ΤΟ VARADERO ΑΠΕΚΤΗΣΕ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ

[kostas_366]

Καρα-αντιγραφή.
Σε όλα, ζάντες, κάγκελα, βάσεις για βαλίτσες κλπ κλπ
Αυτό δεν σημαίνει βέβαια και τπτ, αλλά και πολλά, Τελείωσαν οι σχεδιαστικες ικανότητες της χόντα.
Βέβαια νομίζω ότι θα κάνουν πολύ καλή δουλειά.
Όμορφο, ενένα μ αρέσει.

[moby_gr]

Το όνειρο του κάθε ευθειάκια...

[ntinopoulos]

Αρχική Δημοσίευση από moby_gr

Το όνειρο του κάθε ευθειάκια...

...που το μυαλο του εχει "στριψει",ειναι "στριφτερο " δηλαδη...

[napgeo]

Αρχική Δημοσίευση από moby_gr

Το όνειρο του κάθε ευθειάκια...

Γράφε εσύ. Να δούμε που θα κρυφτείς στο τέλος

[ntinopoulos]

Αρχική Δημοσίευση από napgeo

Γράφε εσύ. Να δούμε που θα κρυφτείς στο τέλος

σε καμια στροφη...

[napgeo]

Αρχική Δημοσίευση από ntinopoulos

σε καμια στροφη...

Να είσαι καλά φίλε. Τα λέμε. Καλό σου βράδυ............

[J-P-HELLAS]

να ρωτησω κατι που ειδα στο βιντεο?
δεν εχει καθολου μανετα συμπλεκτη απο οτι ειδα,
δηλαδη ειναι σε στυλ σειριακο το κιβωτιο, και με επιλογη για φουλ αυτοματο??
για αυτο εξεχει απο δεξια εξω απο το πλαισιο το κιβωτιο ταχυτητων?
ειδικα εδω φαινεται καλα

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από J-P-HELLAS

να ρωτησω κατι που ειδα στο βιντεο?
δεν εχει καθολου μανετα συμπλεκτη απο οτι ειδα,
δηλαδη ειναι σε στυλ σειριακο το κιβωτιο, και με επιλογη για φουλ αυτοματο??
για αυτο εξεχει απο δεξια εξω απο το πλαισιο το κιβωτιο ταχυτητων?
ειδικα εδω φαινεται καλα

Honda V4 Crosstourer Concept - YouTube

Το συγκεκριμενο διαθετει το συστημα DCT (Dual Clutch Technology) το οποιο δεν εχει καμια σχεση με σειριακο κιβωτιο. Εχει δυο συμπλεκτες, εναν για τις μονες σχεσεις (1η,3η,5η) κι ενα για τις ζυγες (2α,4η,6η). Το πως δουλευει ακριβως....ανετρεξε στην βιβλιογραφια των αυτοκινητων που τον διαθετουν ¨η κατευθειιαν στο διεθνες σαιτ της χοντα ( Honda Worldwide | September 8, 2009 "Honda Announces the New Dual Clutch Transmission for Use in Large-displacement Sport Bikes--a World’s First" ) διοτι θελω ενα bandwith για να στο εξηγησω.
Το συστημα αυτο δεν απαιτει χειροκινητο συμπλεκτη κι επιτρεπει την αυτοματη αλλα και την χειροκινητη λειτουργια μεσω διακοπτη στο αριστερο μερος του τιμονιου.
Επιπλεον το συστημα δεν σε αφηνει να επιλεξεις απο 1η π,χ, σε 6η θεωρωντας κατι τετοιο τελειως ασκοπο και εις βαρος της καταναλωσης.

Ολα τα μοντελα που θα εχουν αυτο το συστημα θα διατιθονται και με τον κλασσικο χειροκινητο κι επιτελους υδραυλικο συμπλεκτη με ποδολεβιε για τις αλλαγες των ταχυτητων......σε φθηνοτερη τιμη.

[ntinopoulos]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Το συγκεκριμενο διαθετει το συστημα DCT (Dual Clutch Technology) το οποιο δεν εχει καμια σχεση με σειριακο κιβωτιο. Εχει δυο συμπλεκτες, εναν για τις μονες σχεσεις (1η,3η,5η) κι ενα για τις ζυγες (2α,4η,6η). Το πως δουλευει ακριβως....ανετρεξε στην βιβλιογραφια των αυτοκινητων που τον διαθετουν ¨η κατευθειιαν στο διεθνες σαιτ της χοντα ( Honda Worldwide | September 8, 2009 "Honda Announces the New Dual Clutch Transmission for Use in Large-displacement Sport Bikes--a World’s First" ) διοτι θελω ενα bandwith για να στο εξηγησω.
Το συστημα αυτο δεν απαιτει χειροκινητο συμπλεκτη κι επιτρεπει την αυτοματη αλλα και την χειροκινητη λειτουργια μεσω διακοπτη στο αριστερο μερος του τιμονιου.
Επιπλεον το συστημα δεν σε αφηνει να επιλεξεις απο 1η π,χ, σε 6η θεωρωντας κατι τετοιο τελειως ασκοπο και εις βαρος της καταναλωσης.

Ολα τα μοντελα που θα εχουν αυτο το συστημα θα διατιθονται και με τον κλασσικο χειροκινητο κι επιτελους υδραυλικο συμπλεκτη με ποδολεβιε για τις αλλαγες των ταχυτητων......σε φθηνοτερη τιμη.

φιλαρακι με δελεαζεις...

[napgeo]

Αρχική Δημοσίευση από ntinopoulos

φιλαρακι με δελεαζεις...

Να με ακούς όταν σου τα λέω...................Χτύπα το και θα βρείς τον παλαιό σου καλό εαυτό ................