Η μοναδική μοτοσικλέτα της Ferrari!!!!!!!!

[riko46]

To 1990 o Ντέιβντ Κέι έστειλε ένα γράμμα στον Πιέρο Φερράρι ζητώντας του την άδεια να χρησιμοποιήσει το σήμα της Ferrari στη μοτοσικλέτα που θα έφτιαχνε για να τιμήσει τη μνήμη του πατέρα του και ιδρυτή της θρυλικής φίρμας, Έντσο που έφυγε από τη ζωή το 1988.

Λίγο καιρό αργότερα, ο Βρετανός μηχανικός με την ιδιαίτερα πετυχημένη καριέρα στη MV Agusta, έλαβε μια επιστολή υπογεγραμμένη από τον ίδιο τον Πιέρο Φεράρι η οποία ανέφερε «Μαρανέλο 23 Μαϊου 1990. Έχεις την έγκριση για να βάλεις το σήμα της Ferrari στη μοτοσικλέτα σου. Σου ευχόμαστε καλή τύχη με το project».

Πέντε χρόνια αργότερα και μετά από 3.000 ώρες σκληρής δουλειάς, η David Kay Engineering παρουσίασε την Ferrari 900cc, τη μοναδική μέχρι σήμερα μοτοσικλέτα που φέρει νόμιμα και εν γνώσει των ανθρώπων της ιταλικής εταιρίας το σήμα με το "Cavallino Rampante".

Πρόκειται για μια supersport μοτοσικλέτα 172 κιλών που χρησιμοποιεί έναν V8 κινητήρα με διπλούς επικεφαλής εκκεντροφόρους ο οποίος αποδίδει 105 ίππους στις 8.800 στροφές ανά λεπτό.

Αν και ποτέ δεν έχει δοκιμαστεί στα όριά της υπολογίζεται ότι μπορεί να αναπτύξει τελική ταχύτητα που αγγίζει τα 265km/h.

Ο αριθμός πλαισίου και κινητήρα είναι "SF-O1M", δηλαδή "Scuderia Ferrari-01 Motorcycle".

H συλλεκτική αυτή κατασκευή έχει φιλοξενηθεί κατά καιρούς σε τηλεοπτικά σόου, σε εκθέσεις και σε σελίδες περιοδικών μοτοσικλέτας.

Στις 20 Δεκεμβρίου η Ferrari 900cc βγήκε στο σφυρί σε δημοπρασία που έγινε από τον οίκο Bonhams στο Γκσταντ της Ελβετίας.

Απ' ότι φαίνεται όμως η τσουχτερή τιμή εκκίνησης (210.000 ευρώ) σε συνδυασμό με το ότι δεν είναι κατασκευασμένη από το ιταλικό εργοστάσιο, απέτρεψαν τους συλλέκτες από το να την αποκτήσουν...

Οι δίτροχες Ferrari...
H Ferrari 900cc είναι η μοναδική μοτοσικλέτα που κατασκευάστηκε με τις ευλογίες του ιταλικού εργοστασίου.

Μπορεί να μη βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του Μαρανέλο, ωστόσο έχει πάρει την έγκριση από τον ίδιο τον Πιέρο Φεράρι.

Πριν φτάσουμε όμως στην 900cc υπήρχαν κι' άλλες μοτοσικλέτες που έφεραν το όνομα Ferrari.

Στην εγκυκλοπαίδεια της μοτοσικλέτας υπάρχει ο κατασκευαστής Ferraris με έδρα την Ιταλία, ο οποίος έφτιαχνε μοτοποδήλατα χρησιμοποιώντας δίχρονους κινητήρες της Peugeot που απέδιδαν 2 ίππους.

Από το 1951 ως και το 1954 εμφανίστηκε στο χώρο η εταιρία Fratelli Ferrari -αδερφοί Ferrari- η οποία είχε ως έδρα το Μιλάνο και ειδικευόταν στην κατασκευή μικρών μοτοσικλετών με δίχρονους ή τετράχρονους κινητήρες, μονοκύλινδρους ή δικύλινδρους, χωρητικότητας από 123 ως 248cc.

Οι ιδιοκτήτες της εταιρίας δεν είχαν καμία σχέση με τον Έντσο Φεράρι ωστόσο προσπάθησαν να εκμεταλλευτούν τη συνωνυμία για να πουλήσουν τα προϊόντα τους, γεγονός που προκάλεσε την έντονη δυσαρέσκεια του ιδιοκτήτη της Ferrari.

Ferrari V4 concept bike
Και φτάνουμε στο σήμερα όπου ο Ισραηλινός σχεδιαστής Αμίρ Γκλίνικ παρουσίασε μια φουτουριστική concept bike που κινείται από έναν V4 ο οποίος βασίστηκε στον V12 της Ferrari Enzo.

Τα χειριστήρια προέρχονται από μαχητικό αεροσκάφος F16, ενώ υπάρχουν κουμπιά που μπορεί να βρει κανείς στα τιμόνια των μονοθεσίων της F1.

«Σε ό,τι αφορά στις επιδόσεις της αλλά και στην τιμή της το μόνο που μπορούμε να πούμε σε περίπτωση που κάποια στιγμή έβγαινε στην παραγωγή είναι ότι οι αριθμοί θα ήταν πολύ μεγάλοι», σχολίασε ο Γκλίνικ.


......