Προγραμματισμος BMW 1200 GSA 2008

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από gs.malhasias

Εισαι σιγουρος οτι καθε εταιρια γνωριζει πολυ καλα την αντοχη των προιοντων που παραγει?δηλαδη σε παρα πολλα 1200 απο 2004 μεχρι το '08 που εσπαγε το μουαγιε το ξερανε ? και τι το αφηνανε ?
το μοντελο που σου αναφερω του 11 , απ οσο ξερω, με 2000 χλμ καρφωσε την πρωτη φορα βαλβιδες ..και δεν εχει να κανει με το εργοστασιο αυτο ?

Βεβαίως το γνώριζαν ...γι΄αυτό στο RT και σε άλλα μοντέλα το έφτιαχναν διαφορετικά !!![


Εγώ απάντησα σε αυτό << μοντέλο '11 αγορασμένο καινούργιο και του κάρφωσε βαλβίδες ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ σε 2 χρόνια ...>> και τόνισα το <<ΔΥΟ>> .... εάν υπάρχει μια μικρή πιθανότητα υπαιτιότητας για την πρώτη φορά, ΔΕΝ υπάρχει για την δεύτερη ... με τίποτα.
Γενικά όταν υπάρχει επαναλαμβανόμενη βλάβη (π.χ. συμφορουμήτης που έχει αλλάξει 3 φορές άξονα μετάδοσης, κ.α.) το πρόβλημα είναι πολύ μακρυά από το εργοστάσιο κατασκευής του προϊόντος (οχήματος ή οποιουδήποτε)

-και μια σημείωση, το <<κάρφωμα>> της βαλβίδας τι σχέση έχει με αντοχή υλικών? μιας και στο 99,9% των περιπτώσεων είναι θέμα ΡΥΘΜΙΣΗΣ!!!
Έσπασε π.χ. η καδένα ή κάτι άλλο μέσα σε 2.000 χλμ? Εσύ γνωρίζεις τις αιτίες?