GS 1200 '08 Αντικατάσταση Ανάρτησης ESA

[frits]

Κρύψτε το post μην το δει ο GeorgeP..

[vtheo]

Παιδιά δεν βγάζει πρόβλημα το ESA δηλαδή ο ηλεκτρονικός μηχανισμός της ανάρτησης.Σκάει η τσιμούχα της ανάρτησης και δακρύζει λάδι γι αυτό και ο φίλος παραπάνω αναφέρει ότι την επισκεύασε ότι δηλαδή παθαίνει οποιοδήποτε αμορτισέρ (με ESA ή μη).Προχθές είδα ένα GS 1150 ενός φίλου με 45.000 χλμ και το πίσω αμορτισέρ του ήταν μες το λάδι,τι πάει να πει αυτό δηλαδη ότι τα 1150 δεν έχουν καλές αναρτήσεις;

Για όσους ενδιαφέρονται πάντως μία πάρα πολύ καλή λύση για αντικατάσταση ανάρτησης είναι η wilbers η μόνη εταιρεία που αλλάζει το αμορτισέρ με νέο δικό της στο ύψος και στα κιλά του αναβάτη και κρατάει τον ηλεκτρονικό μηχανισμό της εργοστασιακής ανάρτησης και οι ρυθμίσεις του νέου αμορτισέρ γίνονται όπως παλια ηλεκτρονικά από το κουμπί ESA.To νέο αμορτισέρ είναι πλέον επισκευάσιμο και όχι κλειστού τύπου όπως τα μαμά και σου δίνουν 5 χρόνια εγγύηση.Το κόστος τους είναι 1100 ευρώ για αλλαγή μπρος - πίσω αμορτισέρ.

[taksidiotis]

Αρχική Δημοσίευση από vtheo

Παιδιά δεν βγάζει πρόβλημα το ESA δηλαδή ο ηλεκτρονικός μηχανισμός της ανάρτησης.Σκάει η τσιμούχα της ανάρτησης και δακρύζει λάδι γι αυτό και ο φίλος παραπάνω αναφέρει ότι την επισκεύασε ότι δηλαδή παθαίνει οποιοδήποτε αμορτισέρ (με ESA ή μη).Προχθές είδα ένα GS 1150 ενός φίλου με 45.000 χλμ και το πίσω αμορτισέρ του ήταν μες το λάδι,τι πάει να πει αυτό δηλαδη ότι τα 1150 δεν έχουν καλές αναρτήσεις;

Για όσους ενδιαφέρονται πάντως μία πάρα πολύ καλή λύση για αντικατάσταση ανάρτησης είναι η wilbers η μόνη εταιρεία που αλλάζει το αμορτισέρ με νέο δικό της στο ύψος και στα κιλά του αναβάτη και κρατάει τον ηλεκτρονικό μηχανισμό της εργοστασιακής ανάρτησης και οι ρυθμίσεις του νέου αμορτισέρ γίνονται όπως παλια ηλεκτρονικά από το κουμπί ESA.To νέο αμορτισέρ είναι πλέον επισκευάσιμο και όχι κλειστού τύπου όπως τα μαμά και σου δίνουν 5 χρόνια εγγύηση.Το κόστος τους είναι 1100 ευρώ για αλλαγή μπρος - πίσω αμορτισέρ.

πολυ καλη τιμη και για τις 2 αναρτησεις.
απο αξιοπιστια τι λεει?και στην πραξη?

[mario]

Αρχική Δημοσίευση από vtheo

Παιδιά δεν βγάζει πρόβλημα το ESA δηλαδή ο ηλεκτρονικός μηχανισμός της ανάρτησης.Σκάει η τσιμούχα της ανάρτησης και δακρύζει λάδι γι αυτό και ο φίλος παραπάνω αναφέρει ότι την επισκεύασε ότι δηλαδή παθαίνει οποιοδήποτε αμορτισέρ (με ESA ή μη).Προχθές είδα ένα GS 1150 ενός φίλου με 45.000 χλμ και το πίσω αμορτισέρ του ήταν μες το λάδι,τι πάει να πει αυτό δηλαδη ότι τα 1150 δεν έχουν καλές αναρτήσεις;

Για όσους ενδιαφέρονται πάντως μία πάρα πολύ καλή λύση για αντικατάσταση ανάρτησης είναι η wilbers η μόνη εταιρεία που αλλάζει το αμορτισέρ με νέο δικό της στο ύψος και στα κιλά του αναβάτη και κρατάει τον ηλεκτρονικό μηχανισμό της εργοστασιακής ανάρτησης και οι ρυθμίσεις του νέου αμορτισέρ γίνονται όπως παλια ηλεκτρονικά από το κουμπί ESA.To νέο αμορτισέρ είναι πλέον επισκευάσιμο και όχι κλειστού τύπου όπως τα μαμά και σου δίνουν 5 χρόνια εγγύηση.Το κόστος τους είναι 1100 ευρώ για αλλαγή μπρος - πίσω αμορτισέρ.

[siraxanz]

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ

αντιγραμμένος από το σαιτ της εταιρίας

R 1200 GS with ESA suspension, year of construction: 2004-2010 standard ride hight
Front suspension unit630-0726-00-WESA€ 449,00
Rear suspension unit640-0726-00-WESA€ 479,00

R1200 GS with ESA suspension, year of construction: 2004> for lowering to 35 mm
Front suspension unit630-0726-01-WESA€ 449,00
Rear suspension unit640-0726-01-WESA€ 479,00

R 1200 GS with ESA suspension, year of construction: 2004> for lowering to 65 mm
Front suspension unit630-0726-02-WESA€ 449,00
Rear suspension unit640-0726-02-WESA€ 479,00

R 1200 GS with WP with ESA suspension, year of construction: 2011> standard ride hight
Front suspension unit630-1009-00-WESA€ 449,00
Rear suspension unit640-1009-00-WESA€ 479,00

R 1200 GS with ESA suspension, year of construction: 2011> for lowering to 35 mm
Front suspension unit630-1009-01-WESA€ 449,00
Rear suspension unit640-1009-01-WESA€ 479,00

R 1200 GS with WP with ESA suspension, year of construction: 2011> for lowering to 65 mm
Front suspension unit630-1009-02-WESA€ 449,00
Rear suspension unit640-1009-02-WESA€ 479,00

R 1200 GS Adventure with ESA suspension, year of construction: 2006-2010 standard ride hight
Front suspension unit630-0810-00-WESA€ 449,00
Rear suspension unit640-0810-00-WESA€ 479,00

R 1200 GS Adventure with ESA suspension, year of construction: 2006> for lowering to 50 mm
Front suspension unit630-0810-01-WESA€ 449,00
Rear suspension unit640-0810-01-WESA€ 479,00

R 1200 GS Adventure with ESA suspension, year of construction: 2006> for lowering to 80 mm
Front suspension unit630-0810-02-WESA€ 449,00
Rear suspension unit640-0810-02-WESA€ 479,00

R 1200 RT with ESA II suspension, year of construction: 2010> standard ride hight
Front suspension unit630-1000-00-WESA€ 449,00
Rear suspension unit640-1000-00-WESA€ 479,00

R 1200 RT with ESA II suspension, year of construction: 2010> for lowering to 40 mm
Front suspension unit630-1000-01-WESA€ 449,00
Rear suspension unit640-1000-01-WESA€ 479,00

Coupling respectively rebuild Wilbers and WESA/WP to "WESA" front and rear
€ 160,00Removal and intallation in factory Nordhorn front and read shock € 149,00


Σημαντικό είναι ότι χαμηλώνει την μηχανή στο gs εως 65 χιλιοστά
και στο gs adv εως 80 χιλιοστα, επίσης στο RT 1200 χαμηλώνει εως 40 χιλ
Το νεο ελατήριο ειναι custom made σύμφωνα με το βάρος του αναβάτη και δεν
επηρεάζεται η ικανότητα φορτίου στην μοτοσικλέτα!


Ωραία πράγματα





Ας όψετε το ΔΝΤ, μάλλον δεν θα εγκρλινει την συγκεκριμένη δαπάνη!

[vtheo]

Αρχική Δημοσίευση από taksidiotis

πολυ καλη τιμη και για τις 2 αναρτησεις.
απο αξιοπιστια τι λεει?και στην πραξη?

Κατ'αρχήν να σου ξεκαθαρίσω ότι δεν έχω βάλει wilbers (ακόμα,γιατί προς τα κει κλίνω). Έχω κάνει 75.000 χλμ(R1200GSA 08) και πλησιάζει η ώρα της αντικατάστασης αναρτήσεων.

Όσον αφορά την αξιοπιστία φίλε, νομίζω ότι το 5 χρόνια εγγύηση τα λέει όλα + το ότι το αμορτισέρ πλέον θα είναι επισκευάσιμο.Σχετικά με τη συμπεριφορά έχω διαβάσει απόψεις αναβατών που γράφουν στο advrider.com και τα έχουν βάλει σε μοτοσυκλέτες.Όλων οι εντυπώσεις είναι πολύ καλύτερες από τις εργοστασιακές.Σε ερώτηση μου με email προς την wilbers στην Γερμανία με παρέπεμψαν στον εδώ αντιπρόσωπο τους που είναι στην Θεσσαλονίκη.Με τον οποίο μίλησα τηλεφωνικά και μου είπε το σχετικό κόστος που ανέφερα παραπάνω + το οτι για να βάλω τις αναρτήσεις θα πρέπει πρώτα να τις παραγγείλει από Γερμανία βάση κιλών,ύψους και χρήσης της μοτό που θέλω να κάνω.Αυτός μετά την παραγγελία τις παραλαμβάνει σε περίπου 15 μέρες και το τελικό στάδιο είναι να του στείλεις τις αναρτήσεις σου για να σου αφαιρέσει τον ηλεκτρονικό μηχανισμό (ESA) και να τον προσαρμόσει στις wilbers νέες αναρτήσεις.

Για κάποιον που θέλει να κρατήσει το ESA θεωρώ ότι αυτή η λύση είναι μονόδρομος γιατί θα σου κοστίσει 1100 ευρώ.Ενώ π.χ η WP η ηλεκτρονική κοστίζει 2.300 ευρώ με δικό της ηλεκτρονικό μηχανισμό που δεν συνδέεται στο υπάρχον κύκλωμα ,θα βάλεις δήλαδη στη μηχανή σου ένα ανεξάρτητο χειριστήριο(δες φωτό)



το περίεργο είναι ότι το R1200GS μοντέλο 2010 φοράει ESA ανάρτηση WP, αλλά η διάθεση πρέπει να γίνεται μόνο από το δίκτυο BMW,γιατί όταν ρώτησα στην εδώ WP εταιρεία για ηλεκτρονική ανάρτηση, μου παρουσίασαν μόνο αυτή που σας περιέγραψα πιο πάνω.

Απ' οτι καταλαβαίνεται οι λύσεις έχουν να κάνουν αναλόγως το πορτοφόλι του καθενός.

[evanslam]

Αρχική Δημοσίευση από vtheo

Παιδιά δεν βγάζει πρόβλημα το ESA δηλαδή ο ηλεκτρονικός μηχανισμός της ανάρτησης.Σκάει η τσιμούχα της ανάρτησης και δακρύζει λάδι γι αυτό και ο φίλος παραπάνω αναφέρει ότι την επισκεύασε ότι δηλαδή παθαίνει οποιοδήποτε αμορτισέρ (με ESA ή μη).Προχθές είδα ένα GS 1150 ενός φίλου με 45.000 χλμ και το πίσω αμορτισέρ του ήταν μες το λάδι,τι πάει να πει αυτό δηλαδη ότι τα 1150 δεν έχουν καλές αναρτήσεις;

Για όσους ενδιαφέρονται πάντως μία πάρα πολύ καλή λύση για αντικατάσταση ανάρτησης είναι η wilbers η μόνη εταιρεία που αλλάζει το αμορτισέρ με νέο δικό της στο ύψος και στα κιλά του αναβάτη και κρατάει τον ηλεκτρονικό μηχανισμό της εργοστασιακής ανάρτησης και οι ρυθμίσεις του νέου αμορτισέρ γίνονται όπως παλια ηλεκτρονικά από το κουμπί ESA.To νέο αμορτισέρ είναι πλέον επισκευάσιμο και όχι κλειστού τύπου όπως τα μαμά και σου δίνουν 5 χρόνια εγγύηση.Το κόστος τους είναι 1100 ευρώ για αλλαγή μπρος - πίσω αμορτισέρ.

Η πιο σωστή και αξιόπιστη λύση γι' αυτούς που πρέπει να αντικαταστήσουν την ανάρτηση τους!
Μονόδρομος η επιλογή τους απο όλες τις απόψεις!

[BOXER]

Αρχική Δημοσίευση από varaderistas

Ορθως σκεπτομενος,την γλυτωσες με την ελαχιστη της οικονομικης ζημιας που θα μπορουσες να υποστεις και μπραβο γι'αυτο.Αλλα εαν τελικα η παραπανω αιτια ειναι μονο ο λογος που συμβαινει αυτο,και οχι αστοχια υλικου η κατι αλλο,τοτε αυτο σημαινει οτι πρεπει να προστατευσουμε ολο το σωμα του αμορτισερ με οτιδηποτε υπαρχει στο εμποριο η φτιαχνοντας κατι απο μονοι μας [προστατευτικα φτερα,ελαστικα καλυματα,κτλ],για να παρατεινουμε οσο μπορουμε περισσοτερο την ζωη του....ας με διορθωσει καποιος αν η σκεψη ειναι λαθος καθοτι στα varadero δεν ειχα τετοιους προβληματισμους....

Οποιοδηποτε καλυμα δεν αφηνει την υγρασια/νερο να εξατμιστει, μην το βαλετε καν. Θα σκουριασουν τα παντα και παρα παρα πολυ γρηγορα!!!
Οτιδηποτε αλλο, ναι!

[dive_nparaskevopoulos]

Σήμερα είχα και εγώ την πρώτη μου εμπειρία. Λάδια στην πίσω ανάρτηση πήγα στο συνεργείο όπου και πήρα την μηχανή και μου είπαν 8α γίνει αντικατάσταση τα χιλ. είναι κάτω από 9000. Μπορεί κάποιος να μου πει που οφείλεται αυτό?????

[vasorfa]

Αρχική Δημοσίευση από dive_nparaskevopoulos

Σήμερα είχα και εγώ την πρώτη μου εμπειρία. Λάδια στην πίσω ανάρτηση πήγα στο συνεργείο όπου και πήρα την μηχανή και μου είπαν 8α γίνει αντικατάσταση τα χιλ. είναι κάτω από 9000. Μπορεί κάποιος να μου πει που οφείλεται αυτό?????

Καθαρά θέμα τύχης ή ΑΤΥΧΙΑΣ.....φιλε μου,....

αφου σου ειπαν για αντικατασταση ολα καλως!!!

γιατι εχουμε ακουσει πολλες παπαρες τωρα τελευταια.......ειτε απο συνεργεια <<επισημα>> ειτε απο την ιδια την Bmw ελλας...