ΑΚΟΥΣΤΕ ΤΙ ΕΠΑΘΑ ΕΧΘΕΣ

[CPretenteriS]

Αρχική Δημοσίευση από g.b.spyropoulos

ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΜΟΝΙΜΑ ΣΤΟ ΞΕΚΙΝΗΜΑ Η ΟΤΑΝ ΚΑΝΕΙ ΚΡΥΟ

Ότι σου είπε ο Τεό71...

[ckk]

Αρχική Δημοσίευση από teo71

Έμεν..............................................................................ναι μπριζ ντιρεκ...

Γενικά το πρωί τα GS έχουν ένα πρωινό κροτάλισμα, μετά γίνεται γουργούρισμα και μετά όλα καλά...
.........................................................υσε το μηχανάκι σου...[/SIZE][/FONT]

Όχι όλα Ούτε τώρα με τα χιόνια και -2 βαθμούς. Μιά χαρά. Βέβαια παλιό, του 2005.

[TEOSS]

Ότι βλάβη έχει να κάνει με σασμάν το καταλαβαίνεις μόλις πατήσεις συμπλέκτη, δηλαδή το απομονώσεις. Εάν ο θόρυβος σταματήσει με το πάτημα, υπάρχει θέμα στο σασμάν, εάν όχι το πρόβλημα είναι άλλου.


Ο ιμάντας αλλάζει κάθε 40.000 χιλ. αλλά κάνε του έναν έλεγχο
.
Τι λάδι έχει η μηχανή (ιξώδες) και πότε έγινε αλλαγή του?


Πόση ώρα ακούγεται ο θόρυβος που λες? Εάν είναι λιγότερη από 1 λεπτό δεν υπάρχει πρόβλημα.

[black_hawk]

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS

Ο ιμάντας αλλάζει κάθε 40.000 χιλ. αλλά κάνε του έναν έλεγχο

60.000...

[GregoryA]

Αρχική Δημοσίευση από bogart

Καλώς όρισες στον απροβλημάτιστο κόσμο της BMW!!!

Ως προς το σερβις υποθέτω αναφέρεσαι !!!!!!!!!!!!!
Αυτα με τους θορύβους, τα κροταλίσματα και τα σου ξου μου ξου θα πρεπει να παραδεχτείτε ότι ειναι ανύπαρκτα σε κατόχους Χοντα!!!

[panagiotis.farmer]

Αρχική Δημοσίευση από GregoryA

Ως προς το σερβις υποθέτω αναφέρεσαι !!!!!!!!!!!!!
Αυτα με τους θορύβους, τα κροταλίσματα και τα σου ξου μου ξου θα πρεπει να παραδεχτείτε ότι ειναι ανύπαρκτα σε κατόχους Χοντα!!!

Tα honda ειναι υγροψυκτα ενω τα gs αεροελαιοψυκτα.
Το σασμαν στα honda ειναι μεσα στον κινητηρα ενω
στα bmw ειναι χωρια και ξεκινα η λιπανση με την κινηση
και οχι με το πατημα της μιζας.

[bloger73]

Αρχική Δημοσίευση από panagiotis.farmer

Tα honda ειναι υγροψυκτα ενω τα gs αεροελαιοψυκτα.
Το σασμαν στα honda ειναι μεσα στον κινητηρα ενω
στα bmw ειναι χωρια και ξεκινα η λιπανση με την κινηση
και οχι με το πατημα της μιζας.

Έτσι ακριβώς.Και εκτός από αυτό(το σαζμάν) είναι άλλη η φιλοσοφία του μπόξερ.Τα κροταλίσματα είναι φισιολογικά.

[BOXER]

Αρχική Δημοσίευση από black_hawk

60.000...

Αυτη ηταν η αρχικη οδηγια ...

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS

Ο ιμάντας αλλάζει κάθε 40.000 χιλ. αλλά κάνε του έναν έλεγχο
[/SIZE]

Αυτη ειναι η τωρινη οδηγια ...

Αυτο ακριβως με μπερδεψε εμενα, και τα... "προσθεσα" τα δυο νουμερα, και ετσι τον αλλαξα στα 100.000+ !!!

[black_hawk]

Αρχική Δημοσίευση από BOXER

Αυτη ηταν η αρχικη οδηγια ...

Η οποια, πότε αλλαξε?

(Το περασμενο καλοκαιρι που εκανα το service των 50.000 χλμ, δεν μου αλλαξαν ιμαντα.. )

[panagiotis.farmer]

Ο ιμαντας δεν παει μονο με τα χιλιομετρα
αλλα και με τα χρονια.