Χωρις φοβο και παθος...........

[PITS]

αφου απο τα αξιοπιστα χοντα αποφασισα να περασω στα ευρωπαικα γεματα χαρακτηρα (οπως μου λεγανε ) bmw ετοιμαστηκα για προβληματα που αμεσα ηρθαν και εξηγουμαι: σε 3 χρονια ενας αισθητηρας στροφαλου χαλασε με το που την πηρα(πραγμα συνηθες αν η μοτο πλενεται ζεστη και με πιεση στα σημεια που δεν πρεπει ΤΩΡΑ ΕΜΑΘΑ!!!) απο τοτε και 50000κμ μετα την αξιοπιστια που παντα εψαχνα στα μεταφορικα μου ονειρα την εχω βρει οπως και το φτηνο σερβις οπως και την απλοτητα επισκευης-συντηρησης bmw1150gs adventure

[adventure]

Αρχική Δημοσίευση από PITS

αφου απο τα αξιοπιστα χοντα αποφασισα να περασω στα ευρωπαικα γεματα χαρακτηρα (οπως μου λεγανε ) bmw ετοιμαστηκα για προβληματα που αμεσα ηρθαν και εξηγουμαι: σε 3 χρονια ενας αισθητηρας στροφαλου χαλασε με το που την πηρα(πραγμα συνηθες αν η μοτο πλενεται ζεστη και με πιεση στα σημεια που δεν πρεπει ΤΩΡΑ ΕΜΑΘΑ!!!) απο τοτε και 50000κμ μετα την αξιοπιστια που παντα εψαχνα στα μεταφορικα μου ονειρα την εχω βρει οπως και το φτηνο σερβις οπως και την απλοτητα επισκευης-συντηρησης bmw1150gs adventure

[allen]

Αρχική Δημοσίευση από PITS

αφου απο τα αξιοπιστα χοντα αποφασισα να περασω στα ευρωπαικα γεματα χαρακτηρα (οπως μου λεγανε ) bmw ετοιμαστηκα για προβληματα που αμεσα ηρθαν και εξηγουμαι: σε 3 χρονια ενας αισθητηρας στροφαλου χαλασε με το που την πηρα(πραγμα συνηθες αν η μοτο πλενεται ζεστη και με πιεση στα σημεια που δεν πρεπει ΤΩΡΑ ΕΜΑΘΑ!!!) απο τοτε και 50000κμ μετα την αξιοπιστια που παντα εψαχνα στα μεταφορικα μου ονειρα την εχω βρει οπως και το φτηνο σερβις οπως και την απλοτητα επισκευης-συντηρησης bmw1150gs adventure

ναι ναι τα τελευταια γερμανικα μηχανακια και τετοια ,ξερουμε...ξερουμε
εισαι πολυ πισω μεγαλε!!!!!!!!!!

[tasos70]

Αγοράστηκε καινούριο 8-09.(r 1200 gs) mod.5-2008.στα 300m.έμεινε απο μπαταρία.αλλάχτηκε με yasa(εγγύηση) τώρα 7200χλμ.η μπαταρία ο.κ.(την αποσυνδέω χειμώνα για 5 μήνες)και τη φορτίζω.μετά το ροντάρισμα έβαλαν λάδι 20-50 castrol και στα 5000χλμ.είχε κάψει περίπου 700ml.απο 5000xlm-7200έκαψε περίπου 150ml.χάνει λίγο αέρα το πίσω ελαστικό περίπου 0.3 bar στις 10 μέρες

[nivam]

R1200GS 07
Την αγόρασα λίγο πριν φύγει το 2010 με 22000km
Έχω κάνει 6000km και άλλαξα μπατάρια και μπαταρία συναγερμού.
Πήρα απογοήτευση όταν λύνοντας το διαφορικό στα 25000km για να αλλάξω βαλβολίνες κ να τσεκάρω για τζόγο στα ρουλεμάν διαπίστωσα οτι ο άξονας και το πολύσφηνο του διαφορικού ήταν μέσα στη σκουριά χωρίς ίχνος γράσσου, πάλι καλά που θυμήθηκαν να βάλουν βαλβολίνες.

[sintarta]

Καποια μερα θα βαλω και ημερομηνιες...

* balljoint
*δεξια κατω πολλαπλασιαστης
*κατω αντλια συμπλεκτη
*παλι balljoint ενα μηνα πριν ληξει η εγγυηση του πρωτου
*ολα τα ρουλεμαν στο πισω μερος του διαφορικου
*αντλια-τρομπα βενζινης
*ρελε βενζινης
*2 μπαταριες

Αυτα θυμαμαι για την ωρα...
R1200GS Adventure του 2006 με 50.000χλμ.

[squad]

1350 χλμ,και μου εσβησε 2 φορες σημερα..απο τι μπορει να οφειλετε?και μολις χθες τις εκανα το σερβις.

[CPretenteriS]

F650GS (2010) - Το κράτησα για 8 μήνες και 20.000χλμ.
- 5.000χλμ.: Σβησίματα στο ρελαντί. Έγινε αναβάθμιση του εγκεφάλου και έκτοτε κανένα πρόβλημα
- 10.000χλμ.: Κατεστραμένα θερμαινόμενα grips (αλλάχτηκαν στην εγγύηση)
- 18.000χλμ.: Διαρροή λαδιού από τη φλάτζα καπακιού. Μπήκε νέα φλάτζα, κολήθηκε και έκτοτε κανένα πρόβλημα

R1200GS (2010) - Από 10/2010 έως σήμερα (9 μήνες ή 19.800χλμ.)
- Κανένα πρόβλημα

[taksidiotis]

Αρχική Δημοσίευση από CPretenteriS

F650GS (2010)
R1200GS (2010) - Από 10/2010 έως σήμερα (9 μήνες ή 19.800χλμ.)
- Κανένα πρόβλημα

παντα ετσι αδερφε

[nivam]

Σχεδόν 30000Km και ο αισθητήρας θερμοκρασίας περιβάλλοντος είχε άλλη άποψη για τον καύσωνα, 44euro η μ@λ@κία.