Ενοχλητικός ήχος μετά την εκκίνηση.

[taksidiotis]

Αρχική Δημοσίευση από frits

Κοίτα τα συνεργεία λένε άστο να το αλλάξουμε με την αλλαγή δίσκου - από 60.000 και μετά...

Αν δεν χειροτερέψει (να ακούγεται και ζεστό) δεν έχεις πρόβλημα, από την άλλη αν μόλις έχεις βγει από την εγγύηση, έχεις λίγα χιλιόμετρα και ατσάλινα νεύρα πάλεψε το γιατί είναι πολλά τα λεφτά...

Υπάρχουν πολλά ποστ εδώ μέσα σχετικά με το πρόβλημα αυτό...

κανενα διχιλιαρο κι εδω?

[frits]

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis

κανενα διχιλιαρο κι εδω?

Δεν ξέρω ακριβώς, δεν είμαι παθών, αλλά μόνο το λύσε-δέσε φτάνει...

[kostas_366]

Αρχική Δημοσίευση από frits

Φιλαράκι το έγραψα πρώτος .....πρόσεχε......



Μήπως της βάζεις "ελαιολάδο".....

Μανάκι, 0,3% οξύτητα
΄Εχεις πρωτιά, τέλος.

[kostas_366]

Αρχική Δημοσίευση από J-P-HELLAS

στο γερακα ειχα αλλαξει και εγω πριν ενα χρονο(2009) και εβαζε τοτε aral, αλλα τωρα η aral πουλησε τα λαδια της μοτοσυκλετας στην castrol, και τωρα τα εξουσιοδοτημενα βαζουν πλεον castrol, δυστυχως τα castrol και απο καινουργια οταν τα βαζεις ακουγεται πιο πολυ ο κινητηρας και μετα τις 3.000 χλμ θα αρχισει να σου τα ψιλοτσιμπαει (αναλογα με την χρηση), η γνωμη μου , ειναι να τα αλλαζεις καθε 3-4.000χλμ, οτι μαρκα και να βαζεις

Το καστρόλ, ή μάλλον όλα τα λάδια με δείκτη s και όχι c (Diesel & Βενζίνης), ακούγονται αλλά κάνουν καλή λίπανση. Και λογικό. Αν βάλεις και 100άρα βαλβολίνη, δεν θα ακούς μοτέρ καθόλου, αλλά σε μερικά κλμ θα θες επισκευούλα.
Άλωστε στα 1200 οι ανοχές είναι μικρές, δεν είναι ούτε 1100gs ούτε r100gs

[frits]

Αρχική Δημοσίευση από kostas_366

Μανάκι, 0,3% οξύτητα
΄Εχεις πρωτιά, τέλος.

Άμα ξέρεις από λάδι...