λοιπον να πω και εγω την εμπειρια μου σαν κατοχος υγραεριοκινητου εδω και πολλα χρονια.κατα αρχην ειναι πιο ασφαλες απο την βενζινη για πολλους λογους.Η δεξαμενή υγραερίου είναι ειδικής σχεδίασης για πιο ανθεκτική συμπεριφορά στη ρήξη σε περίπτωση σύγκρουσης και ειδικές βαλβίδες ασφαλείας και αποκοπής συμβάλλουν στην αύξηση του συντελεστή ασφαλείας.
αντιθετα απο το βυτιο βενζινης που ειναι ψευτικο και ειναι εξω εξω.ενω το υγραεριο ειναι και ενα μετρο μεσα στο πορτ παγκαζ.για την ασφαλεια μπορω να γραφω πολλα πραγματα αλλα θα βαρεθητε να διαβαζεται.αποδοση εχεις την ιδια μιας και δεν μπορει να νοθευτει και ειναι και 120 οκτανια.η καταναλωση ειναι σχεδον ιδια δηλαδη.10 λιτρα στα 100 βενζινη 10,20 λιτρα υγραεριο.αυτο με το λαδι δεν ισχυει γιατι παραληλα με το υγαεριο γινονται και καποιοι ψεκασμοι βενζινης οποτε οι βαλβιδες λιπαινονται.αν κανεις 10.000 χλμ το χρονο και πανω συμφερει απλα κανε τον υπολογισμο και θα το διαπιστωσεις.τα υπερ ειναι δεκαδες και κατα δεν υπαρχουν.τελος για να μην κουραζω σε ολες τια αλλες χωρες κυκοφορουν εκκατομυρια αυτοκινητα με υγραεριο χωρις κανενα προβλημα.μονο στην ιταλια εχει 2.000.000 αυτοκινητα.εμεις τωρα ανακαλυψαμε την φωτια και για να τα κονομανε οι βενζιναδες παμε να το βγαλουμε σκαρτο.επιγραματικα θα πω.αυξηση ζωης κινητηρα.ασφαλεια.αυτονομια,οικονομια,στα @@ μου οι απεργειες βενζινης αφου υπαρχει αποθεμα,καθαροτερο περιβαλλον.ΔΕΝ ΠΕΡΝΑΩ ΥΓΡΑΕΡΙΑ ΜΟΥΣΙΚΟΣ ΕΙΜΑΙ