Να πάρει HONDA CROSSTOURER 1200 ή BMW GS 1200 ?

[napgeo]

Αρχική Δημοσίευση από cintire

Δύσκολο το βλέπω. Η gs εμφανισιακά είναι ένα ισοροπημένο μηχανάκι που έχει και ήπιες γραμμές, αλλά και πιο sharp. Με αυτή την εμφάνιση ευχαριστεί ένα τεραστιο κοινό που μπορεί να την πληρώσει. Γιατί λοιπόν να φύγει κάποιος από την BMW και να πάει στην HONDA

Γιά την ποιότητα κατασκευής αντοχής και αξιοπιστίας. Και γιατί βαρέθηκε να γυρνάει σαν τον ζήτουλα στα συνεργεία. Και γιατί όταν ξεκινήσει να πάει κάπου θα φτάσει χωρίς οδική βοήθεια. Μπορώ να γράψω 3 σελίδες για το θέμα. Μήν έχετε λοιπόν απορίες....................................

[napgeo]

Αρχική Δημοσίευση από Gemat

...πολυ δυσκολα θα βρεις Χοντακηδες που να τους αρεσει αισθητικα το Tourer...Μαλλον η Χοντα, εσας τους GSακηδες ειχε στο μυαλο της οταν το σχεδιασε μηπως και αρπαξει καποιο κομματακι απο τη πιτα του GS....

Για το λόγω αυτό είχε πτώση τζίρου 28% η bmw από την ημέρα που βγήκε στην κυκλοφορία το νέο θηρίο της HONDA...............

[NLS]

Αρχική Δημοσίευση από napgeo

Σωστός..............

Προσπάθησα να αγγίξω την αντικειμενικότητα του GSManiac.

[NLS]

Αρχική Δημοσίευση από napgeo

Για το λόγω αυτό είχε πτώση τζίρου 28% η bmw από την ημέρα που βγήκε στην κυκλοφορία το νέο θηρίο της HONDA...............

Α όχι επειδή είναι 8 ετών μοντέλο; * Πρέπει να μετράει λιγάαααακι και αυτό.

Καλά μην ελπίζετε σε δάφνες. Το Triumph στους ανθρώπους που ξέρουν τι θέλουν θα πάει καλύτερα από εσάς. Σε αυτού που ΔΕΝ ξέρουν τι θέλουν θα πάει καλύτερα το MultiStrada 1200. Εσείς θα πάρετε τα περισσέματα πάλι.

Αλλά ξέρω το άγχος σας δεν είναι πως θα πάτε εσείς, αλλά πόσο θα πέσει η BMW (κάτι σαν τους βάζελους με τον κόμπλεξ στο γαύρο στον ποδόσφαιρο είστε)

* 8 χρόνια μοντέλο σημαίνει ότι έχει σημερινούς αναβάτες 1200GS που όταν βγήκε το ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ μοντέλο, πήγαιναν ακόμα γυμνάσιο.

[ltsiorak]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

Α όχι επειδή είναι 8 ετών μοντέλο; * Πρέπει να μετράει λιγάαααακι και αυτό.

Καλά μην ελπίζετε σε δάφνες. Το Triumph στους ανθρώπους που ξέρουν τι θέλουν θα πάει καλύτερα από εσάς. Σε αυτού που ΔΕΝ ξέρουν τι θέλουν θα πάει καλύτερα το MultiStrada 1200. Εσείς θα πάρετε τα περισσέματα πάλι.

Αλλά ξέρω το άγχος σας δεν είναι πως θα πάτε εσείς, αλλά πόσο θα πέσει η BMW (κάτι σαν τους βάζελους με τον κόμπλεξ στο γαύρο στον ποδόσφαιρο είστε)

* 8 χρόνια μοντέλο σημαίνει ότι έχει σημερινούς αναβάτες 1200GS που όταν βγήκε το ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ μοντέλο, πήγαιναν ακόμα γυμνάσιο.

Μηπως θυμασε ποτε βγηκε το varadero? νομιζω εκλεισε 13 κοντα χρονια...

εγω επιμενω στο trumph....

Οσο για τις κακοηθιες και τις αιδιες που ανεφερες, δες λιγο στις "βλαβες", δεν θαο συνεχισω διοτι εχω παρατηρησει οτι εισαι πολυ φανατισμενος με τη μαρκα... εδω μιλαμε για μηχανακια και οχι με φανατισμο, εχω αλλαξει αρκετες μαρκες, πανω απο 5 και με καμια δεν εμεινα κολλημενος, ειχα και μπεμπε...

οταν τον κολλητο μου τον εχουν ταραξη στους αξονες και συμπλεκτες ε δεν θα πω το παλικαρι να παρει μπεμπε... στα 8 χρονια εναν αξονα δεν καταφεραν να βελτιωσουν....

Το crosstouer ειναι καθαρα απεναντι στο multi.... μονο που το τελευταιο καιει κινητηρες απο λαδια.....

Εγω στοχευω σοτ triumph παντως αλλα περιμενω και το νεο υδροψυκτο μπεμπε , οχι για την υδροψυξη αλλα για το νεο ηλεκτρονικο συστημα... οπως επισης και για το νεο σασμαν.

βλέποντας....

[napgeo]

Αρχική Δημοσίευση από ltsiorak

Μηπως θυμασε ποτε βγηκε το varadero? νομιζω εκλεισε 13 κοντα χρονια...

εγω επιμενω στο trumph....

Οσο για τις κακοηθιες και τις αιδιες που ανεφερες, δες λιγο στις "βλαβες", δεν θαο συνεχισω διοτι εχω παρατηρησει οτι εισαι πολυ φανατισμενος με τη μαρκα... εδω μιλαμε για μηχανακια και οχι με φανατισμο, εχω αλλαξει αρκετες μαρκες, πανω απο 5 και με καμια δεν εμεινα κολλημενος, ειχα και μπεμπε...

οταν τον κολλητο μου τον εχουν ταραξη στους αξονες και συμπλεκτες ε δεν θα πω το παλικαρι να παρει μπεμπε... στα 8 χρονια εναν αξονα δεν καταφεραν να βελτιωσουν....

Το crosstouer ειναι καθαρα απεναντι στο multi.... μονο που το τελευταιο καιει κινητηρες απο λαδια.....

Εγω στοχευω σοτ triumph παντως αλλα περιμενω και το νεο υδροψυκτο μπεμπε , οχι για την υδροψυξη αλλα για το νεο ηλεκτρονικο συστημα... οπως επισης και για το νεο σασμαν.

βλέποντας....

Γιατί όσοι ζούν πάνω απο το αυλάκι έχουν ίδια άποψη. Μήπως φταίει το καυσαέριο η απλά είμαστε Άνθρωποι χαμηλών τόνων και αξιόπιστοι. Πρέπει να το ψάξω.

Χρόνια πολλά αδερφέ...........

[NLS]

Αρχική Δημοσίευση από ltsiorak

Μηπως θυμασε ποτε βγηκε το varadero? νομιζω εκλεισε 13 κοντα χρονια...

Χαχαχαχα καλό. Δεν κατάλαβα τη σύγκριση. Συγκρίνουμε μια μηχανή που ήταν μέτρια ήδη από τη δημιουργία της και πέρα με μια μηχανή που από τα 8 χρόνια που κυκλοφορεί τα 7.5 (θα έλεγα 8 αλλά δεν πειράζει) είναι η βασίλισσα της κατηγορίας της. Καλό καλό δεν λέω.

εγω επιμενω στο trumph....

Good for you. Συμφωνώ εξάλλου. Απλώς θα περίμενα να δούμε και τίποτα που μπορεί να βγει στο εξάμηνο επάνω.

Οσο για τις κακοηθιες και τις αιδιες που ανεφερες, δες λιγο στις "βλαβες", δεν θαο συνεχισω διοτι εχω παρατηρησει οτι εισαι πολυ φανατισμενος με τη μαρκα... εδω μιλαμε για μηχανακια και οχι με φανατισμο, εχω αλλαξει αρκετες μαρκες, πανω απο 5 και με καμια δεν εμεινα κολλημενος, ειχα και μπεμπε...
οταν τον κολλητο μου τον εχουν ταραξη στους αξονες και συμπλεκτες ε δεν θα πω το παλικαρι να παρει μπεμπε... στα 8 χρονια εναν αξονα δεν καταφεραν να βελτιωσουν....

Μα τώρα μου λες κάτι; Να δω... το θέμα "βλάβες"; Τις έχω δει. Και λοιπόν; Ξέρεις μοντέλο χωρίς βλάβες εσύ; Δεν το ανοίγω το θέμα λυπάμαι, δεν πα να λες ότι θες. Εμένα 5 χρόνια δεν μου έχει βγάλει τίποτα άξιο λόγου "ειδικά επειδή είναι η BMW GS". Και ξέρεις κάτι; Δεν αισθάνομαι τυχερός για αυτό. Κανονικός αισθάνομαι. Λυπάμαι. Όσο και αν θες, εγώ δεν θα είμαι από αυτούς τους κατόχους GS που σου αρέσουν προφανώς. Τους παραπονιάρηδες. Δεν έχει καμία σχέση με κόλλημα. Το μόνο μου κόλλημα είναι το τι έχω ζήσει με κάτι και η εμπιστοσύνη μου σε αυτό (πχ. εμπιστεύομαι και το Honda Accord επειδή έχω δει ένα να πηγαίνει στον 25ο χρόνο ζωής του με τελική και τέσσερα άτομα από Πειραιά στα σύνορα βόρεια ή να σπάει το καπάκι του κυλίνδρου και η ζημιά να είναι 60 ευρώ αντί αλλαγή μοτέρ). Επί 10 χρόνια η BMW στους δυο τροχούς με έχει όχι βγάλει ασπροπρόσωπο, αλλά με έχει σώσει κιόλας (επανειλημένα). Τι να κάνω τώρα. Συγνώμη κιόλας (και δεν με θεωρώ και εξαίρεση κιόλας). Να κάνω ότι δεν το βλέπω και να προτιμήσω το... θέμα "βλάβες"; Κάτσε εσύ (και οι αντίστοιχοι) να το διαβάζεις και να το ξαναδιαβάζεις και να λες τι καλά που δεν πήρες 1200GS. Λέμε τώρα. Χαχαχα.

Εγώ δεν θα πω ψέματα δεν έχω αλλάξει πολλές μάρκες. Δικά μου δίτροχα (δεν μιλάω τι έχω οδηγήσει βέβαια) είχα μόνο Honda και BMW. Επιστροφή στη Honda εκτός απροόπτου μόνο σαν "συμβιβασμός" μου ακούγεται. Τι να κάνουμε έτσι το βλέπω εγώ.

Το crosstouer ειναι καθαρα απεναντι στο multi.... μονο που το τελευταιο καιει κινητηρες απο λαδια.....

Ναι και καμιά 20αριά πραγματικά άλογα παραπάνω. Και κανονικό στήσιμο για πίστα (για το είδος του). Το μόνο που μοιάζουν είναι ότι και τα δυο θα προτιμούσαν να μην δουν χώμα. Α και το CT θεωρώ ότι είναι πιο ταξιδιάρικο.
Το τι θα βγάλει το CT είναι νωρίς για να το μάθουμε. Άσε που θα πουλήσουν πολύ λιγότερα από τα MS άρα θα αργήσουμε περισσότερο (στατιστικό είναι το θέμα).

Εγω στοχευω σοτ triumph παντως αλλα περιμενω και το νεο υδροψυκτο μπεμπε , οχι για την υδροψυξη αλλα για το νεο ηλεκτρονικο συστημα... οπως επισης και για το νεο σασμαν.

Σου εύχομαι να πάρεις όι επιθυμείς. Όμως ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ότι επιθυμείς. Όχι να μην το πάρεις και μετά να ψάχνεις να δικαιολογήσεις σε εσένα και τους γύρω σου γιατί έκανες καλά που δεν το πήρες. If you know what I mean.

βλέποντας....

Πάντα.

[Gemat]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

Α όχι επειδή είναι 8 ετών μοντέλο; * Πρέπει να μετράει λιγάαααακι και αυτό.

Καλά μην ελπίζετε σε δάφνες. Το Triumph στους ανθρώπους που ξέρουν τι θέλουν θα πάει καλύτερα από εσάς. Σε αυτού που ΔΕΝ ξέρουν τι θέλουν θα πάει καλύτερα το MultiStrada 1200. Εσείς θα πάρετε τα περισσέματα πάλι.

Αλλά ξέρω το άγχος σας δεν είναι πως θα πάτε εσείς, αλλά πόσο θα πέσει η BMW (κάτι σαν τους βάζελους με τον κόμπλεξ στο γαύρο στον ποδόσφαιρο είστε)

* 8 χρόνια μοντέλο σημαίνει ότι έχει σημερινούς αναβάτες 1200GS που όταν βγήκε το ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ μοντέλο, πήγαιναν ακόμα γυμνάσιο.

Αδικεις τις μοτοβιομηχανιες συγκρινοντας τες με τις ομαδες του Ελληνικου ποδοσφαιρου...
Δεν κατηγορηθηκε ποτε καμια απο τις μοτοβιομηχανιες για κολπα "κατω απο το τραπεζι"

[NLS]

Αν υπάρχουν κόλπα "κάτω από το τραπέζι" αυτό είναι ΠΡΩΤΑ ΑΠΟ ΟΛΑ στις βιομηχανίες (auto/moto/whatever).

Δηλαδή σοβαρά πιστεύεις το αντίθετο;

Βέβαια εγώ δεν μίλησα για το τι κάνουν οι βιομηχανίες. Για τους πελάτες τους μίλησα.

Εκεί το θέμα είναι διαφορετικό, το "κάτω από το τραπέζι" είναι υποσυνείδητη διεργασία όταν μιλάμε για ακριβά υλικά αγαθά. Κάπως πρέπει να υπερασπιστούμε αυτό που δώσαμε τα λεφτάκια μας και πήραμε, κάπως να "μειώσουμε" αυτό που δεν πήραμε (άρα ήμασταν σωστοί και όχι επειδή κάναμε λάθος ή δεν μπορούσαμε) κλπ. Δεν είναι ακριβώς θέμα χαρακτήρα. Μην κοιτάς μόνο μηχανές, δες αυτοκίνητα, κινητά κλπ.

Στην περίπτωση της GS βέβαια (ή του Ολυμπιακού στο ποδόσφαιρο - και τα περισσότερα αθλήματα εδώ που τα λέμε), είσαι σε κάτι πρώτος ήδη και αυτή τη θέση "καλείσαι" να υπερασπίσεις (δεν το λέω εγώ, τα παγκόσμια νούμερα το λένε, οι περισσότερες κριτικές κλπ.). Εσύ καλείσαι να πεις ότι δεν είσαι ελέφαντας, γιατί οι άλλοι θα σε βγάλουν ότι είσαι.

Βέβαια το σωστότερο (όταν έχεις αυτό που θες τελικά - ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ όμως), είναι να... χαλαρώσεις και να μη σε ενδιαφέρει αν σε βγάζουν ελέφαντα ή τυρανόσαυρο ρεξ.
(ούτε φυσικά να βγάλεις τους άλλους)

Αυτό πάει σε όλους μας (και εμένα φυσικά και σένα κλπ.).
Με την ευκαιρία χωρίς να θέλω να βγω off topic: Έχω αυτό που θέλω στη συγκεκριμένη περίπτωση. Αν αυτή τη στιγμή ξανάβγαζα 18χιλ. από την τσέπη μου, πάλι το ίδιο θα έπαιρνα (το πιο καινούριο απλώς). Οπότε τα άλλα θέματα μου περισσεύουν.

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από spiros75

Με ρωτάει φίλος μου για το τι μηχανάκι να πάρει. Έχει περάσει από πολλά σχιστομάτικα τα τελευταία 10 χρόνια όλα δρόμου. Τώρα ψάχνεται για on off μια και του άρεσε το χωματάκι. Εγώ έχω gs και του λέω τα υπέρ της, αλλά δεν έχω καβαλήσει ποτέ την CROSSTOURER 1200. Στα λεφτά παίζουν σχεδόν στα ίδια πάνω κάτω. Έχει κανένας καμιά εμπειρία στα HONDA ?
Eυχαριστώ για τον χρόνο σας και καλές βόλτες.

Εάν το φιλαράκι σου δεν έχει πρόβλημα με την κούραση και την υψηλή κατανάλωση που έχει μια μοτο της κατηγορίας όταν ταξιδεύει μονίμως πάνω από τα 200 klm/h και θέλει ως κύριο χαρακτηριστικό της μοτοσυκλέτας του ακριβώς αυτό (ταξίδια με 200+) ας κοιτάξει οποιαδήποτε μοτο εκτός από R1200GS.
Εάν επιθυμεί οτιδήποτε άλλο, η GS δεν έχει αντίπαλο χρόνια τώρα!
Οι νέες αφίξεις όπως XT1200Z, VFR1200X, Versys 1000 και Tiger Explorer 1200 δεν έχουν τίποτα καλύτερο να παρουσιάσουν έκτος από συγκεκριμένα χαρακτηριστικά όπως οι επιδόσεις του Tiger ή το αυτόματο κιβώτιο του Honda. Εάν γουστάρει κάποιο τέτοιο χαρακτηριστικό διαλέγει όποιο μοτο του το προσφέρει … συνολικά όμως σαν μοτοσυκλέτα της κατηγορίας <<travel enduro>> και << mega on-off>> η BMW R1200GS δεν παίζεται !!!
Εάν περιμείνει μέχρι την παρουσίαση του νέου GS θα γλυτώσει 2-3 χιλιάρικα παίρνοντας το υπάρχων ως …στοκ ! Όπως δηλαδή έχει γίνει και με τις ανανεωμένες εκδόσεις τα τελευταία χρόνια.