Γνώμη για scooter - Σελίδα 5

Akyla · #41 21-10-2011, 14:09

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από jimm

μηχανη????εχω και εγω ενα ybr 125 αλλα για παπι το βλεπω..............

Από άποψη θέσης οδήγησης το λέω, δεν είναι scooter, αλλά δεν το λες ούτε παπί, έχεις ντεπόζιτο ανάμεσα στα πόδια σου ρε παιδί μου και συμπλέκτη....

με την έννοια μηχανή μηχανή ναι οκ δεν είναι...αλλά νομίζω έγινα αντιληπτός

napgeo · #42 21-10-2011, 14:11

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από megalopsyxos

Ποιός μίλησε για HONDA; YAMAHA έχω. Δείτε το profil μου!!!

Γιαπωνέζικο είναι. Άρα και αυτό αξιόπιστο σε δεύτερη όμως μοίρα

gsgs · #43 21-10-2011, 17:16

vespa και πάλι vespa.

Τώρα GTS θα είναι, GTV θα είναι, LXV, S κτλ δεν έχει και πολύ σημασία. Α! έχει βγει και το PX150 original vintage.

Εκείνο που έχει σημασία είναι ότι η vespa (όλα τα μοντέλα) είναι τα μοναδικά scooter που έχουν σασί χαλύβδινο αυτοφερόμενο (όχι σωληνοτό) με αποτέλεσμα να έχει μοναδική σταθερότητα (παρά τις μικρές της ρόδες) και απίστευτη αντοχή στο χρόνο. Και βέβαια την υψηλότερη ποιότητα. Και αθάνατο ιταλικό στυλ.

Τι να πω. Αν θέλω να είμαι αντικειμενικός, θα επαναλάβω: vespa και πάλι vespa.

Υ.Γ.: Δεν πιστεύω να νομίζεις ότι η κατοχή των παραπάνω vespa με κάνει προκατειλημένο...

jimm · #44 21-10-2011, 20:08

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Akyla

Από άποψη θέσης οδήγησης το λέω, δεν είναι scooter, αλλά δεν το λες ούτε παπί, έχεις ντεπόζιτο ανάμεσα στα πόδια σου ρε παιδί μου και συμπλέκτη....

με την έννοια μηχανή μηχανή ναι οκ δεν είναι...αλλά νομίζω έγινα αντιληπτός

gsgs · #45 21-10-2011, 20:40

2 πολύ σημαντικά χαρακτηριστικά της βέσπας:

δεν έρχεται με ΤΙΠΟΤΑ νερό από τις ρόδες στα πόδια (ή στην πλάτη) του οδηγού, μια και οι ρόδες βρίσκονται κάτω από την ποδιά / σασί

έχει απίστευτες δυνατότητες μεταφοράς, μπορείς να έχεις top case, σχάρες αλλά και -πολύ πολύ σημαντικό- γαντζάκι στην ποδιά ώστε να κρεμάς όσες σακούλες θέλεις χωρίς να επηρεάζει την ισορροπία σου

jimm · #46 21-10-2011, 20:47

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από gsgs

2 πολύ σημαντικά χαρακτηριστικά της βέσπας:

δεν έρχεται με ΤΙΠΟΤΑ νερό από τις ρόδες στα πόδια (ή στην πλάτη) του οδηγού, μια και οι ρόδες βρίσκονται κάτω από την ποδιά / σασί

έχει απίστευτες δυνατότητες μεταφοράς, μπορείς να έχεις top case, σχάρες αλλά και -πολύ πολύ σημαντικό- γαντζάκι στην ποδιά ώστε να κρεμάς όσες σακούλες θέλεις χωρίς να επηρεάζει την ισορροπία σου

καλα ειναι αυτα...............αλλα ειχα ενα carnaby 200 σκετη μαπα...........8 μερες το κρατησα,πολυ σκληρο,προσωπικα αυτο δεν εκανε για τιποτα............ασε που απο καταναλωση απαραδεκτο...........(καρμυρατερατο)

megalopsyxos · #47 21-10-2011, 22:04

Πριν πάρεις scooter ή vespa σκέψου την προσαρμογή σου στις αντιδράσεις της ανάρτησης και των μικρής διαμέτρου τροχών στις λακκούβες των Ελληνικών δρόμων ειδικά μια και θα το εναλλάσσεις με τη μηχανή

Εγώ γι αυτό και μόνο το λόγο προτίμησα παπί με σύγχρονες προδιαγραφές ανάρτησης (πηρούνι, ψαλίδι, monoshock) και επιδόσεις καλύτερες από YBR 125 ή CBR 125

Bέβαια, γούστα ειν αυτά και εδώ σηκώνω τα χέρια ψηλά

Σχετικά Θέματα
Θέμα	Δημιουργός	Forum	Απαντήσεις	Τελευταίο μήνυμα
...Γνώμη για adventure 1150 '04	N.GS	Γενικά - Μοτοσυκλέτα	39	19-03-2011 15:09
Γνώμη για βάση βαλιτσών SW-MOTECH για 12GSA	chris71	Γενικά - Μοτοσυκλέτα	7	09-09-2010 15:54
Midland BT2. Γνώμη σας συμφορίτες!!!	linex	Διάφορα	9	18-01-2010 20:11
Διεθνές Σαλόνι Μοτοσυκλέτας και Scooter Παρισιού: Αναβλήθηκε για το 2010!!!!!!!!	riko46	Επικαιρότητα	5	12-06-2009 14:31
Ανώμαλη προσγείωση για το Flight Simulator μετά τις απολύσεις της Microsoft	Black_Shadow	Κόσμος	4	25-02-2009 12:14