Περι βενζινης, οκτανιων και θερμοκρασιων

[Giof]

Παλιό θέμα αλλά δεν πειράζει, θα γράψω την εμπειρία μου.
Χθες σε ταξίδι που έκανα για Αθήνα δικάβαλος, από κάποιο σημείο της διαδρομής και μετά η μηχανή ανέβασε θερμοκρασία. Μια
γραμμή κάτω από το κόκκινο σταθερά για πολλά χιλιόμετρα. Σταματώ κλείνω διακόπτη, ξανανοίγω και μια γραμμή κάτω.
Μετά από κάνα χιλιόμετρο πάλι τα ίδια. Στην εθνική με σταθερό γκάζι και κτύπαγε πειράκια, δεν μιλάμε όταν άνοιγα γκάζι, εκεί βαράγανε τα
κανόνια του ναβαρόνε. Αφού ανέβασε λοιπόν και ο εγκέφαλος μου θερμοκρασία, σταμάτησα στα μέγαρα και έβαλα κατοστάρα
βενζίνη μπας και το φέρω στα ίσια του.
Μετά από 1 χιλιόμετρο , τέλος πειράκια, θερμοκρασία κανονικά.

Ωραίο και αυτό, στην εθνική ανεβάζει θερμοκρασία και μέσα στην Αθήνα τίποτα.

Δευτέρα αλλαγή μπουζί για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο καλοκαιριάτικα.

Άμα πάω και τον γ......ω τον βενζινά θα φταίω?

[NLS]

όχι
αλλά κανείς μας δεν το κάνει και ΤΟ 90% ΤΟΥΣ (ΧΑΛΑΡΑ) "ασελγεί" ελεύθερα

εγώ (που πάντα βάζω με προχωρημένο λαμπάκι) έχω να δω κάποιον να μου βάζει κάτω από 20 λίτρα χρόνια - το λέω και μπροστά τους πια και κάνουν ότι δεν ακούνε

[AlexisK]

Να κάνω κι εγώ μια "χαζή" ερώτηση ;;;;

Εφόσον δεν υπάρχει ούτε ένα βενζινάδικο της προκοπής και επειδή κι εγώ ακούω "ήχους" κάποιες φορές. Αν αγοράσω από το βενζινάδικο "πρόσθετο" ( αλήθεια, τι είναι αυτό το πρόσθετο ;; )θα είναι καλό για τον κινητήρα ή ανώφελο ;; Δε μιλάω για έξτρα ιπποδύναμη, είμαι απόλυτα ευχαριστημένος από τη μηχανή μου όπως είναι. Μιλάω απλά για την προστασία του κινητήρα. Να καίει αυτό που πρέπει χωρίς "ήχους"