Do it Yourself ...Ενισχυτης Φωτων στο CB

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Τώρα, αν δεν βρίσκει κανείς τον συγκεκριμένο "ενισχυτή",

μπορεί να χρησιμοποιηθεί, απλό ρελαί Χ 2,

που κάνει ακριβώς την ίδια δουλειά ....


Το ρελαί είναι αυτό:

Θα βοηθήσει η βάση ρελαί:

......και η σύνδεση να γίνει με τα απλά ακροδεκτάκια:

.....χρησιμοποιώντας την ειδική πένσα:

Στις άκρες των καλωδίων,

το θερμοσυστελλόμενο μακαρόνι (όπως έκανε κ ο Σωτήρης - point zero),

είναι απείρως καλύτερο από την μονωτική ταινία....


Παρακάτω, έφτιαξα ένα πρόχειρο σχεδιάγραμμα,

που θα βοηθήσει στην συνδεσμολογία ....

Καλή επιτυχία ....

.

[kostas-patra]

κλαπ κλάπ κι από μένα

ερώτηση: η πτώση τάσης μπορεί να προληφθεί με καθαριστικά επαφών και wd-40, όσον αφορά τις οξειδώσεις των ηλεκτρικών επαφών;

[point zero]

H πτωση τασης ωφειλεται στους διακοπτες , στα ρελε και γενικοτερα στις επαφες ( βρωμικες , οξειδωμενες ) μα οφειλεται και στα καλωδια ... Αν δειτε παλιο καλωδιο στο εσωτερικο θα παρατηρησετε πως δεν εχει το χρυσο, χαλκινο χρωμα στην τριχα του μα ενα πρασινο, καφε , μαυρο κλπ χρωμα ...
Σε αυτο το καλωδιο λοιπον δεν περνα σωστα το ρευμα ... ευκολα μπορουμε να το διαπιστωσουμε με ενα πολυμετρο ...
Τωρα οσο αφορα τις επαφες το wd40 κανει θαυματα , μα δεν ειναι και πολυ βολικο να λυνεις την μηχανη και να ψεκαζεις καθε τρεις και λιγο σε ολες τις επαφες ...

[gper]

Αρχική Δημοσίευση από ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ

Θα ήθελα να συμπληρώσω στην ωραία σου παρουσίαση ότι,

η πτώση τάσεως (κ ο "ενισχυτής" που βάζαμε στα παλιά αυτοκίνητα)

προέρχεται από κάποιες διαρροές στις ενώσεις (οξειδώσεις),

στους διακόπτες, στις ασφάλειες, ακόμη κ μέσα στον ίδιο τον διακόπτη,

και όχι στα καλώδια (τα οποία κ αυτά με τα χρόνια, έχουν την σχετική ταλαιπωρία).

Τα "μαμά" καλώδια είναι αρκετά σε διατομή,

για το ρεύμα που θα "διαθέσουν" ....

Δηλαδή καλώδιο με διατομή 1,5 ή 1 καρρέ (1-1,5 mm),

είναι αρκετό για τα λιγότερα από 4 amper που θα περάσουν (βάσει του τύπου) ...

watt=V X A ...άραΑ=watt/volt .....

A=55/14.3 δηλαδή, κάτω από 4 amper ....



Επίσης, ήθελα να επισημάνω ότι,

τα καλώδια είναι καλό να "τρέχουν" μέσα σε "μακαρόνι"

ή τυλιγμένα με ειδική λαστιχοταινία (που τα σφίγγει όλα μαζί)και όχι χύμα ....



Μία ασφαλειοθήκη "γραμμής" (σε εύκολα προσβάσιμο σημείο κ όχι κάτω απ' το ντεπόζιτο) κρίνεται εκ τω ουκ άνευ ...

Εναλλακτικά, αν εξυπηρετεί το σημείο,

άλλαξε τις ασφάλειες του "ενισχυτή" με μικρότερες (όχι πάνω από 10Α - Οι τριαντάρες είναι πολύ μεγάλες).



Τώρα, αν δεν βρίσκει κανείς τον συγκεκριμένο "ενισχυτή",

μπορεί να χρησιμοποιηθεί, απλό ρελαί Χ 2,

που κάνει ακριβώς την ίδια δουλειά ....


Το ρελαί είναι αυτό:

Θα βοηθήσει η βάση ρελαί:

......και η σύνδεση να γίνει με τα απλά ακροδεκτάκια:

.....χρησιμοποιώντας την ειδική πένσα:

Στις άκρες των καλωδίων,

το θερμοσυστελλόμενο μακαρόνι (όπως έκανε κ ο Σωτήρης - point zero),

είναι απείρως καλύτερο από την μονωτική ταινία....


Παρακάτω, έφτιαξα ένα πρόχειρο σχεδιάγραμμα,

που θα βοηθήσει στην συνδεσμολογία ....

Καλή επιτυχία ....

.

Και από μένα μπράβο για το νήμα αλλά κάπου διαφωνώ.Εγώ νομίζω πρέπει να βάζουμε πιο μεγαλες ασφάλεις και όχι πιο μικρές για να μην καιγονται εύκολα και έχουμε το μπάσε βγάλε τα διάφορα εξαρτήματα που είναι πιασμένα με 100 τάιραπ

[MARK]

[BlackDog]

Μπράβο και στους δυο .... Νίκο ηλεκτολόγος είσαι ? ...

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Αρχική Δημοσίευση από BlackDog

Μπράβο και στους δυο .... Νίκο ηλεκτολόγος είσαι ? ...

....ερασιτέχνης .....

[georgekostas]

Νικο εγραψες...........

[vellos]

Ωραία δουλειά παιδιά.Θα το φτιάξω σε ένα σκούτερ που έχω και θα σας πω μετά εντυπώσεις

[PITS]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!