Που είναι τα KTM;

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από killer

Αν καταφερνεις να κανεις διορθωσεις με πολλα χιλ. μεσα στην στροφη, φιλαρακι συγνωμη αλλα αδικησε ... μαλλον εισαι ο νεος Valentino!!!

ισως και να αγωνιζόμουν παλιότερα στο Ελληνικο πρωτάθλημα ταχυτητας και μοτο κροσσ, που ξερεις.......????? Ισως να το εχω εμφυτο μεσα μου, αλλα διορθωσεις μεσα στην στροφη και με οποιαδηποτε κμ ειμαι και μου επιτρέπει η στροφη να εχω διορθωσεις κανω και μαλιστα πολλές!!!!!!
Αν εχω παρει δηλαδη λαθος γραμμη θα με αφησω να παω στα χωράφια?????

Αρχική Δημοσίευση από killer

Η μου κανεις πλακα η δεν ξερεις οτι τα GS λογω μη συμβατικων αναρτησεων αλλα λογω telelever μπορουν και στριβουν και κανουν διορθωσεις μεσα στη στροφη καλυτερα απο οποιαδηποτε αλλη μοτο της κατηγοριας του...

Εδω θα μου επιτρέψεις να σου πω οτι κανεις ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΟ λαθος!! Και μηχανολογικα να το εξετασεις και γεωμετρικα το τελελβερ (Hossack) το οποιο η Μπεμβε το π[ληρωσε αδρα στον εφευρετη του δεν μπορει να συμεριφερθει καλυτερα, ουτε καν το ιδιο με ενα τηλεσκοπικό πιρουνι!!! Αν ηταν ετσι ολες οι αλλες εταιρείες δεν θα επενδυαν στην εξελιξη των τηλεσκοπικων (cartrdge, ειδικες επιστρωσεις οξειδίων γαι μειωση των στατικων τριβών και άλλα πολλά), δεν θα χρησιμοποιουντο ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ και μονον σε όλους τους αγωνες και η ΜπεΜβε στις προσφατες συμετοχες της στο WSB θα χρησιμοποιουσε το ελαφρυτερο τελελeβερ αντι του ακριβοτερου κατα πολύ showa στην S1000R!!!

Αρχική Δημοσίευση από killer

Κανεις λαθος να μπαινεις σε συγκρισεις μεταξυ on-off και supersport... Δεν ειπε κανενας οτι το GS στριβει στις Σερρες καλυτερα απο to R1!

Αυτο ελειπε, θα ξεχνάγαμε κι αυτα που ξεραμε!!!

Αρχική Δημοσίευση από killer

Το προβλημα πιστεψε με, δεν το εχουμε οι BMWκηδες (αν και δεν μου αρεσουν οι ταμπελες που προσπαθεις να βαλεις) εντελως φιλικα !

Εβαλα εγω καμια ταμπέλα? αποκαλεσα κανεναν BMWακια? αλλος βαζει τίτλους (varaderoφιλοι)

Αρχική Δημοσίευση από killer

Ειτε θες να το καταλαβεις, ειτε οχι, το GS ειναι η ΚΟΡΥΦΑΙΑ μοτοσυκλετα στην κατηγρια του... (ανετρεξε και εσυ σε περιοδικα με megatest απο το 2004 και μετα).

Ειπε εγω το αντίθετο?
Τα μικρα ψεγαδια που κάποιοι αναβατες εχουν την αντίληψη και την ικανοτητα να νοιωθουν και να επισημαινουν λογω ενασχόλησς τους π.χ με τον πρωταθλητισμό στα μηχανοκινητα δεν αναιρει τον τίτλο ''κορυφαία''!!!
Εσυ αλλα και άλλοι αναβατες μπορει να μην νοιωθετε τι σημαινει ''ανοιγμα πορείας στην στροφή'', ¨''ταση να ανασηκωνεται η μοτο'' κατα την διαρκεια διορθωσεων στο apex της στροφής ¨η να μην σας εχει συμβει ποτέ διότι πατε νορμαλ και σαν λογικοι άνθρωποι και ¨η δεν εχετε παρει ποτε λαθος γραμμη, σε κ'αποιους άλλους όμως εχει συμβει με αυτο το συστημα του τελελβερ!!! κι εχει αναφερθει πολλακις σε κάποια απο αυτα τα megatest τα οποια μιλανε γαι''σταθερες γραμμες'' μεσα στην στροφή και σημαδι για το που θέλεις να παει η BMW ΠΡΙΝ την στροφή, εγω τα εχω διαβασει, εσυ???

[killer]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

ισως και να αγωνιζόμουν παλιότερα στο Ελληνικο πρωτάθλημα ταχυτητας και μοτο κροσσ, που ξερεις.......????? Ισως να το εχω εμφυτο μεσα μου, αλλα διορθωσεις μεσα στην στροφη και με οποιαδηποτε κμ ειμαι και μου επιτρέπει η στροφη να εχω διορθωσεις κανω και μαλιστα πολλές!!!!!!
Αν εχω παρει δηλαδη λαθος γραμμη θα με αφησω να παω στα χωράφια?????

Συγνωμη τοτε κανω εγω λαθος που παρεξηγησα τις ικανοτητες σου!!! Αλλα αφου εχεις ασχοληθει κ "εσυ" με πρωταθλητισμο γνωριζεις οτι ολες οι ενεργειες (κατεβασματα-φρενα-θεση σωματος-κεφαλι κλπ) γινονται πριν την στροφη και οχι κατα την διαρκεια αυτης... Ισως να εχω την οξυδερκεια να διαβαζω την στροφη καλυτερα απο σενα και να μην χρειαζεται να κανω διορθωσεις μεσα σ'αυτη, μην ξεχνας οτι οι ελληνικοι δρομοι δεν ειναι Μεγαρα ή Σερρες. Επομενως εξω στο δρομο δε πηγαινουμε με τη ταυτοτητα στο στομα αλλα σεμνα και ταπεινα για να μην αγορασουμε κανενα χωραφι...

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

...το τελελβερ (Hossack) το οποιο η Μπεμβε το πληρωσε αδρα στον εφευρετη του δεν μπορει να συμεριφερθει καλυτερα, ουτε καν το ιδιο με ενα τηλεσκοπικό πιρουνι!!!

Πιστεψε με εχω οδηγησει και ημουν κατοχος ιαπωνικων και αλλων ευρωπαϊκων μοτ-των, δεν ειμαι κολλημενος με το telelever της BMW...
Για μενα απλα το συστημα αυτο ειναι μια πολυτελεια εξελιξης που δεν το εχουν οι αλλες μοτ-τες. Και προσωπικα με ξεκουραζει πολυ στην on-off οδηγηση μου!

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Αν ηταν ετσι ολες οι αλλες εταιρείες δεν θα επενδυαν στην εξελιξη των τηλεσκοπικων...

Μηπως εχεις αναλογιστει το γεγονος οτι οι αλλες εταιρειες ισως δεν εχουν την τεχνογνωσια της BMW?
Ενταξει η BMW και ολοι οι επιστημονες του ειδους που πληρωνει για την εξελιξη και τεχνολογια που περναει στις μοτοσυκλετες παραγωγης της, ειναι ηλιθιοι δηλαδη και εμεις ακομα ποιο χαζοι που τα αγοραζουμε? Οσα δε φτανει η αλεπου τα κανει κρεμασταρια...

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Τα μικρα ψεγαδια που κάποιοι αναβατες εχουν την αντίληψη και την ικανοτητα να νοιωθουν και να επισημαινουν λογω ενασχόλησς τους π.χ με τον πρωταθλητισμό στα μηχανοκινητα δεν αναιρει τον τίτλο ''κορυφαία''!!!
Εσυ αλλα και άλλοι αναβατες μπορει να μην νοιωθετε τι σημαινει ''ανοιγμα πορείας στην στροφή'', ¨''ταση να ανασηκωνεται η μοτο'' κατα την διαρκεια διορθωσεων στο apex της στροφής ¨η να μην σας εχει συμβει ποτέ διότι πατε νορμαλ και σαν λογικοι άνθρωποι και ¨η δεν εχετε παρει ποτε λαθος γραμμη, σε κ'αποιους άλλους όμως εχει συμβει με αυτο το συστημα του τελελβερ!!! κι εχει αναφερθει πολλακις σε κάποια απο αυτα τα megatest τα οποια μιλανε γαι''σταθερες γραμμες'' μεσα στην στροφή και σημαδι για το που θέλεις να παει η BMW ΠΡΙΝ την στροφή, εγω τα εχω διαβασει, εσυ???

Με ολη την εκτιμηση προς το γραπτο σου λογο (προσωπικα δε σε γνωριζω, αν και θα το ηθελα γιατι μου αρεσει η αντιπαραθεση ), νομιζω οτι εχεις υπερεκτιμησει τις οδηγικες σου ικανοτητες!!!
Αφου μιλας σε προσωπικο επιπεδο, δεν ειμαι ενας απλος αναβατης...ειμαι δικυκλιστης απο αποψη, απο θεμα κουλτουρας, ελευθεριας, εξαρτημενος απο τις αλλαγες του καιρου κατα την οδηγηση με τη μοτο μου... και με ολα οσα αυτα συνεπαγονται!!! Για την ιστορια δεν εχω αυτοκινητο...και ουτε ειμαι διατεθημενος να αποκτησω στο προσεχες μελλον (ειμαι κατοχος μονο δικυκλων)!!!

Επομενως γι'αυτα που νοιωθεις (λανθασμενη γραμμη στο εσωτερικο της στροφης, κατευθυνση κατα την εισοδο στη στροφη, ομαλο ελεγχο του γκαζιου-συμπλεκτη, σημειο-α αναφορας στη στροφη, σταθερη επιταχυνση, ταση ανοιγματος-βουτηγματος της μοτο, εξοδος κλπ) δεν εισαι ο μονος!!! Ολοι οσοι οδηγουν μοτο επιβαλλεται να τα γνωριζουν...
Καλο και πρεπων ειναι να τα συζητας και να μην επιδυκνειεις τις ικανοτητες σου...χαλαρωσε λιγο δεν κατεβηκα απο τον Αρη και καβαλησα την BMW...
Εχω διαβασει και εχω κανει στην πραξη με σεμιναρια -υπο ασφαλεις συνθηκες (πιστα)- πολλα περισσοτερα απο αυτα που αναφερεσε...
Ελπιζω να τα εχεις κανει και εσυ και οχι να τα εχεις διαβασει μονο... Παντα φιλικα!!!!!!!!!!!!!