Aλλαγη υγρων φρενων σε μοντ 2007 κ μετα

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Εγώ δεν χρησιμοποιώ vacuum, σφίγγω τη βαλβίδα της δαγκάνας κάθε φορά που πατάω τη μανέτα.To GS 911 ανοιγοκλείνει τις βαλβίδες κι ενεργοποιεί την αντλία της μονάδας. Αλλά τελικά αυτό διαπίστωσα πως και χωρίς τη χρήση του η αλλαγή είχε τα ίδια αποτελέσματα

To ανάποδο ήθελα να πω οτι κάνω!

[giclas]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

To ανάποδο ήθελα να πω οτι κάνω!

σηγουρα διοτι δεν γηνεται αλιος να βγη το υγρο προς τα εξω του κυκλοματος !

[stukas]

το εχω κανει μονος μου αφου ρωτησα πρωτα ομως,νομιζω τον Βασιλη(?),τον εναν εκ των δυο συνεργατων που εχουν το συνεργειο,ο τροπος ειναι οπως σε απλα φρενα,απλα αδειασα κ επεναγεμισα το δοχειακι της μηχανης περιπου 4 φορες.Εκτοτε ολα καλως,καλα να ειναι τα παιδια που με κατατοπισαν..!Αν εχω κανει παλι κατι λαθος,οπως το περιγραφω,καθε παρατηρηση δεκτη.

[jtnakos]

ωραο το ποστ παιδια ειναι κατι που θα κανω μολις την ξανα βγαλω σε κυκλοφορια....
Nivman αψογος

[vtheo]

Παιδιά για τα μοντέλα χωρίς Integral ABS δηλαδή από το 2007 και μετά ο τρόπος εξαέρωσης είναι όπως στις μοτοσυκλέτες χωρίς ABS;
Δηλαδή λύσιμο του εξαερωτήρα στη δαγκάνα και προσεκτικά συμπλήρωμα υγρών στο δοχείο υγρών φρένων μέχρι να δούμε να κυλάει καθαρό υγρό στο κύκλωμα φρένων;

[vtheo]

Αρχική Δημοσίευση από vtheo

Παιδιά για τα μοντέλα χωρίς Integral ABS δηλαδή από το 2007 και μετά ο τρόπος εξαέρωσης είναι όπως στις μοτοσυκλέτες χωρίς ABS;
Δηλαδή λύσιμο του εξαερωτήρα στη δαγκάνα και προσεκτικά συμπλήρωμα υγρών στο δοχείο υγρών φρένων μέχρι να δούμε να κυλάει καθαρό υγρό στο κύκλωμα φρένων;

Τώρα πρόσεξα την απάντηση του Stukas.Ωραίο θέμα παιδιά,μπράβο.

[nontas77]

Αρχική Δημοσίευση από stukas

το εχω κανει μονος μου αφου ρωτησα πρωτα ομως,νομιζω τον Βασιλη(?),τον εναν εκ των δυο συνεργατων που εχουν το συνεργειο,ο τροπος ειναι οπως σε απλα φρενα,απλα αδειασα κ επεναγεμισα το δοχειακι της μηχανης περιπου 4 φορες.Εκτοτε ολα καλως,καλα να ειναι τα παιδια που με κατατοπισαν..!Αν εχω κανει παλι κατι λαθος,οπως το περιγραφω,καθε παρατηρηση δεκτη.

Που το περιγράφεις;;;

[stukas]

αν ξερεις να αλλαζεις τα υγρα φρενων σε `απλη` μηχανη,ειναι ακριβως ο ιδιος τροπος...δεν θελει κατι αλλο.Ανοιξε το δοχειο πληρωσης,βαλε κ ενα λαστιχακι που θα καταληγει σε ενα δοχειο απο το `μπιμπικι` που εχει για να βγαζει τα υγρα απο κατω στη δαγκανα,κατοπιν τρομπαρεις μερικες φορες αργα απο την μανετα κ συμπληρωνεις υγρα dot4 απο το δοχειο-προσοχη μην το αφησεις να αδειασει κ μπει αερας στο κυκλωμα των φρενων...Μολις αδειασεις(σχεδον,ε..?) κ επαναγεμισεις το δοχειο3-4 φορες εισαι οκ..Η αυτη διαδικασια κ για το πισω φρενο...ελπιζω να βοηθησα..Παντα φιλικα,stukas...

[stelth1]

Ετσι ακριβως οπως τα γραφει ο stukas ειναι,την αλλαγη την εκανα πριν 1 μηνα ,απλα θελει 4-5 γεμισματα το δοχειο πληρωσης για να εισαι σιγουρος ,τουλαχιστον στο εμπρος συστημα.