Επειδή τυχαίνει να έχω μερικές γνώσεις επί του θέματος απλά να ενημερώσω για κάτι... Η κάλυψη Υ.Ζ. από ανασφάλιστο δεν είναι κάποια κάλυψη που αποζημιώνει τον ιδιοκτήτη - ασφαλισμένο αλλά είναι κάλυψη όπου η εταιρία αναλαμβάνει την διαδικασία αποζημίωσης του ασφαλισμένου μέσω του Επικουρικού.. Δλδ.. το γεγονός ότι έχεις την κάλυψη δε σημαίνει ότι θα αποζημιωθείς αν εμπλακείς σε ατύχημα με ανασφάλιστο. Εν συνεχεία να προσθέσω ότι το Επικουρικό αποζημιώνει υπό προυποθέσεις (για το ανασφάλιστο) αποκλειστικά και μόνο τις Υ.Ζ. του ασφαλισμένου.. Τί πάει να πεί αυτο?? Αν εμπλακείς με κάποιον που είναι ανασφάλιστος για διάστημα π.χ. άνω του 1έτους (6μηνο είναι κανονικά) το Επικουρικό σαν ταμείο δε σου δίνει δεκάρα τσακιστή κ εκεί απλά η κάλυψη πάει στο βρόντο.. Σειρά έχει αποκλειστικά η νομική οδός η οποία καλύπτεται από την ασφαλιστική εταιρία
αν και μόνο αν έχει επιληφθεί τροχαία.
Με λίγα λόγια οι ανασφάλιστοι που κυκοφορούν στους δρόμους πρέπει να τιμωρούνται παραδειγματικά προκειμένου να εξαλειφθεί ο τόσο μεγάλος κίνδυνος που προκαλούν στους Ελληνικούς δρόμους καθώς οι ασφαλιζόμενοι δεν μπορούν να διεκδικήσουν αποζημίωση μέσω των ασφαλιστικών τους εταιριών σε πληθώρα περιπτώσεων.
Από εκεί κ πέρα το γεγονός ότι δεν υπάρχει έλεγχος ή ότι τα μέτρα που πάνε να ψηφίσουν είναι τόσο άθλια (όπως το δημοσιευμένο) που σε κάνει να αντιλαμβάνεσαι γτ αυτή η χώρα πάει κατά διαόλου.
Για όσους είναι ανασφάλιστοι κ τα έχουν στο γκαράζ προς το παρών κανένας κίνδυνος αφού το μέτρο αυτό υπολογίζεται ότι θα τεθεί σε ισχύ από τον 9 του 2013 και αυτή τη στιγμή αναζητούνται "κοινοτικά" κονδύλια

για την εφαρμογή του μέτρου που θα είναι ένα από τα ακριβότερα όπου εμπλέκεται η Γ.Γ.Π.Σ. μετά από το taxis.net Ελλάς στο μεγαλείο σου και σε περίοδο κρίσης.
Όποιος κατάλαβε κατάλαβε.