχρόνως!
Κλασικό λάθος - άλλοτε από άγνοια, άλλοτε από "δόλο" - είναι να αλλάζουν τα υγρά στο ποτηράκι και να αφήνουν τα υπόλοιπα, μέσα στο κύκλωμα, ίδια! Λόγω ανάμιξης τους η φθορά τους θα είναι τάχιστη!!!

[GSMAN]

Αρχική Δημοσίευση από johntsip

Φιλε μου ΧΩΡΙΣ ΠΑΡΕΞΗΓΗΣΗ αν θελεις να βοηθησεις εδω μεσα καποιους... απλα γραψε τη λυση και επετρεψε τον καθενα που θα πιστεψει σε εσενα να προσπαθησει να απαλαγει απο ενα σοβαρο προβλημα/δυσλειτουργεια που επηρεαζει κυριως την ασφαλεια του και μετα την τσεπη του...Αν επιθυμεις να κερδισεις κατι αλλο ΑΠΛΑ γραψε οτι δυνασαι να επισκευασεις /διορθωσεις μοναδες ABS με ευελικτο τροπο και ανταγωνιστικο κοστος γιατι ολα τα αλλα ειναι ....φυλλα φθινοπωρινης νυχτος....μετα απο βροχη.Και παλι να τονισω χωρις παρεξηγηση

To μονο που δε δηλωνει παρεξηγηση ειναι η φραση "χωρισ παρεξηγηση" γιατι τα υπολοιπα μονο για παρεξηγηση ειναι....

Οπως και να εχει προτου επικυρωθει η πατεντα του εγχειρηματος δε μπορω να γραψω κατι το οτι κολα το πισω φρενο στις 4 απο τις 5 μοναδες,το οτι τα υγρα(μεσα στη κεντρικη μοναδα) πρεπει να αλλαζονται τουλαχιστον μια φορα καθε 15 μηνες και οτι η βλαβη προερχεται απο τα "κλειστα" μοτερακια που εχει μεσα η κεντρικη μοναδα και ΟΧΙ απο τη πλακετα ειναι πραγματακια που τα γραφω για να τα διαβασουν και να προσεχουν οι συναδελφοι που εχουν σεβρο.....

Ως παθων απο βλαβη με σεβρο k1200s 2005 ξερω απο πρωτο χερι πως ειναι να χανεις τα φρενα σε διασταυρωση....

και ως παθων βλεπω τη λυση απλα πρεπει πρωτα να την επικυρωσω και στη συνεχεια να κανω πληρη αναφορα και ΝΑΙ μετα θα γραψω για επισκευες η για το μηχανισμο που θα κατασκευαστει για καθε μοτοσικλετα που φερει σεβρο ωστε να μη βρεθει καποιος ξανα ποτε στη κατασταση που βρεθηκα εγω (και πολλοι αλλοι που ισως δε γνωριζω)

Αυτα ειχα να πω ολα τα αλλα ειναι ....φυλλα φθινοπωρινης νυχτος....μετα απο βροχη χωρις παρεξηγηση....

[vaska]

Αρχική Δημοσίευση από GSMAN

To μονο που δε δηλωνει παρεξηγηση ειναι η φραση "χωρισ παρεξηγηση" γιατι τα υπολοιπα μονο για παρεξηγηση ειναι....

Οπως και να εχει προτου επικυρωθει η πατεντα του εγχειρηματος δε μπορω να γραψω κατι το οτι κολα το πισω φρενο στις 4 απο τις 5 μοναδες,το οτι τα υγρα(μεσα στη κεντρικη μοναδα) πρεπει να αλλαζονται τουλαχιστον μια φορα καθε 15 μηνες και οτι η βλαβη προερχεται απο τα "κλειστα" μοτερακια που εχει μεσα η κεντρικη μοναδα και ΟΧΙ απο τη πλακετα ειναι πραγματακια που τα γραφω για να τα διαβασουν και να προσεχουν οι συναδελφοι που εχουν σεβρο.....

Ως παθων απο βλαβη με σεβρο k1200s 2005 ξερω απο πρωτο χερι πως ειναι να χανεις τα φρενα σε διασταυρωση....

και ως παθων βλεπω τη λυση απλα πρεπει πρωτα να την επικυρωσω και στη συνεχεια να κανω πληρη αναφορα και ΝΑΙ μετα θα γραψω για επισκευες η για το μηχανισμο που θα κατασκευαστει για καθε μοτοσικλετα που φερει σεβρο ωστε να μη βρεθει καποιος ξανα ποτε στη κατασταση που βρεθηκα εγω (και πολλοι αλλοι που ισως δε γνωριζω)

Αυτα ειχα να πω ολα τα αλλα ειναι ....φυλλα φθινοπωρινης νυχτος....μετα απο βροχη χωρις παρεξηγηση....

Τελικά εγώ δεν κατάλαβα (παίζει να είμαι και μπούφος). Στο μυαλό μου παίζουν δυο σενάρια

α) Έπαθες ζημιά, έχεις και τις κατάλληλες γνώσεις μαζί με τον φιλαράκο σου και προσπάθησες - κατάφερες να επιδιορθώσεις τη ζημιά με πολύ χαμηλότερο κόστος. Τώρα θέλεις απλά να βεβαιωθείς ότι όλα δουλεύουν οκ και μετά θα βάλεις κάτι σαν μπούσουλα στον οποίο θα εξηγείς την όλη κατάσταση με σκοπό όποιος νομίζει ότι μπορεί μόνος του να το κάνει και να γλυτώσει λεφτά.

β)Έπαθες ζημιά, έχεις και τις κατάλληλες γνώσεις μαζί με τον φιλαράκο σου και προσπάθησες - κατάφερες να επιδιορθώσεις τη ζημιά με πολύ χαμηλότερο κόστος. Τώρα θέλεις απλά να βεβαιωθείς ότι όλα δουλεύουν οκ και μετά θα ανακοινώσεις ότι αναλαμβάνεις την επισκευή - service των μονάδων σε λογικό κόστος.

Είμαι σύμφωνος και στις δύο περιπτώσεις αλλά τελικά ξεκαθάρισε τι από τα δύο θα συμβεί και αν θες χρήματα (προς Θεού δεν είναι κακό κάποιος να κάνει παροχή υπηρεσιών επ' αμοιβή) δώσε μας τάξη μεγέθους και αν για την δουλειά σου δίνεις κάποιου είδους εγγύηση.

Με το συμπάθιο δλδ αλλά δεν θα εμπιστευτώ την ζωούλα μου σε κάποιον που κοστολογεί μιά δουλειά "τόσο" και σου λέει "με δικιά σου ευθύνη". Από την άλλη αν απλά μεταφέρεις την τεχνογνωσία σου μέσω ενός δημόσιου φόρουμ (χωρίς να ζητάς αμοιβή), φρόντισε να ξεκαθαρίσεις ότι όποιος το πράξει, πράττει με δικιά του ευθύνη.

Ενδιαφέρον ποστ και θα το παρακολουθώ

[saitman]

Αρχική Δημοσίευση από GSMAN

Είσαη εξαίρεση αλλού είναι το πρόβλημα...

Μία κεντρική μονάδα αποτελείτε από το ηλεκτρονικό κομμάτι(πλακέτα) και το μηαχνικό μέρος(2 μικρά μοτέρ που δουλεύουν κάθε φορά που πατάμαι φρένο). Αν σου χαλάσει η πλακέτα, το χάσαμε το κορμί πατριώτ...

όμως συνήθως η βλάβη εντοπίζεται στο πίσω μοτεράκι...Τυχαίο???

Δε νομίζω....

Πολλοί αναβάτες πατάνε συνεχώς είτε ηθελημένα είτε άθελα το πίσω φρένο το οποίο δουλεύει υπερωρίες ...

όμως επηδεί σκοπεύω να το προωθήσω μέσω εταιρίας ποιο επαγγελματικά θα σταματήσω εδώ

κανεις λαθος!!!παταω κυριως φρενο μπροστινο!!εχω ανεβασει φωτο της μοναδας μου που δειχνω το προβλημα!!η δικη μου μοναδα την πατησε λογω μη χρησης του ABS ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ!!!γιαυτο λεω συχνα σε πελατες να ενργοποιουν το abs με ενα δυνατο φρεναρισμα τουλαχιστον μια το μηνα!

[GSMAN]

H απαντηση ειναι το α) πρεπει να παρω πιστοπιοιση απο TUV για το προιον!! για το σερβις θα επεξηγειται και οποιος πιστευει οτι μπορει να το κανει ας το κανει μονος του
Επισης η εταιρια που εχω εμπεριεχ3ι επισκευες ηλεκτρονικων και φυσικα σκοπευω να ασχοληθω επεγγελματικα και οχι μονο στην Ελλαδα

Απλα ξερουμε τι το προκαλει ξερουμε τι πρεπει να κανουμε για να το συντηρησουμε ωστε να μη μας συμβει ψαχνουμε
α)Καλυτερο(ανθεκτικοτερο) υλικο ωστε να γινεται μακροβιοτερο το σερβις

β)Πατεντα που σε σωζει αν χαλασει το σεβρο τη στιγμη που φρεναρεις

[vaska]

Αρχική Δημοσίευση από GSMAN

H απαντηση ειναι το α) πρεπει να παρω πιστοπιοιση απο TUV για το προιον!! για το σερβις θα επεξηγειται και οποιος πιστευει οτι μπορει να το κανει ας το κανει μονος του
Επισης η εταιρια που εχω εμπεριεχ3ι επισκευες ηλεκτρονικων και φυσικα σκοπευω να ασχοληθω επεγγελματικα και οχι μονο στην Ελλαδα

Απλα ξερουμε τι το προκαλει ξερουμε τι πρεπει να κανουμε για να το συντηρησουμε ωστε να μη μας συμβει ψαχνουμε
α)Καλυτερο(ανθεκτικοτερο) υλικο ωστε να γινεται μακροβιοτερο το σερβις

β)Πατεντα που σε σωζει αν χαλασει το σεβρο τη στιγμη που φρεναρεις

ΟΚ όλα έγιναν κατανοητά τώρα, εύχομαι να σου πάνε όλα καλά και να πάρεις την πιστοποίηση που θες. Εξακολουθώ να πιστεύω ότι είναι πολύ ενδιαφέρον το θέμα που έβαλες. Ενημέρωνέ μας για τις εξελίξεις.

[GSMAN]

Αρχική Δημοσίευση από vaska

ΟΚ όλα έγιναν κατανοητά τώρα, εύχομαι να σου πάνε όλα καλά και να πάρεις την πιστοποίηση που θες. Εξακολουθώ να πιστεύω ότι είναι πολύ ενδιαφέρον το θέμα που έβαλες. Ενημέρωνέ μας για τις εξελίξεις.

Εχω σκοπο να το κανω γιατι το θεωρω σημαντικο(ειναι θεμα σωματικης ακεραιοτητας) και ελπιζω να τελειωσω συντομα με τα γραφειοκρατικα και να δειξουμε σε καποιους ξενους οτι εμεις οι "τριτοκοσμικοι" Ελληνες που και που κατεβαζουμε και καμια καλη ιδεα